Gorące tematy

Nasze testy

Wszystkie modele

Galerie

Volkswagen Passat B6 Sedan

Szósta generacja Passata (B6) produkowana w latach 2005-2010. Sylwetka auta była inspirowana wyglądem luksusowego Volkswagena Phaetona. Bardziej luksusowe niż kiedykolwiek wcześniej jest również wnętrze samochodu. W 2006 roku Passat VI był bliski pierwszego zwycięstwa w konkursie na Samochód Roku, przegrał jedynie z Renault Clio i zajął drugą pozycję w plebiscycie. W 2010 roku w ofercie niemieckiej marki ustąpił miejsca Passatowi B7. W Chinach model sprzedawany był jako Volkswagen Magotan.

Volkswagen Passat TSI EcoFuel - silnik
Volkswagen Passat TSI EcoFuel - tył - bagażnik otwarty
Volkswagen Passat TSI EcoFuel - wlew paliwa
Volkswagen Passat TSI EcoFuel - emblemat
Volkswagen Passat TSI EcoFuel - obrotomierz
Volkswagen Passat TSI EcoFuel - deska rozdzielcza
Volkswagen Passat TSI EcoFuel - pełny panel przedni

Generacje Volkswagen Passat

Komentarze redakcji

Powagosław: Szkoda, że jest taki drogi, bo Volkswagen właśnie zrobił ładniejszego Passata niż przy ostatniej okazji. Wiem, jak to brzmi, ale możliwe, że to w ogóle najładniejszy Passat w historii. Tylko szkoda, że taki drogi.
Luzacjusz: Jedno słowo: ikona. Pokażcie mi inny samochód, który powszechnie uważany jest za najnudniejszy na ziemi. Który z każdą generacją umyślnie robi się coraz nudniejszy. Albo Volkswagen z nudy (albo z nudów) zrobił interes życia (przypomnijcie mi, ile to już ludzi kupiło Passata?), albo to wy wszyscy jesteście nudni. Ze mną na czele.

Wersje nadwozia Volkswagen Passat B6

Silniki Volkswagen Passat B6 Sedan

Lista silników:
Jaki silnik wybrać?

Passata można kupić tanio, ale z kiepskim silnikiem pod maską. Benzynowe 1.6l o mocy 102KM i tak radzi sobie lepiej, niż mogłoby się wydawać, ale osiągi, jakie generuje bardziej pasują do przeciętnego kompaktu, niż ładnie skrojonej limuzyny. Jedne z lepszych wyborów to dwie jednostki z doładowaniem – 1.4TSI 122KM i 1.8TSI 160KM. Ta słabsza nie jest nadzwyczajna, ale zapewnia to minimum potrzebne do jazdy. Bardziej obrazowo – 122KM wystarczy przeciętnemu kierowcy, a 160KM przeciwnikom fotoradarów. Dzięki doładowaniu w obu silnikach subiektywne odczucia, co do ich mocy są całkiem przyjemne. Dobrym motorem jest również 2.0l liczące 150KM, zresztą można je też dostać w wersji z turbosprężarką. Ma trochę inną charakterystykę pracy, ale zapewnia wystarczające osiągi i pracuje cicho. Dla szaleńców widlaste 3.2l z napędem na wszystkie koła lub 3.6l z batalią 300KM. Diesli jak to w Passacie jest całe mnóstwo. 1.9TDI 105KM zaczyna przechodzić do historii, dlatego znacznie lepszym wyborem jest jego młodszy brat o pojemności 2.0l, najlepiej 140 lub 170-konny. Słabsza wersja to najmniejsza, rozsądna moc w tym aucie, którą warto się zainteresować. Sam silnik oczywiście denerwuje turbodziurą na początku obrotomierza, ale jak już sprężarka zabierze się do pracy, to robi się znacznie ciekawiej.

Publikacje o Volkswagen Passat

Volkswagen Passat - ewolucja zamiast rewolucji

Jeśli ktoś chciałby połączyć słowo "Rewolucja" ze słowem "Volkswagen" musiałby się nieźle namęczyć. O wiele lepiej do tej marki pasuje "Ewolucja". Ba! To chyba ulubione słowo marketingowców, księgowych, projektantów oraz, co ciekawe, końcowych odbiorców, którzy niemal w...

TOP 10 Niezwykłe odmiany zwykłych samochodów

Nie od dziś producenci przygotowują niezwykłe wersje swoich popularnych samochodów. My przedstawiamy te najciekawsze.

TOP 10| Kombi z lat dziewięćdziesiątych

Przyglądamy się najciekawszym samochodom kombi z lat dziewięćdziesiątych. Jedne są szybkie, inne piękne, pakowne czy niezawodne, ale każdy z nich zapisał się w historii motoryzacji, albo chociaż w pamięci kierowców.

Volkswagen Passat Alltrack - uniwersalne kombi
 
Nasz test Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion

Alltrack został stworzony z myślą o klientach, którzy potrzebują przestronnego samochodu o uniwersalnym charakterze, jednak z różnych względów nie chcą kupić crossovera lub SUV-a. Uterenowione kombi stanowi też ciekawą propozycją dla osób planujących zakup Passata, który będzie wyraźnie różnił się od...

TOP 10| Samochody z odliczeniem VAT-u

Od 2014 roku powróciła ulga w postaci pełnego odliczenia podatku VAT od samochodów osobowych z homologacją ciężarową. Dla przedsiębiorców to idealna okazja na zakup samochodu nawet kilkadziesiąt tysięcy złotych taniej.

Przeczytaj pozostałe 17 artykułów o Volkswagen Passat

Volkswagen Passat na firmę

Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT

Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją

Sprawdź raty leasingu/kredytu

Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla

Społeczność kierowców Volkswagen PassatautoWcentrum - społeczność Volkswagen Passat

najwyższe oktanyAuta - Volkswagen Passat

Volkswagen Passat 84,48

Volkswagen Passat 72,83

Volkswagen Passat OPASŁY KNUR 91,50

Volkswagen Passat Black Cat 76,29

Volkswagen Passat pasek 73,09

więcej aut

najaktywniejsiKierowcy - Volkswagen Passat

ArizonacarWawa 65,32

ANNA83 88,92

kaytek_rx4 93,66

rekord5 98,40

therunner 81,97

krzysiek29_2006 90,04

emilos 58,97

więcej kierowców

najnowszeDzienniki pokładowe - Volkswagen Passat

Pół roku za nami
Pół roku za nami Przed kilkoma dniami minęło pół roku odkąd stałem się właścicielem zielonego Pa...
Spalanie
Spalanie Oto kolejna przejażdżka trasą Kielce - Sandomierz. Tym razem VW Passat 1.8T. Tra...
Woda w bagażniku cz. 2
Woda w bagażniku cz. 2 Dzisiaj wyciągnąłem całą tapicerkę z bagażnika, bo chciałem zrobić odpływ. Co si...
Woda w bagażniku.
Woda w bagażniku. Witam, Mam taki problem, a mianowicie. Zaobserwowałem, że mam wodę w bagażniku, ...
więcej dzienników

Katalog nowych aut

Volkswagen Passat

Dostępne silniki

 

Skrzynie biegów

 

Katalog nowych aut Volkswagen Passat
 

Najpopularniejsza wersja Volkswagen Passat

Volkswagen Passat

Najważniejsze wyposażenie

Dostępne kolory

Cena katalogowa

Zobacz ofertę Volkswagen Passat
 

Volkswagen Passat najczęściej porównywane z:

BMW Seria 2
225i (231 KM)
BMW Seria 2
225i (231 KM)
Toyota Avensis
1.6 D-4D (112 KM)
 

Pewne oferty od dealerów

Volkswagen Passat Comfortline Volkswagen Passat Comfortline
Rocznik: 2011. Przebieg: 112 258 km. Silnik: 2.0 103KM .
Cena: 64 900 zł
Volkswagen Passat Comfortline Volkswagen Passat Comfortline
Rocznik: 2011. Przebieg: 126 200 km. Silnik: 2.0 103KM .
Cena: 55 900 zł

Używane Volkswagen Passat

Volkswagen Passat
1.9 diesel 105 KM
172 000 km, 2007
26 900 PLN
Volkswagen Passat
2.0 diesel 140 KM
165 000 km, 2006
29 900 PLN
Volkswagen Passat
1.9 diesel 101 KM
169 000 km, 2003
15 900 PLN
Volkswagen Passat
2.0 diesel 140 KM
190 000 km, 2009
44 000 PLN

Ocena auta Volkswagen Passat B6 Sedan

Wybrane opinie

Volkswagen Passat Sedan 2.0 TDI (140 KM)

pomimo ze ma kilka drobych wad - olej bierze silnik, czujnik deszczu działa jak chce, hamulce nawaliły, to auto które mam ma rolety na tylnych oknach (boczne ręczne a na tylnej szybie elektryczną), zestaw głośnomówiący premium - super sprawa, podgrzewwane siedezenia, duzo miejsca, duży bagażnik, super linia nadwozia, doświetlanie przy skręcaniu i dlatego chyba jednak mój drugi to też będzie passat tylko ze z autoamtyczna DSG i variant no i przynajmniej 170 km

dodał: anko
Volkswagen Passat Sedan 2.0 TDI (140 KM)

Komfortowy, niezawodny i ekonomiczny samochód rodzinny szczególnie w wersji Variant. Silnik 2.0 TDi jest bardzo dobrym wyborem pod względem ekonomicznosci a jednoczesnie nie zmusza doi rezygnacji z dynamicznej jazdy. Skrzynia 6-biegowa jest dodatkowym atutem. Wyposażenie zawiera wszyskto co niezbędne w dzisiejszym samochodzie zarówno w dziedzinie komfortu jak i bezpieczeństwa. Choć może poduszek jest mniej niż u dzisiejszych rywali klasowych.

dodał: mirjon@wp.pl
Volkswagen Passat Sedan 2.0 TDI (140 KM)

Jakość wykonania katastrofa: (nowy model) w ciągu trzech lat została wymieniona już po 15.000km skrzynia biegów i sprzęgło a po 75.000km następna skrzynia biegów, 101.000 km!!!!! uległ uszkodzeniu łańcuch napędowy pompy olejowej(ta część nie figuruje w wykazie części zamiennych VW) co uszkodziło całkowicie silnik(silnik do wymiany koszt ok.12.000Euro) - koszmar to wygląda jak chinski wyrób nie niemiecki

dodał: din0
Volkswagen Passat Sedan 2.0 TDI (140 KM)

USTERKI ELEKTRONIKI,USTERKI UKŁADU ZAWIESZENIA(3 RAZY W CIĄGU 75 TYS.PRZEBIEGU SERWIS SUGEROWAŁ USTAWIENIE GEOMOTRII(NA GWARANCJI ODPŁATNIE),WYMIANA TULEJI ,BRAK PODŁĄCZENIA GNIAZD ZAPALNICZEK DO PRĄDU (USŁUGĘ PODŁĄCZENIA CHĘTNIE WYKONA ODPŁATNIE SERWIS),PRZEGLĄDY CO 15 TYS KM.TO WSZYSTKO PSUJE ZADOWOLENIE Z EKSPLATACJI BARDZO FAJNEGO ,OSZCZĘDNEGO I DYNAMOCZNEGO SAMOCHODU.

dodał: KKNATKAN@POCZTA.ONET.PL
Volkswagen Passat Sedan 2.0 TDI (140 KM)

Mam mojego PASSKA ok. 5 miesięcy i jestem z niego bardzo zadowolony. Silnik 2.0 TDI pracuje jak mażenie. 9 sek do setki, V max 210 km/h. Wykończenie jest topowe. Elementy z najwyższej półki. Dóżo też jeżdze w nocy i świetnie spisują się opcjonalne bi-xenony doświetlające zakręty. Opcjonalne beżowe skóżane fotele są świetne, tak jak ich trzymanie boczne.

dodał: ***Łuki***

Galerie Volkswagen Passat

Volkswagen Passat B5 Sedan - galeria społeczności Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI Sportline - galeria redakcyjna Volkswagen Passat B7 kombi (2011) Volkswagen Passat B8 Variant (2015) Volkswagen Passat B7 Alltrack 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 170KM - galeria redakcyjna Volkswagen Passat Sedan Blue Motion Volkswagen Passat B5 Kombi - galeria społeczności Volkswagen Passat TSI EcoFuel Volkswagen Passat 2005 Volkswagen Passat B8 GTE Variant (2015)
Zobacz inne galerie Volkswagen

Opinie o instalacji LPG

Volkswagen Passat

  • 1.
  • 2,25 Volkswagen Passat B4 2.0 (107KM) 1996r.
    dodał: passat, 17.03.2010

    montowałem instalację w tej firmie tzn. auto gaz stefanowski, jest fatalnie zrobona, brak profesjonalizmu, po momi dużej reklamy tej firmy. Pracują tam młodzi ludzie,którzy uczą się tam. Ale nie wychodzi im to dobrze.Ceny instalacji w tej firmie są bardzo wygórowane. Odradzam montaż instalacji w tej firmie, a tym bardziej tankowanie się w ich stacji gazowej w ŁODZI przy ul. Srebrzyńskiej, mają bardzo zły gaz a pomimo tego obsługa jest delikatnie mówiąc niegrzeczna. To tak jak oni byli by dla mnie, dla KLIENTA a nie ja dla nich. Jeszcze nie zrozumieli co to praca. Serdecznie pozdrawiam , były klient tej dziwnej firmy.

  • 2.
  • 5,00 Volkswagen Passat B5 1.6 (100KM) 2000r.
    dodał: tomaszek123, 13.06.2011

    coz tu duzo gadac jak jest poprawnie zalozona instalacja jest zawsze wszystko ok.spadku mocy nie ma tylko wystarczy sie po bawic dobrze sterownikiem i ustawic mapy.a co do spalania to sie nie wypowiem bo noge mam ciezka i roznie pali ale moze z pol litra wiecej to maks. polecam tę istalację dlatego iż jest bardzo dobrze wykonana i idealnie pracuje ze sterownikiem silnika nie ma zadnych szarpniec przy przelanczaniu sie czy co kolwiek jest ok a serwisuje sobie sam bo nie ma nic w tym trudnego. podstawa jest dobry gaz im lepszy tym rzadziej trzeba serwisowac:D

  • 3.
  • 4,00 Volkswagen Passat B5 1.8 20V (125KM) 1998r.
    dodał: cameleons, 01.04.2012

    Koledzy, na początku byłem przeciwny założeniu instalacji, jednak po kilku miesiącach posiadania Passata zdecydowałem się założyć instalację BRC sq24 u mechanika w Krakowie, ul. Mysliwska. Spisał się świetnie - przejechałem już ok45tys km zaoszczędzone prawie 6tys, koszt instalacji 2,7 tys zl = przyjemny zysk. Przy przebiegu rocznym powyżej 15tys nie ma się co zastanawiać. POlceam gazownika, ja z autem nie miałem i nie mam problemów. WIęcej jeżdzę i cieszę się z tanich podróży, droższych niż 2 lata temu, ale benzyna podrożała duużo więcej! Polecam!

  • 4.
  • 4,50 Volkswagen Passat B3 1.8 (90KM) 1992r.
    dodał: czart78, 21.04.2012

    Silnik passata B3 1,8 90KM jest idealny do zainstalowania "podtlenku LPG" :) Silnik nie jest juz mlody, ma 20lat z czego prawie polowe swojego zywota jezdzi na instalacji jaka mu zamontowano. Do dzis nie ma z nia zadnych problemow.Niedawno regenerowalem reduktor bo zauwazylem delikatny wyciek plynu chlodzacego, kosztowalo mnie to 50zl + wlasna 2h pracy. Powodem wycieku byly sparciale juz uszczelki, po tylu latach pracy to normalne. Teraz znow smiga jak szalony. Jestem bardzo zadowolony z instalacji w tym aucie.

  • 5.
  • 5,00 Volkswagen Passat B5 1.8 T 20V (150KM) 2001r.
    dodał: pasek, 09.02.2011

    Mam w swoim pasku 1.8T kompletna instalacje BRC Sequent 24 i jestem bardzo zadowolony, mimo tego ze to silnik z turbina to gaz nie jest mu straszny. Pracuje rownie dobrze jak na benzynie. Nie odczulem straty mocy a jedynie to ze zostawiam znacznie mniej pieniedzy na stacjach. Auto nie szarpie, nie przerywa ani wcale nie wybiera sie do serwisu na naprawy:) ta instalacja jest poprostu genialna! Mysle ze za takie pieniadze nie znajdziecie nic lepszego. Wszystko robione w EGP w Warszawie. Polecam

  • 6.
  • 2,00 Volkswagen Passat B5 1.9 TDI (101KM) 2003r.
    dodał: karolina, 31.01.2014

    Od radomszczanina : " Nie polecam, a raczej przestrzegam przed wizytą w (nazwijmy to warsztacie samochodowym) Andrzeja Kotlarka, mieszczącego się w Radomsku przy ul. Wyszyńskiego 173. Ten pan, to naciągacz i partacz. Specjalnie uszkadza auta klientów, aby ich zmusić do powrotu do swojego warsztatu celem wyciągnięcia dodatkowych pieniędzy. Wizyta u tego pana oznacza uszczuplenie zasobów portfela oraz poważne problemy z autem. Omijajcie jego budę szerokim łukiem. "

Wszystkie opinie o instalacjach LPG Volkswagen Passat

Volkswagen Passat

958 komentarzy

635 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~bawaria~bawaria

Do ~Celica: Japonce z lat 90 to sa cacka, ale akurat montazem gazu to sie nie popisałeś

~bawaria~bawaria

VW parch najwieksze niemieckie gowno do tego passat to niby fajne auto ale dla niższej klasy, lepiej odłożyć więcej kasy i kupić porządne AUDI a tego parcha na szrot

~STAGE~STAGE

Gaz krzywdzi auta.... żal to nie te czasy. Jest wiele rodzaju instalacji gazowej. dobra sekwencja i nic samochodu nie zaszkodzi.
To chyba bardziej już diesel się niszczy gdy zalewamy ropę niewiadomego pochodzenia.

Przejdź do dyskusji

Dzienniki kosztów Volkswagen

Wydatki
paliwowe

Liczba wpisów
62 748
Przejechany dystans
50 082 489 km
Zatankowanego paliwa
2 437 568 l

Wydatki
serwisowe

Liczba wpisów
10 667
Wydanych pieniędzy
3 638 300 zł
Średnie wydatki na auto
1 243 zł

Pozostałe
wydatki

Liczba wpisów
15 064
Wydanych pieniędzy
3 932 825 zł
Średnie wydatki na auto
1 344 zł
Zobacz dzienniki kosztów Volkswagen (2 927)

Testy zderzeniowe Volkswagen Passat

Najnowsze testy zderzeniowe Volkswagen Passat przeprowadzone przez Euro NCAP.

VW Passat 2.0 TDI 'Comfortline', LHD
2014

Volkswagen Passat
VW Passat 1.9 diesel 'Trendline', LHD
2010

Volkswagen Passat
Zobacz wszystkie testy zderzeniowe Volkswagen

Zużycie paliwa Volkswagen Passat B6 Sedan

Na podstawie 425 raportów spalania

Pb
ON
LPG
         
         
         
0   4   8   12   16   20   24   28   32   36   40 [l]
Dodaj raport spalania

Wybrane raporty spalania

autor: htz, dodano: 07.02.2009 19:17

HIGHLINE na DSG 2.0 tdi jazda po miescie w korkach to okolo - 11,5 litra miasto z umiarkowanym natezeniem ruchu - ok 8,5 litra trasa na autostradzie przy predkosciach rzedu 140-170km/h okolo 8litrow trasa na drogach krajowych ze srednimi predkosciami 80-120km/h okolo 6 litrow na baku tym autem wlasnie zrobilem 880 km. Komputer pokazuje jeszcze 40km do przejechania czyli tak nrapwde mozna zrobic jeszcze okolo 70km... srednie spalanie wychodzi 6,6 litra na 100km przy baku 60 litrow wiec dla mnie rewelacja! to 880km zrobione przy stosunku 70% trasa autostrady i drogi krajowe 30% miasto w bardzo duzych korkach. skrzynia DSG REWELACJA jezeli chodzi o autoamty ale i tak kazda manualna skrzynia jest lepsza no i auto wtedy jeszcze mnie jpali. Jezeli ktos jezdzi 80-90km/h to spokojine zejdize ponizej 5 litrow. Z autem nic sie nie dzieje poki co. Standart wykonania dosyc wysoki ale w Audi A6 lepszy no i audi ma troszke lepsza stabilnosc i prowadzenie. Mniej trzepie:) Za pseudo drewno w tym aucie powinno sie tych "dekoratorow" wykastrowac !!!!!!!

pełny raport Volkswagen Sedan 2.0 TDI

autor: hntr123, dodano: 03.06.2012 12:35

w wypadku passata ekonomika tdi to raczej mit, przynajmniej w wersji 115 KM czyli pompowtrysk, owszem dynamika jest super ale spalanie nie bardzo, zrobiłem tym autem w 10 miesięcy 13000 km, średnie spalanie to 7.5 l/100km, z tym że większość przebiegu to trasa poza miastem, najmniej udało mi sie zejść do 6,5 l/100km ale jechałem jak emeryt (bez obrazy) i nie przekraczałem 100 km/h, w mieście w korkach Gdańska spalanie nierzadko zbliżało się do 10 l/100km, normalnie jeżdżąc ciężko zejść niżej niż 8 l/100km, kiedyś miałem Golfa 4 1,9 tdi 90KM, tamtym autem nie dało się przekroczyć 6,5 l/100km w mieście obojętnie jak jeżdżąć, podsumowując jestem z passata średnio zadowolony, oczywiście tdi to tdi i zawsze będzie ekonomiczniejsze niż jakakolwiek benzyna a jeśli chodzi o klase mocy ( 115 KM benzyna ile będzie palić?) i przyjemność z jazdy to niema co porównywać, ale mógłby palić trochę mniej, podobno wersje na pompie (90 i 110KM) są ekonomiczniejsze

pełny raport Volkswagen Kombi 1.9 TDI

autor: kris1, dodano: 23.11.2013 19:34

silnik 1.6 AHL - 100KM, przebieg 210 tys, jak dla mnie silnik "kosiarka" na miasto super, na trase no cóż do 120 km/h ujdzie ale powyżej słychać silnik no i nie ma mocy przy wyprzedzaniu (to już diesel 100KM jest bardziej żwawy)! Co ważne wersja AHL ma sprzęgło z kołem dwumasowym (tak więc jak kupujecie to sprawdźcie czy dwumasa jest OK, sama tarcza i docisk nie są aż tak drogie ok 600zł - natomiast kompletne sprzęgło z dwumasą kosztuje ok 1700zł). Założyłem instalację LOVATO która moim zdaniem jest ok do tego auta. Oprócz gazu do komory podawana jest benzyna - nie radzę wyłączać wtrysku paliwa bo jak się popsuje - zapiecze lub cokolwiek złego z nim się stanie to kilkanaście stówek nie wasze. Ogólnie nie piłuje silnika i to mu służy, mi zresztą też bo nie pali jakoś strasznie. Zdecydowanie to tej wielkości auta silnik powinien być min 1.8 - 125KM lub nawet 150KM wtedy jazda byłaby przyjemna. Skrzynia biegów jest super tzn przełożenia z biegu na bieg są perfekcyjne. Ewidentnie brakuje 6-tki, na 5-ce powyżej 120-130km/h silnik zaczyna "wyć". Spalanie benzyny ... no cóż lubi benzynke, oj lubi myślę że 10 l/100km przy jeździe bardziej lokalnej jest bardzo realne!

pełny raport Volkswagen Sedan 1.6

Typowe słabe punkty

Dodaj typowy słaby punkt

Skarbnica wiedzy o Volkswagen Passat B6 Sedan

Podziel się wiedzą

Dane techniczne Volkswagen Passat B6 Sedan

Pojemności silników [l]

   
0   2,0   4,0   6,0   8,0   10

Moce silników [KM]

   
0   100   200   300   400   500

Prędkości maks. [km/h]

   
0   100   200   300   400   500

Przyspieszenia do "setki" [s]

   
0   8   16   24   32   40
Zobacz dane techniczne Volkswagen Passat B6 Sedan
Szkic techniczny:

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Volkswagen Passat, oglądali także