Volkswagen Passat
834 komentarze
588 dyskutujących
Podpis:
Do ~kaplus: To do wymiany modułu potrzebowali lawete?
2 śrubki odkręcić i 2 wteczki podpiąc hehe faktycznie trzeba lawety
.
No ale i tak drogo nie wyszło Ci bo sam używany moduł kosztuje minimum 400zł
3 dni temu napisz odpowiedź
Uff... Znalazł się fachowiec i naprawił to moje nieszczęście.Okazało się, że padł moduł komfortu. No i miałem komfort, że niech to diabli. Koszt naprawy - 400 zł + laweta po znajomości 200 zł. O tyle jestem lżejszy, ale sprzęt jeździ. Ciekawe jak długo?
3 dni temu napisz odpowiedź
Do ~rafito007: Tak jak pisałem ja mam paska z 2004 roku po liftingu kombi 1.9tdi 130km skrzynia automat. Mam go już 7 lat. Jedyne co to skrzynia mi w nim padła (byc może dlatego że po przebiegu 100tys.km nie wymieniłem w niej oleju)Po za tym z tym samochodem nie miałem żadnych problemów . Nic w nim nie trzeszczy ani nie skrzypi puka itd.
Jak ktoś kupi auto w tzw. okazyjnej cenie to bankowo coś z nim było nie tak (pewnie w niemczech takie cos juz na szrot by szlo ale Polak spryciarz poklepie a póżniej sprzeda frajerowi a ten że frajerzyna wypisuje bzdury na forum jakie to te auta są złe itd...tylko nie pomyśli że był składany może z 2 lub więcej takich aut żeby w ogóle jezdziło .
4 dni temu napisz odpowiedź
Do ~nikt: jeszcze mnie nie p żebym kupował passka z silnikiem 2,5 bo mnie nie stać a po zatym jak juz pisałem na forum jestem zainteresowany kupnem passka z silnikiem 1,9 bo wiem ze ten silnik jest zajebisty i bez problemowy. Jak czytam wypowiedzi tych wszystkich ludzi to tak narzekają na te passaty ze szok ale może kupili szroty albo walone i maja tyle problemów ze szok a tak narzekają.
5 dni temu napisz odpowiedź
Ostrze sobie zęby na passata, rocznik, rocznik 08/09, silniik 1.9 lub 2.0 140 km chce wydać do 40 tys. czy za te pieniądze kupie jakiegoś nie-szrota?? jest tu cholernie dużo negatywów, mam 3 kumpli którzy mają passata 06/07 i prócz zwyczajowych drobnych usterek lub po 100 tys. sprzęgła do wymiany to działają elegancko, czy oceniający mają pecha do tego auta czy co....
5 dni temu napisz odpowiedź
Do ~kaplus:
A nie wymieniłeś czasami baterii w kluczyku? Tego nie wolno robić poza samochodem 
Zakoduj ponownie pilota. Serwis albo kolega z interfejsem vag-can .
5 dni temu napisz odpowiedź
Do ~rafitoo007:
Nie pamiętam ile rozrząd kosztuje
A zawieszenie juz nie jest tak bardzo kosztowne jak kiedyś
(jeszcze nie wymieniałem go) Na pewno jest drozsze niz w innym aucie ale bardzo dobrze prowadzi się to autko i słyszałem że jest trwalsze .
Powiem Ci tak .Jak chcesz dobrej rady jakie autko kupić to kup sobie Volvo V50 auto jest dopracowane w kazdym calu ,
I nie kupuj Passata z silnikiem 2.5 diesel te silniki to porażka ! jak diesel to tylko 1.9 ja mam 1.9 tdi 130km i zero problemów .
5 dni temu napisz odpowiedź
Lepiej kupic passka z wymienionym rozrządem ? Ile to kosztuje?
6 dni temu napisz odpowiedź
Do ~szrotwagen: ale p z ta porazka to niezawodne niemieckie samochody moze maja male wady ale ogolnie jest ok ja zamierzam kupic passka z 2001 roku
6 dni temu napisz odpowiedź
Do ~nikt: A co z zawieszeniem podobno kosztowne? Ja zamierzam ściągać passka z niemiec ale na pewno nie od handlarza bo jakos nie ufam im a poza tym jestem młody i zakladam rodzinę i uważam że passek jest idealnym samochodem.
6 dni temu napisz odpowiedź
Właśnie mój zdechł na amen. Cholerna technika. Elektronika i automatyka. Fajne, jak działa, ale jak się zepsuje, to rozpacz i zgrzytanie zębów.Jak jeździł, to nawet były fajne wrażenia. Pięknie przyspiesza, wewnątrz cicho i przytulnie.Nie lubi ciężkiej nogi, bo wtedy ostro zaczyna spalać.Przy spokojnej jeździe ( nie znaczy wolnej)w cyklu mieszanym komputer pokazuje ok.8 l. na 100 km. Bez jazdy w mieście 7 l.( jazda grubo powyżej 100/godz. No i wszędzie ta elektronika. U mnie padła. Idę sobie strzelić w łeb.A taki to miał być niezawodny samochód...
6 dni temu napisz odpowiedź
Niech to szlag.Mam Paska z 2008, 1,8 turbo.Przejechane 50000 km. Parę dni temu wróciłem do domu, jak zwykle zaparkowałem i było wszystko dobrze.Wieczorem chciałem wjechać do garażu, a tu NIC !!! Cisza!!! SAMOCHÓD NIE REAGUJE NA KLUCZYK.Nie da się otworzyć, po otworzeniu ręcznym i po włożeniu do stacyjki kluczyka nic się nie dzieje. Brak zapłonu, kontrolki się nie świecą. Jedyne co działa, to oświetlenie wnętrza, radio, światła awaryjne i postojowe. Hamulec postojowy zaciśnięty i nie da się wyłączyć. Tylko sobie w łeb strzelić. Drugi kluczyk też nie pomaga. No i jak zapakować go choćby na lawetę?? Stoi w takim miejscu, że laweta nie podjedzie.Rozpacz. A taka podobno porządna firma. VW. Miałem 10 lat Skodę. Nigdy mnie nie zawiodła. Sprzedałem ją i kupiłem to badziewie.Niech to szlag!!!Ile jeszcze będę musiał dołożyć do interesu?
6 dni temu napisz odpowiedź
Do ~rafito007: Witaj bierz ten tdi 130km ja mam go od 7lat i nic mu nigdy nie dolegało nawet po tym jak mój bratanek zalał bęzyny zamiast diesla auto rozpoznało błędne paliwo i poprostu stanął .Po wymianie paliwa i filtra bez problemu jezdzi dalej.
7 dni temu napisz odpowiedź
Aha zapopmnialem dodać. Mam go już 7lat a gwarancja na skrzynkę minęła 3lata temu i wszystko jest oki 
Pozdrawiam
7 dni temu napisz odpowiedź
Witam
Mam paska po liftingu z 2004 roku 1.9 tdi 130km automat.
Po ok 100tys km. padła w nim skrzynia biegów .Wymiana kosztowałamnie mnie jakieś 12tys. zl.(dostałem gwarancje na 2 lata) i to tyle co bym mógłbym złego o nim poweiedzieć. Cała reszta auta sprawuje się bez zażutu więc ktoś kto pisze że to szroty są to pewnie kupił go od jakiegoś handlarza kombinatora i teraz ma z tym autem kłopoty.
Jednak wcześniej miałem Volvo i prawde mówiąc żałuje że nie dołożyłem pare groszy i zamiast Passata mial bym moim zdaniem o niebo lepszy samochód.
Ogólnie z paska jestem zadowolony.
7 dni temu napisz odpowiedź
mam paska z 2004 100 konnego od 5 lat ,silnik niezawodny teraz pierwsza awaria wymiana sprzęgła po przebiegu 226 000 km
8 dni temu napisz odpowiedź
Witam ja z kolei jeżdzę starą audi 80 1,6D i musze przyznać auto niezawodne, ale pora zmienić na nowsze i tak myśle czy passat 110 czy 130 konny, spewnością diesel bo przekonany jestem już do diesla, ale ktory wybrać?
10 dni temu napisz odpowiedź
Do ~francuski marian:
Wiem ze do września jest troche czasu ale chcialem sie zorientować w tym temacie.
Słyszałem, że silniki 130 konne są kłopotliwe na popowtryskiwaczach najlepiej wybrać 110 konny motor czy to prawda?
A kombi dlatego bo zakładam rodzinę więc odpowiada mi taki rodzaj nadwozia.
13 dni temu napisz odpowiedź
Do września jeszcze Ci trochę zostało ...
Głównie zwróc uwagę aby było silnik 1,9 TDI skoro taki chcesz kupić. Nie musisz kupować kombi.
13 dni temu napisz odpowiedź
witam planuje zakup we wrzesniu passata 1,9 TDi kombi ze 130 konnym silnikiem na co mam zwrocic uwage pomozcie mi dzieki!
14 dni temu napisz odpowiedź
Do ~szrotwagen:
skoro kolego nie miałeś PASSATA to nie wypowiadaj sie na temat tego samochodu!!Opinie na forum każdy sobie może poczytać i sam wyciągnąć wnioski. Własnie takich ludzi jak Ty nie rozumie wypowiadają sie negatywnie na jakiś temat bo gzieś coś zobaczyli albo przeczytali coś gdzieś.
15 dni temu napisz odpowiedź
Porażką dla starych to na pewno ty jesteś baranie ze szrotwagena,poczytaj sobie OBIEKTYWNE opinie o tych pojazdach (bo trudno to nazwać autem),nigdy tego dziadostwa nie miałem i nie mam zamiaru,natomiast mam znajomego (sąsiada),który więcej trzyma głowę pod maską lub podwoziem niż jeżdzi i sam nie ma najlepszego zdania o tych autach(kiedyś był nieprzekonywalnym fanem tej marki),a tak prawdę mówiąc to wolałbym już syrenkę niż to BADZIEWIE!!!
17 dni temu napisz odpowiedź
Do ~bialy: Trzeba poczytać form Passata - jest to pełna masakra. i całkowita loteria -można założyć, że dopiero od 2010 poprawiono wady tdi 2.0 ale też nie do końca.
18 dni temu napisz odpowiedź
Witam. Mam pytanie bo slyszalem ze w b6 2.0tdi(140)2006r najczestsza usterka jest sprezarka i kolo dwumasowe. Czy wie ktos cos na ten temat bo zastanawiam sie nad kupnem takiego wlasnie ale nie pchac kasy w naprawe. Z gory dzieki za info
22 dni temu napisz odpowiedź
Do ~szrotwagen:
Ty pewnie jeździsz syrenką, amoże jesteś porażką dla swoich starych.
27 dni temu napisz odpowiedź
witam mam problem z połączeniem sie z modułem od telefonu przez blutucza,moduł jest nokia
31 dni temu napisz odpowiedź
ZAJEBISTY SAMOCHUD JERZDZE NIM 5 LAT TRASY CZENSTO IRLANDIA POLSKA 2.5 ZBIORNIKA DO KRAKOWA ZAWIESZENIA TROCHE Z BO WYBIJAJOM SIE NA POLSKICH DROGAH
1 miesiąc temu napisz odpowiedź
PASSAT ...hmmmm,chyba największa PORAŻKA motoryzacji,dziadostwo pierwszej klasy !!!
1 miesiąc temu napisz odpowiedź
do wojcio...sprawdz świece żarowe.wykręć je i sprobuj na krotko przy pomocy dwoch kabelkow i akumulatora.powinny nagrzewac sie do 2/3 długosci swiecy.jak sie słabo rozgrzewaja to bedzie ciezko palił
1 miesiąc temu napisz odpowiedź
Do ~wojcio: no raczej od tego czujnika powinienes zacząć skoro po odpięciu kostki od niego auto pali ...to tak na moją logike wtedy zobaczysz czy jak wymienisz czujnik i podepniesz przewód bedzie palił jak cos to pozniej bedziesz szukał dalej ale pewnie mu ten czujnik bruzdzi skoro jest taka aytuacja.........
1 miesiąc temu napisz odpowiedź
Witam
ostatnio mialem problemy z odpaleniem mojego passata b4 1.9 tdi 90 km. Po odłaczeniu przez mechanika czujnika temperatury, auto odpala i moje pytanie takie czy nalezy wymienic czujnik temp czy cos bardziej skomplikowanego , cos z elektryka. za wszelka pomoc bardzo dziekuje
zeecik@poczta.fm
1 miesiąc temu napisz odpowiedź
A ja powiem tak nic nie zastąpi starych passatów z legendarnym silnikiem 1.9 90 czy 110KM....zwykła pompa silnik naprawde bezawaryjny wlejesz byle co i tak pojedzie a pompowtyryskiwacz zaraz focha strzeli...mialem paska b5 z 1.9 90 km fakt jedzie bo jedzie ale zawsze klekotal i nie marudził aktualnie mam b5fl 1.9 101 jazda o niebo lepsza nie do porównania moc pompowtrysk swoje robi...moje zdanie to 1.9 to nie to co kiedys....ale zawsze 1.9!!!!nie mowie juz o 2.0tdi bo to do pięt nie dorasta silnikowi 1.9 chyba nie najlepsze zdanie ma ten silnik jak kazdy wie
1 miesiąc temu napisz odpowiedź
Do ~arek: Witam,mam chec kupic B6 lub Peugeota 407 chodzi mi przerobka Anglik,bede wdzieczny jak cos podpowiesz?Pozdrawiam
2 miesiące temu napisz odpowiedź
Witam,uzytkownikow Passat b6,mam pytanie?od jakiegos mometu mam chec na to autko,ale zastanawiam sie nad Peugeot 407 sedan,(chodzi mi o przerobke Anglik)bede wdzieczny jak ktos cos podpowie.Pozdrawiam
2 miesiące temu napisz odpowiedź
Dzięki Gnat za info w sprawie akumulatora w B6,a może ktoś wie jak zmienić język w menu komputera ?
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Samochód jak każdy jeden zawsze coś się zepsuje a B6 to naprawdę fajne samochodziki.
3 miesiące temu napisz odpowiedź
b6 to juz niestety nie taki dobry passat jak dawniej szkoda ale zeby wymienic glupie klocki trzeba specjalnego przyzadu za kilka tys zł.
3 miesiące temu napisz odpowiedź
dobre ma do sprzedania pasata 2007r i wymienił w nim częsci za 20 tyś a ludzie mówią że vw sie nie psują . po prostu żenada stary to ci sie nie oplaca go sprzedawac bo ten rok chodzi po 35tys wymien części za 15 tys i masz nówke
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Do zainteresowanych. mam do sprzedania passata b6 2.0 tdi 2007r (170) stan naprawde bdb. 2 własciciel auto zadbane dwumas zmieniony rozrzad i wtryski 4 ... wszystko kosztowalo mnie prawie 20 tys. na wszystko mam faktury i zostalo robione w serwisie(pewne auto)
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Do ~Paweł: Dziękuje za wiadomość, wezmę pod uwagę twoją opinię
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Ja mam B6 1.9 to naprawde fajne autko polecam duże wygodne inadodatek mało pali ieśli chodzi o dizelka.
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Przejechałem Passatem B4 500 000 km przez 16 lat. To o czymś świadczy!
3 miesiące temu napisz odpowiedź
jak mam Ci powiedziec co do tego modelu bo taki posiadam tylko 2.0tdi samochod bardzo dobry nie powiem wygodny i zrywny mam wersje 170 konna troche wiecej nm mam o ile sie nie myle to jest 375 ale to tdi to nic dziwnego musi miec tych niutonow wiecej ale jak bym mial teraz kupywac to bym kupil 2.0t z tego wzgledu ze sa drogie czesci do tdi wiec cos o tym bo sporo sume wpakowalem juz do niego polowe wartosci a silnik 1.6 czy tam 1.4 nie polecam kup sobie 2.0 tfsi ma 200 koni eksplatacja tansza i napewno bedziesz zadowolony wez jeszcze pod uwage to ze silnik 1.4 czy tam 1.6 sa to silniki mocno wyzylowane i nawet jak ma nie wiem ile tam ale zakladam ze 200 koni to ta moc bedzie dostepna gdzies mysle ze od 5 tys obrotow natomiast 2.0 t sa niesamowicie zrywne jezdzilem takim bo znajomy posiada takiego i wez pod uwage ze paliwo tez nie ejst tanie i mysle ze spali Ci mniej niz ten 1.6 czy tam 1.4 to ze silnik mniejszy to nie znaczy ze mniej Ci bedzie palil poniewaz ma wiekszy wysilek ciagnac ta bude ktora wazy prawie 1.500 kg ;/
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Do ~jurek: http://otomoto.pl/volkswagen-passat-C22598236.html - link do ogłoszenia. (foto, kontakt, wszelkie info, w linku)
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Witam serdecznie wszystkich użytkowników pasków. Jestem szczęśliwym posiadaczem passata od 8 lat B4 z silnikiem 1.8 90 KM, zamierzam kupić passata B6 z silnikiem 1.6 FSI 115 KM czy mógłby ktoś z użytkowników bądź internautów przybliżyć mi parametry tego silnika spalanie, jak z silnikiem 1.6 radzi sobie ta masa metalu i plastiku wiem że 1.4 TSI ma 200 NM a 1.6 ?. Proszę o informację ponieważ w Aauto Centrum są na ten temat 3 opinie pół na pół więc nie są punktem podparcia będę wdzięczny za info.
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Bardzo fajne autko co do Paska B5 1,9 TDI 90km użytkowałem służył bez zarzutu
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Dyskusja
Przyłącz się do dyskusji o Volkswagen Passat!
Zostaw swój e-mail, a otrzymasz powiadomienie o odpowiedzi na swój komentarz!
(dla niezarejestrowanych)*
Jeżeli chcesz otrzymywać powiadomienia na wszystkie swoje komentarze, bez każdorazowego podawania e-maila - zaloguj się »
* Podany adres e-mail zostanie użyty wyłącznie w celu wysłania powiadomienia i nie będzie widoczny na stronie.

Ocena: