Volkswagen Sharan II

Niesamowite widoki, kręte i malownicze drogi, urok i czar norweskich fiordów. W tak pięknych okolicznościach przyrody został zaprezentowany najnowszy model Volkswagena - Sharan. Po 14 latach od debiutu producent stworzył zupełnie nowe auto. Dwie pierwsze generacje tego modelu sprzedały się w ponad 600 tysiącach egzemplarzy. W pełnej krasie Trzecia generacja Sharana jest zupełnie innowacyjna. Praktycznie wszystkie elementy różnią się od poprzedniego modelu. Linia nadwozia wizualnie nawiązuje do koncepcji i filozofii koncernu z Wolfsburga. Nowy van Volkswagena zbudowany został na zastosowanej po raz pierwszy, modularnej płycie podłogowej, która ma też być bazą pod inne modele VAG.

Będzie trochę świątecznie, bo test auta w tym okresie ma swoją specyfikę. Siłą rzeczy testuje się objętość bagażnika na świąteczne zakupy oraz pojemność wnętrza, kiedy cała rodzina koniecznie chcę się przejechać nowym autem na pasterkę. Jednym słowem - wymarzone warunki aby ocenić walory rodzinnego vana. W jednej z wersji kolędy „Wśród nocnej ciszy” są słowa: „cztery tysiące lat wyglądany”. Miłośnicy Volkswagena, dla których Touran jest za mały, a Multivan za duży musieli czekać niewiele krócej. Pierwsza generacja Sharana ujrzała bowiem światło dzienne w 1995 roku, a jej ostatnia modernizacja miała miejsce całe 7 lat temu.

Volkswagen przygotował nową generację Sharana. Samochód ma bardziej dynamiczny styl od poprzednika. Długość zwiększyła się o 22 cm a szerokość o 9,2 cm. Samochód ma teraz 4,85 m długości i 1,9 m szerokości. Jest za to o 1,2 cm niższy, ma 1,72 m. Zmniejszenie wysokości jest tak nieznaczne, że pasażerowie nie stracili przestrzeni nad głową, ale w porównaniu ze zmianami długości i szerokości nabrał zdecydowanie innego charakteru. Rozstaw osi o długości 2,92 m zapewnia pakowne wnętrze. Dostęp do wnętrza ułatwiają przesuwne drzwi z boku. Klamki przednich i tylnych drzwi są położone blisko siebie, aby jedne i drugie można było otworzyć bez problemu, nie ruszając się z jednego miejsca.