Informacje o Volvo 460

Bardzo ciekawe auto o trochę już konserwatywnym wyglądzie. Bardzo przyzwoity stosunek jakość-wyposażenie-cena. Za tak wyposażonego niemca np: Vectra lub Vento z podobnym przebiegiem trzeba zapłacić DWA razy tyle co za VOLVO. Zalety to cena: mega wielki bagażnik, Super wyposażenie: Elektryka, Airbag, klima, Szyberdach pólskóra i to wszystko za 4.tyś.zł. Jest to moje pierwsze VOLVO kupione z racji potrzeby posiadanie Taniego auta. Jestem BARDZO ZADOWOLONY i MILE ZASKOCZONY. Bardzo przyzwoite zużycie paliwa. Ceny napraw bardzo rozsądne bo to przecież silnik z Renault. Zużycie paliwa jak na tę klase jest bardzo niskie. Auto pomimo marki uchodzącej za drogą w eksploatacji jest porównywalne w kosztach utrzymania z nudnymi do bólu niemcami. Zaletą też jest ocynkowane nadwozie w moim roczniku 95 ZERO korozji co w porównaniu do Vectry jest mistrzostwem.

Kupiony od I własciciela w Berlinie z przebiegiem 83000km. Gość był dyrektorem w firmie elektronicznej jeździł służbowym samochodem a volvo stało w garażu. Pełne wyposażenie elektryka, skóra, podgrzewane siedzenia poduszki z przodu i boczne podgrzewane siedzenia, klima wykończenie w drewnie, nawigacja, lakier kameleon, alum felgi, nowe opny continental, nowe zimówki (zimą nie jeździł ) wersja full wszystko co można sobie zamażyć. Poz tym przed sprzedaża gość zrobił pełny przegląd paski, oleje, klocki, amortyzatory, płyny. Tylko lać i jeździć :))

Niezła fura z wypasami, za te pieniadze ciężko kupić coś lepszego z podobnym wyposażeniem. Ogólnie auto trwałe i niezawodne jedyna łśaba strona to podatność tylnych nadkoli i progów na korozję, ja już mam te elementy wymienione.