Volvo 460

Bardzo mile autko, tansze w eksploatacji, niz sie tego obawialem. Samochod jest bezpieczny, przestronny i wygodny. Z konsoli na drzwiach kierowcy mozna zablokowac otwieranie tylnych drzwi i okien. Jezeli wiezie sie dzieci, nie trzeba sie obawiac, ze otworza drzwi/okno i wyskocza/wypadna na jezdnie. Z tej samej konsoli mozna otwierac i zamykac okna we wszystkich drzwiach. Bardzo wygodne, kiedy jedzie sie samemu, a trzeba popytac przechodniow o droge. Auto bardzo dobrze widoczne na drodze -- duze lampy tylne, trzecie swiatlo stop, swiatla mijania wlaczajace sie po przekreceniu kluczyka.

jak dla mnie niezla fura z wypasami (klima, elektryka szyb,lusterek) problem to dostepnosc do czesci, z eksploatacyjnymi nie ma problemu ale jak sie uszkodzi cos co sie zwykle nie psuje to jest klopot. do zawiechy czesci latwo dostepne i ceny typowe - pewnie dlatego ze czesto trzeba wymieniac. ja zmienilem juz sprezyny - z przodu mialy ulamane po 1-1,5 zwoju, teraz dojrzewaja mi do wymiany amory. sinentbloki czesc wymieniona, stabilizatora laczniki tez... jedyne co mnie denerwuje to te chrabeszczace na nierownosciach plastiki, w tej klasy aucie karygodne...

Kupiony od I własciciela w Berlinie z przebiegiem 83000km. Gość był dyrektorem w firmie elektronicznej jeździł służbowym samochodem a volvo stało w garażu. Pełne wyposażenie elektryka, skóra, podgrzewane siedzenia poduszki z przodu i boczne podgrzewane siedzenia, klima wykończenie w drewnie, nawigacja, lakier kameleon, alum felgi, nowe opny continental, nowe zimówki (zimą nie jeździł ) wersja full wszystko co można sobie zamażyć. Poz tym przed sprzedaża gość zrobił pełny przegląd paski, oleje, klocki, amortyzatory, płyny. Tylko lać i jeździć :))

rdza pod wlewem paliwa a to od regularnego skapywania kropli benzyny podczas tankowania chyba lewy przedni wachacz do wymiany lub poduszka zawieszenia silnika narusza się połączenie między filtrem powietrza a złączką elastyczną przepustnicy paliwa prawa linka hamulca ręznego się zacinała przesmarowałem teraz jest dobrze,trudno Volvo się sprzedaje np w stosunku do niemieckich ale Vv-gen chyba w częściach nie jest tańszy może ktoś poda przykłady cen częsci

Bardzo wygodne i niezawodne auto. Przejechałem nim 20tyś bezawaryjnie. Kupiłem z przebiegiem 140 tyś. Wymieniłem płyny i pasek rozrządu, dokupiłem oryginalne alusy ,przez co auto bardzo atrakcyjnie wygląda. Główną usterką jest skrzypiący szyberdach podczas jazdy po wybojach. Bardzo wygodne fotele, przepastny bagażnik. Spalanie 10l/miasto, 7,8l/trasa. Zero korozji. Biorąc pod uwagę wiek auta, niski koszt zakupu, bezusterkowość,oceniam to auto bardzo dobrze.