Volvo 850

Wspaniały samochód, wyjątkowy - pierwsze przednionapędowe Volvo, ostatnie Volvo przed wchłonięciem przez Forda. Z silnikiem diesla taniutkie w eksploatacji. Bardzo dynamiczne, choć przeszkadza trochę mało precyzyjny układ kierowniczy (przydałoby się progresywne wspomaganie). To jego jedyna wada. Szokująca jakość wykończenia i materiałów. Kiedy wsiadam do nowych kompatków (a szukam nowego samochodu więc zaliczyłem już chyba całą ofertę rynkową) przepaść na korzyść 11 letniego Volvo jest ogromna. W nowych samochodach za 70-90tys tandente plastiki (np SEAT), głupawe eksperymenty z konsolą (Civic, szczególnie tragiczny jest sedan; pomijam już kompletny brak widoczności do tyłu). W 11letnim samochodzie nic nie trzeszczy nie stuka nie odpada. Ogromna przestrzeń, świetna ergonomia. Ponadczasowa uroda!!

auto kupiłem przy przebiegu 150 000 KM, przejechałem nim 100 000 KM i powiem wam co wymieniłem: zawór wolnych obrotów (700 zł nowy kupiłem używany 180 zł), wentylator kabiny pas. (nowy 1800 kupiłem sam silnik boscha za 274 zł), łożyska kół przód 500 zł/koło, kość stacyjki 330 (Volvo), pompa płynu na tylną klapę - używana - 100 zł, pompa wody - nie popsuła sie ale teraz muszę wymienić przy 250 000 dla bezpieczeństwa, amortyzatory tył 700 zł Monroe, łącznik stabilizatora 170 zł - volvo, nie liczę tarcz hamulcowych i klocków staram się być obiektywny, natomiast automatyczna skrzynia i silnik rewelacja, silnik bierze olej 1 litr na 2000 KM ale ponoć to normalne dla tego tupu silnika

Auto jest po prostu fantastyczne,potrafi zaskoczyć większość innych samochodów swoimi osiągami 9s do 100km/h,nie mówiąc już o elastyczności,ma świetny dźwięk silnika,a pali bardzo mało jak na tak ciężkie auto i silnik 2,5l.Zawieszenie bardzo ładnie trzyma auto w zakrętach,chociaż mogłoby być ciut bardziej komfortowe,miejsca 5 osobom nie zabraknie napewno,wykończenie kabiny jest bardzo solidne oraz użyto dobrych materiałów.Wyposażenie jak na połowę lat 90 obejmuje:4 poduszki,kontrolę trakcji,ABS,automat.2-strefowa klimatyzację,kompuer,pełną elektrykę,ponadto mój ma drewno oraz skórę.Samochód się nie psuje,nie rdzewieje,ma swój styl,to autko może sie spodobać każdemu.Polecam

Auto jest po prostu fantastyczne,potrafi zaskoczyć większość innych samochodów swoimi osiągami 9s do 100km/h,nie mówiąc już o elastyczności,ma świetny dźwięk silnika,a pali bardzo mało jak na tak ciężkie auto i silnik 2,5l.Zawieszenie bardzo ładnie trzyma auto w zakrętach,chociaż mogłoby być ciut bardziej komfortowe,miejsca 5 osobom nie zabraknie napewno,wykończenie kabiny jest bardzo solidne oraz użyto dobrych materiałów.Wyposażenie jak na połowę lat 90 obejmuje:4 poduszki,kontrolę trakcji,ABS,automat.2-strefowa klimatyzację,kompuer,pełną elektrykę,ponadto mój ma drewno oraz skórę.Samochód się nie psuje,nie rdzewieje,ma swój styl,to autko może sie spodobać każdemu.Polecam

Jak ktos juz powiedzial-ten model zdecydowanie potrafi sie odwdzieczyc za dobra opieke.Moja 850 mimo sporego przbiegu,dzieki regularnemu serwisowaniu w ASO na pomiarze na hamowni 3 dni temu - z katalogowych 225KM ma....224KM!!Po 8 latach i prawie 200tyskm. stracil tylko 1 KM!Niestety czesci faktycznie nie naleza do najtanszych,ale na tyle zadka zdarzaja sie naprawy,ze jest do strawinia.Co do spalania:faktycznie troche glodomor ok.12-13l/100 ,ale za to jakie osiagi... :)) Polecam serdecznie jezeli tylko sie trafi na zadbany egzemplarz-samochod na lata.