Ankieta

Wszystkie modele
Galerie
Volvo C70 I
Pierwsza generacja modelu produkowana w Europie w latach 1997-2005. W Ameryce Płn. auto oferowano od 1998 roku. Samochód charakteryzował się atrakcyjną, bardzo opływową jak na Volvo sylwetką i okazał się sporym sukcesem marki. Nadwozie autorstwa Petera Horbury’ego zrywało z „prostokątnym designem” stosowanym w poprzednich modelach szwedzkiej marki. Aerodynamicznymi kształtami odróżniał się m. in. od swojego poprzednika, Volvo 780. W latach 1997-2002 C70 oferowany był w wersji coupe. Trzy lata dłużej trwała produkcja kabrioletu z miękkim dachem.
Generacje Volvo C70
-
C70 I 1997 - 2005
-
Wybierz generację
- C70 II (2005 - teraz)
- C70 I (1997 - 2005)
Komentarze redakcji
Super okazje u dealerów
806 samochodów w ofercie
Rabaty do 109 200 pln!
Silniki Volvo C70 I
Lista silników:Publikacje o Volvo C70
Jednym z wydarzeń tegorocznego salonu samochodowego we Frankfurcie będzie premiera nowego Volvo C70. Pierwsza generacja tego modelu zadebiutowała w 1996 roku. Była to wersja coupe. Dwa lata później dołączyło cabrio. Od jesieni 2002 roku oferta obejmowała tylko wersję cabrio, dostępną z trzema rodzajami silników. Nowy model będzie posiadał sztywny, elektrycznie składany dach, dzięki czemu C70 będzie mogło być zarówno kabrioletem, jak i coupe. Mimo, że nowe C70 zachowało wymiary swojego poprzednika, wnętrze ma zapewniać dostateczną ilość miejsca dla czterech pasażerów. Nowe Volvo jest efektem współpracy z firmą projektową Pininfarina. 
![]()
Volvo C70 na firmę
Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT
Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją
Sprawdź raty leasingu/kredytu
Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla
![]()
Społeczność kierowców Volvo C70
najwyższe oktanyAuta - Volvo C70
najaktywniejsiKierowcy - Volvo C70
Katalog nowych aut
Volvo C70
od 164 900 zł do 225 100 zł
Dostępne silniki
Benzyna (230 KM): 2.5 T5Diesel (150 - 177 KM): 2.0 D3, 2.0 D4
Skrzynie biegów
automatyczna: 5-stopniowamanualna: 6-biegowa
Najpopularniejsza wersja Volvo C70
Volvo C70 2.5 T5 230KM - 2 drzwiowe coupe
Najważniejsze wyposażenie















Dostępne kolory
Pakiety dealerskie
Bezpieczeństwo - 2 610 zł
Xenium - 13 700 zł
Business Professional - 6 150 zł
Cena katalogowa
225 100 zł
Używane Volvo C70
Ocena auta Volvo C70 I
- Średnia ocena
na podstawie 40 opinii - 4,35





- Średnia dla segmentu
Auta sportowe: 4,27
Wybrane opinie
Wbrew innym opiniom- ja jestem zachwycony! Szczena mi jeszcze nie wróciła na miejsce od czasu jak go kupiłem. Czad! Autko z charakterem, ma swój image, zmienia samego kierowcę (na lepsze), autko piękne, dla zdecydowanych a nie lolusiów. Nie dla narwańców w beemkach spod świateł, ale dla gości, którzy powagą i nieprzesadnym nadęciem zadowolą się bardziej niż paleniem gum. Pojad raczej bulwarowy niż wyścigówka, ale wierzcie mi- jest co przycisnąć. Miałem wiele aut. Ale to mój pierwszy prawdziwy SAMOCHÓD. AHa! O tym, że jazda budzi emocje świadczyć może fakt konieczności wożenia ze sobą wiecznie małej butelki wody. (pod koniec jazdy zawsze jest sucho w ustach... - nie z braku doznań....). Minus?- Ciągłe, nieodparte wrżenie, że parkując go w mieście idziesz do sklepu i już go więcej nie zobaczysz... Póki co jednak- CARPE DIEM!!!! Wart. Wszystkiego...
dodał: mathiOgolnie polecam auto ,jest to naprawde kawał solidnego auta bardzo dobrze wyposazonego ,wrecz luksusowego,. Jakosc matrialow uzytych wewnatrz jest naprawde wysokiej jakosci ,siedzenia bardzo wygodne, Auto posiada dosyc przyzwiote osiagi. Volvo C70 bylo robione tylko i wylacznie na zamowienie i skladane recznie(mowa oczywiscie o 1 modelu C70) , dlatego sa na rynku tak rozne kolorystycznie i wyposazeniowo wnetrza. C70 zostalo w 1998r autem Playboya. Zostalo zaprojektowane przez angilska firme TWR zajmujaca sie projektowanie luksusowych aut sportowych.
dodał: MaxxJak na samochód za taką kasę to oczekiwałem czegoś duuuużo lepszego, jedynie silnik i osiągi nie budzą zastrzeżeń, promień skrętu jak w TIRze zawracam na 3 razy, słaby ręczny, zajęcie miejsca za kierownicą przy elektrycznie regulowanych fotelach i kierownicy to męczarnia jak w najgorszym amerykańskim plastikowym badziewiu. drodzy posiadacze łączę wyrazy głębokiego współczucia wracam do mojej ulubionej marki BMW
dodał: MaxJstem bardzo zadowolona z autka. Nie mialam zadnych przykrych doswiadczen z nim zwiazanych- nie liczac serwisu w Jankach, gdzie zaginely mi chodniczki-nie polecam! Regularnie jezdze zmieniac olej i robie przeglady i dolewam paliwo.....i jezdze:) Naprawde warto go kupic!! Sama przyjemnosc jazdy:)))))
dodał: Ania- aniarasz@poczta.onet.plAuto wymażone przezemnie nie zawiodło mnie ani troche super osiągi przy średnim spalaniu jak na tą szybkośc cudowny dzwięk silnika łączą siue z nisamowitym komfortem jazdy przestronnością wygodą i wszekimi udogodnieniami jakie oferuje wersja t5 mocno polecam ją przy wyborze autka
dodał: mnk- Zalety
- + wentylacja i ogrzewanie
- + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
- Wady
- - ekonomiczność
- - układ jezdny
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Volvo C70
- 1.
- 3,50




Volvo C70 I 2.3 20V T-5 (240KM) 1998r.
dodał: jeddzie gdzie ingdziej, 26.01.2010 - 2.
- 3,50




Volvo C70 I 2.3 20V T-5 (240KM) 1998r.
dodał: 2800 wieśniak nie klient, 26.01.2010
Volvo C70

16 komentarzy
14 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
Do ~IREK: Masz racje!! A DRESIK to podstawa!!
C70I- Jest to klasyczne QP!!! Długa "maska" Krótki "tył" Duża "moc" !!!
Pozdrawiam Posiadaczy, a reszta głąbów niech S.......A!!!
Chuja się znacie wiochmeny
Dzienniki kosztów Volvo
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów6 666 Przejechany dystans
4 120 701 km Zatankowanego paliwa
240 681 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów1 139 Wydanych pieniędzy
529 584 zł Średnie wydatki na auto
1 610 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów1 532 Wydanych pieniędzy
478 505 zł Średnie wydatki na auto
1 454 zł
Zużycie paliwa Volvo C70 I
Na podstawie 47 raportów spalania| Pb |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: piotruÂś, dodano: 04.12.2008 19:47
To volvo to mój 3 samochód i postanowiłem, że nie zmienie go chyba nigdy. Doskonale pieści moją próżność: jest piękne i cholernie dynamiczne. Kiedyś stanął obok mnie na światłach młodzik w BMW 5 (najnowszej serii) z silnikiem 3.0 . Nie dał rady mojej piękności. Oczywiście jak ma się ciężką nogę to lubi wypić, aczkolwiek przy ostrej jeździe (150-180 km/h) cmoknie 14l. gazu. Jednak nigdy nie przekroczya tej granicy. Nie polecam jednak tego auta nikomu... nie chcę konkurencji...
pełny raport Volvo Coupe 2.3 20V T-5autor: xc, dodano: 05.03.2009 11:04
zużycie paliwa w mieście do 18l, przy tak słabej frajdzie z jazdy to masakra, koszty napraw ogromne, problem z każdą częścią, nie każdy potrafi to to naprawić, a jakość usług aso poniżej wszelkiej krytyki, dorobienie pilota do zamka niemożliwe, jak zatrzaśniecie kluczyk w aucie może byc powazny problem bo nikt tego nie otworzy - ogólnie to auto to wielki problem
pełny raport Volvo Coupe 2.0 20V Turboautor: Maxx, dodano: 07.05.2007 23:06
nie jest najgorzej biorac pod uwage rozmiar auta (prawie 5 m ) mase przy noramlnej jezdzie bez szalenstw mozna sie zmiescic w 10l-13-cykl mieszany przewaga miasto trasa do 120km/h ok 8,6 . jesli chodzi o podzespoły to wiekszosc jest na podzespołach volvo
pełny raport Volvo Coupe 2.5 20V TTypowe słabe punkty
- 1.
-
Przepustnica.
komentarzy (1)dodał: daniel, 29.09.2009 - 2.
-
Zawieszenie - nie jest stworzone na Polskie drogi
komentarzy (1)dodał: P.Z, 23.09.2010
Dodaj typowy słaby punkt 
Skarbnica wiedzy o Volvo C70 I
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne Volvo C70 I
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |


Ocena:


wyłącz wybór














