Wszystkie modele
Galerie
Volvo S40
Model należący do klasy średniej (segment D) produkowany od 1995 roku. W ofercie szwedzkiej marki S40 zastąpił modele 440 i 460. Pierwsza generacja samochodu powstała w wyniku współpracy z koncernem Mitsubishi i była produkowana w fabryce NedCar w Holandii. Drugą opracowano już po przejęciu szwedzkiej marki przez Ford Motor Company. S40 II budowany jest w belgijskich zakładach w Gandawie. Oprócz podstawowej wersji sedan (S40), model od początku oferowany jest również w odmianie kombi, zwanej V40, a potem V50. Według Forbesa, najlepszy luksusowy samochód dla młodych kierowców.
Komentarze redakcji
Silniki Volvo S40
Volvo S40 II - jaki silnik wybrać?
Jeśli poza przyjemnym wyglądem nie oczekujecie nic więcej, to w zupełności wystarczą najsłabsze motory. Benzynowy ma 1.6l i 100KM, a diesel – też 1.6l, ale 109KM. Wiadomo – nie powalają, ale poradzą sobie również poza miastem, dlatego wybór takiej wersji nie oznacza końca świata, gdy przyjdzie opuścić teren zabudowany. Jeśli jednak oczekujecie od auta czegoś więcej, to lepiej skusić na większy silnik. 1.8l 125KM to tylko kompromis dla podstawowego 1.6l, ale już 2.0l 145KM pozwala wkroczyć w świat dość dobrej dynamiki, podobnie jak nieco słabszy diesel o takiej samej pojemności. Prawdziwe emocje skrywają mocniejsze, benzynowe 2.4l 170KM, 2.5 T5 230KM oraz wysokoprężny 2.4D5 180KM. Auto nie jest nadzwyczaj ciężkie, dlatego w najsłabszym wydaniu osiąga 100km/h w około 8 sekund – a tak niepozornie wygląda.
Publikacje o Volvo S40
Volvo ostatnimi czasy postanowiło całkowicie zmienić image marki. Dotąd zawsze kojarzyło się z kanciastymi limuzynami, z których najczęściej korzystały amerykańskie gospodynie domowe. Jednak począwszy od modelu S80 Volvo zupełnie odmieniło swój styl. Jest nowoczesne, ładne i bardzo zaawansowane technologicznie. Przeczytaj, żeby dowiedzieć się, jak sprawuje się najnowsze dziecko Volvo - model S40 Przede wszystkim design Stylistycznie nowe Volvo S40 wyznacza nowe trendy. Widać zdecydowaną zmianę image`u marki, jaką szefostwo Volvo postanowiło wprowadzić, aby uatrakcyjnić nowe modele. 
Społeczność kierowców Volvo S40
najwyższe oktanyAuta - Volvo S40
najaktywniejsiKierowcy - Volvo S40
najnowszeDzienniki pokładowe - Volvo S40
dziś dostałem mandat za przejechanie na czerwonym świetle. Rzeczywiście tak było...
Dziś moja żona przejechała kilka kilometrów Volvo. Sama nie mogła się zebrać, wi...
Byłem z synem w Wilanowie, coś wspaniałego. Bilety bardzo tanie: U 3, N 5 zł. Wi...
Cofałem sobie jak zazwyczaj spokojnie. Wiedziałem, że jest jeszcze trochę miejsc...
Katalog nowych aut
Volvo S40
od 82 600 zł do 142 700 zł
Dostępne silniki
Benzyna (115 - 230 KM): 1.6 D2 DRIVe Start/Stop, 2.0, 2.0 F, 2.5 T5Diesel (115 - 177 KM): 1.6 D2 DRIVe, 2.0 D3, 2.0 D4
Skrzynie biegów
manualna: 5-biegowa, 6-biegowaautomatyczna: 5-stopniowa, 6-stopniowa
Najpopularniejsza wersja Volvo S40
Volvo S40 2.0 D3 150KM - 4 drzwiowy sedan
Najważniejsze wyposażenie














Dostępne kolory
Pakiety dealerskie
Bezpieczeństwo - 2 730 zł
Rodzinny - 1 830 zł
Wygoda - 1 620 zł
Pakiet Zimowy - 1 540 zł
Pakiet Zimowy Plus - 4 420 zł
Business - 4 600 zł
Business Professional - 10 950 zł
Cena katalogowa
90 900 zł
Używane Volvo S40
Ocena auta Volvo S40
- Średnia ocena
na podstawie 381 opinii - 4,17





- Średnia dla segmentu
Niższa klasa średnia: 4,08
Wybrane opinie
Kupując miałem lepsze wyobrażenie o tym aucie, renoma, bezpieczeństwo.Być może to prawda ( obym nie musiał się faktycznie przekonywać o doskonałości poduszek,bocznych ,kurtyn i stref bezpiecznego zgniotu.Poprzednio jeździłem carismą 1,6 ( produkowana w tych samych zakładach w Holandii).Stopień satysfakcji identyczny lub nawet większy ( idealna przez 3 lata, koszty utrzymania i przeglądów 50% niższe) cena przy tym samym standardzie o 30 % niższa. Słucham dużo bardzo pochlebnych opinii o S 60.jeżeli jeszcze kliedys skuszę się na Volvo to tylko S 60 bo zamiast S 40 chyba lepiej kupić inną markę .
dodał: robert swi1@ poczta.onet.pl ( podaję swój adres e-mailowy, teraz piszę z komputera mojej żonySamochody drogie, jednak warte swojej ceny. Otrzymujesz kapitalną jakość wykonania, brak niedoróbek. Wysokie koszty naprawy/wymian do ominięcia jak ma się dobrego mechanika (ja takiego mam :D). Samochód jest zupełnym zaprzeczeniem statecznej marki samochodów przeznaczonych dla ludzi w wieku emerytalnym. Mój model bierze na zakrętach wiele bardziej sportowych samochodów. Przy mocy 115 km zapewnia w miarę sprawne wyprzedzanie na prostej. Trzeba jednak uważać na nasze koleiny i dziury szczególnie na łukach, bo przy niskim zawieszeniu autko może stracić przyczepność.
dodał: miecioJEST POPROSTU JEDYNE W SWOJIM RODZAJU BO PORZECIEŻ VOLVO TO MARKA MAŁO ZNANA W POLSCE ALE MÓWIĄ O NIEJ ŻE VOLVO TO BARDZO BESPIECZNY SAMOCHOD I TO PRAWDA! JEŻDŻE VOLVEM JUŻ 9 LAT A S40 1996 WZIEŁEM NA PROBE I JAK I MODEL Z 2000R TAK I 1996 JEST TAKI SAM NIE ROŻNI SIE NICZYM POZA KSZTAŁTEM BŁOTNIKÓW SPOJLERÓW NOI XENONY W VOLVIE Z 1996.R. NIEMA TAKIECH A JEŚLI BY CHCIAŁ WŁOŻYĆ TO NIEDA RADY PONIEWAŻ MA ON INNY KSZTAŁT BŁOTNIKÓW, MASKI I PRZEDNIEGO SPOJLERA! ALE NIE NO BEZ PORÓWNANIA VOLVO TO JEST SAMOCHÓD!!!!!!!!!!! POLECAM !!!!!!!!!!!!!!!!!!
dodał: ...:::>Sławek<:::...Bardzo dobry samochód, jednak przesadzone ceny obsługi w ASO - przegląd 1000 zł. Z drugiej strony przegląd Escorta w ASO kosztuje tylko 200 zł mniej. Może płaci się za fenomenalne podejście do klienta? W serwisie Volvo czuję się klientem a nie petentem. Wracając do samochodu. Jest godny polecenia dla osób, które nie muszą przewozić wielodzietnej rodziny (ale do tego wynaleziono Vany). Doskonały na długie trasy. Samochód drogi (jak na polskie warunki) ale Volvo to marka i prestiż - za to się płaci.
dodał: MPZastanawiałem się czasami, dlaczego niektórzy piszą, że czują się w nim jak w czołgu. Ja też mam takie wrażenie, ale moje wrażenie wynika z poczucia bezpieczeństwa wewnątrz i solidności wykończenia. W żadnym wypadku przyspieszenia, szybkości itp., czyli z czym najczęściej się kojarzy czołg. Ten samochód świetnie spisuje się na drodze, ma wspaniałą elastyczność i przyspieszenie.
dodał: Peter- Zalety
- + wentylacja i ogrzewanie
- + ergonomia
- Wady
- - ekonomiczność
- - widoczność
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Volvo S40
- 1.
- 4,50




Volvo S40 I 2.0 16V (140KM) 1996r.
dodał: mirek, 20.12.2009 - 2.
- 5,00




Volvo S40 I 1.8 16V (115KM) 1997r.
dodał: Przemek, 07.08.2011 - 3.
- 5,00




Volvo S40 I 1.8 16V (122KM) 2002r.
dodał: pepe, 13.09.2011
Volvo S40

102 komentarze
87 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
jeśli biala maz na bagnecie to mozliwe ze uszczelka pod glowica do wymiany i plyn chlodniczy przedostal sie do oleju
Do ~ruski: Mam do sprzedania taki samochód za 30000zł
witam panowie mam problem z volvo s 40 1,8 b,gaz wytwarza mi sie podcisnienie w silniku jak zimny jak sie nagrzeje to ok na bagnecie biala maz co to moze byc bardzo prosze o rade pozdrawiam
Dzienniki kosztów Volvo
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów6 113 Przejechany dystans
3 074 342 km Zatankowanego paliwa
224 406 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów1 041 Wydanych pieniędzy
478 379 zł Średnie wydatki na auto
1 574 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów1 419 Wydanych pieniędzy
439 706 zł Średnie wydatki na auto
1 446 zł
Testy zderzeniowe Volvo S40
Najnowsze testy zderzeniowe Volvo S40 przeprowadzone przez Euro NCAP.
Zobacz wszystkie testy zderzeniowe VolvoZużycie paliwa Volvo S40
Na podstawie 381 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: Kubek, dodano: 07.04.2010 20:34
6,2L - codzienne dojeżdżanie do pracy, lubię przycisnąć ale inaczej brać nie chce komputer pokazuje 6,2 i już. 6,6L - długa trasa autostradowa (jazda z Holandii) większa część trasy na pełnym gazie. 4,4L - minimalne zanotowane spalanie na trasie 200km po Polsce nie przekraczając 120km/h ze względu na pogodę. 6 stopniowa skrzynia robi swoje; dynamiczny i oszczędny, Polecam!
pełny raport Volvo Sedan 2.0 TDautor: eroS, dodano: 21.09.2007 14:31
pali jak na 1,8 benz. dość dobrze miasto 9-10L w trasie ok 7,5-8L / napraw nie jest dużo jak są to małe tzw."pierdoły" jeżeli robimy to w autoryzowanym serwisie może nas troszke pociągnąć z kieszeni a od czego mamy zamienniki których jest coraz więcej a ceny są naprawde nie najgosze.
pełny raport Volvo Sedan 1.8 16Vautor: pitter, dodano: 24.06.2009 10:58
Spalanie mile mnie zaskoczyło. Jeżdżąc w cyklu mieszanym (z przewagą miasta - miasto 90 tys. mieszkańców) z włączoną klimatyzacją konsumuje maksymalnie 6,2 litra/100km. Przeprowadziłem eksperyment w Warszawie - jazda w korkach: 7,4 litra/100km. Wyniki obliczone na podstawie wskazania tego samego dystrybutora na tej samej stacji (Shell).
pełny raport Volvo Sedan 2.0 TDTypowe słabe punkty
- 1.
-
Skrzynia biegów.
komentarzy (19)dodał: marek, 04.04.2009 - 2.
-
Zawieszenie.
komentarzy (2)dodał: wojtas445, 30.04.2009 - 3.
-
Uszczelka pod głowicą.
komentarzy (1)dodał: ktos, 26.05.2009 - 4.
-
Przepustnica.
komentarzy (2)dodał: miluch, 28.04.2009 - 5.
-
Słaba widoczność.
komentarzy (1)dodał: GEEM, 10.04.2009 - 6.
-
1-ka za blisko wstecznego - loteria który bieg wszedł.
komentarzy (2)dodał: Aro, 29.06.2011
Dodaj typowy słaby punkt 
Diagnozy usterek
Prośby o diagnozę
Dodaj diagnozę problemu 
Skarbnica wiedzy o Volvo S40
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne Volvo S40
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |

Ocena:








![Volvo S40 Silver Shark =] Volvo S40 Silver Shark =]](/gfx/awc/cars/1999759613_s.jpg)













