Ankieta

Wszystkie modele
Galerie
Volvo S80 I
Pierwsza generacja modelu debiutowała w 1998 roku. S80 zastąpił w ofercie Volvo serię 960/S90/V90. Zbudowano go na platformie podłogowej Volvo P2 opracowanej wspólnie z Fordem. Stylistycznie model stanowił przełom w porównaniu ze swoimi poprzednikami, zamiast kanciastych kształtów, jego projektanci postawili na bardziej opływową i masywną sylwetkę. Sprzedaż S80 była zadowalająca, przez siedem lat produkcji sprzedano ponad 370 tysięcy egzemplarzy modelu. W 2006 roku został on zastąpiony przez auto drugiej generacji.
Generacje Volvo S80
-
S80 I 1998 - 2006
-
Wybierz generację
- S80 II (2006 - teraz)
- S80 I (1998 - 2006)
Komentarze redakcji
Super okazje u dealerów
806 samochodów w ofercie
Rabaty do 109 200 pln!
Publikacje o Volvo S80
Kolejny już lifting w karierze flagowego modelu Volvo udowadnia, że ta już niemłoda szwedzka limuzyna nic sobie nie robi z upływu czasu i podobnie jak wino, wraz z dojrzewaniem nabiera wyjątkowego smaku. Brak zegarka z prostokątną tarczą, który był charakterystycznym elementem wkomponowanym w listwę ozdobną na desce rozdzielczej modelu sprzed liftingu, to nie jedyna różnica w luksusowym wnętrzu Volvo S80. Tym razem zmian nie ograniczono jedynie do kosmetyki. Pomijając centralny głośnik systemu audio z wysuwanym ekranem nawigacji, kształt kokpitu i układ zegarów pozostał niemal taki sam. 
Volvo S80 to idealny samochód dla kogoś, kto szuka auta dużego i komfortowego, natomiast nie chce rzucać się w oczy. Przyjrzyjmy się bliżej koncepcji Szwedów na limuzynę klasy wyższej. Zupełnie nowa stylistykaSamochód wszedł na rynek w 1998 roku. W konserwatywnej klasie wyższej stylistyka tego modelu jest powiewem świeżości, pewnym wyznacznikiem nowego trendu. Jeżeli BMW czy Mercedes jest dla Ciebie za nudny, zbyt konserwatywny i banalny, nie przejdziesz obojętnie obok Volvo. Ciekawie poprowadzona linia dachu, która płynnie przechodzi w przetłoczenia bagażnika dodaje S80 dynamiki. 
Segment limuzyn klasy wyższej średniej od lat zdominowany jest przez "niemiecką trójcę". Wielu już próbowało przerwać ten stan rzeczy. Francuzi przegrali za sprawą zbyt awangardowego Renault Vel Satis. Reprezentacyjny Peugeot 607 był zdecydowanie lepszy, ale nie na tyle dobry, by móc poważnie zagrozić hegemonii Mercedesa, BMW i Audi. Dzisiaj na polu bitwy został piękny i widywany równie rzadko jak kwiat paproci Citroen C6. Zdecydowanie częściej od artystycznej wizji luksusowej limuzyny znad Sekwany na ulicach europejskich miast spotkać można Volvo S80. To flagowy pojazd w portfolio szwedzkiej marki, która nawiasem mówiąc niedawno zmieniła właściciela na Chiński koncern Geely. 
![]()
Volvo S80 na firmę
Sprawdź, ile możesz odliczyć podatku VAT
Porównaj liczbę punktów serwisowych z konkurencją
Sprawdź raty leasingu/kredytu
Policz, od jakiego przebiegu warto dopłacić do diesla
![]()
Społeczność kierowców Volvo S80
najwyższe oktanyAuta - Volvo S80
najaktywniejsiKierowcy - Volvo S80
najnowszeDzienniki pokładowe - Volvo S80
Witam
No i stało się, pękło 300 tys. kilometrów w moim Volviku, trochę te ost...
Większości właścicieli nowszych diesli słyszących słowa "koło dwumasowe"
podnos...
Kolejne kilometry za sobą. Podróż Fraserburgh - Prestwick (Glasgow-Prestwick Air...
Używane Volvo S80
Ocena auta Volvo S80 I
- Średnia ocena
na podstawie 190 opinii - 4,36





- Średnia dla segmentu
Wyższa klasa średnia: 4,35
Wybrane opinie
Nadal nowoczesne,komfortowe,bezpieczne i prestiżowe auto. Pod wzgledem ilości miejsca , estetyki wewnątrz i wyglądu deski roździelczej bije na głowę nowe BMW 5 i Mercedesa E ; mimo iż jest o 6 lat starsze od BMW lepiej wypada w testach zderzeniwych EuroNCAP; Denerwują szybko zużywające się silentblocki ; poza tym zawieszenie jest troche za twarde na bardzo dziurawe drogi. Więcej wad nie znalazłem ; Volvo S80 to konstrukcja lepsza od poprzednich generacji BMW5 i Mercedesa E,nowocześniejsza,bardziej bezpieczna,przestronniejsza,ładniejsza.Na dobrej i przeciętnej jakości drogach autem po prostu się płynie, w połączeniu z silnikiem D5 zapewnia ogromną frajdę z jazdy z niewielkim zużyciem paliwa. Jeżdżac S80 wybijasz się z tłumu jeżdżącedo BMW 5 i Mercedesami E.
dodał: S80 D5Niezły wygląd, doskonały prestiż, wygodny i przestronny. Co do niezawodności to się na razie nie wypowiem ale z tego co zauważyłem u siebie i wyczytałem na forach nie odbiega od BMW 5, czy Audi A6 - głównych konkurentów. Łatwo dostać dobrze wyposażony - automat, podgrzewane siedzenia, drewno i skóra, kurtyny SRS, pełna elektryka (oprócz siedzeń, które żadko są elektryczne). Dość łatwo znaleźć egzemplarze z ESP (DSTC), nawigacją i szyberdachem. Egzemplaże z regulacją zawieszenia (four-C) i wentylacją siedzeń są praktycznie nie do zdobycia. Duże są różnice w cenach benzyny i diesla. Dla rocznika 2001 sięgają 3tys Euro.
dodał: stapozAuto wręcz doskonałe, świetne osiągi, doskonały komfort. Coś niesamowitego za taką cenę. Mercedes, BMW czy tam Audi... Buahahahhaha smiechem ich!!! Wrecz zero porównania. Auto prawie doskonałe. Dlaczego prawie??? Sam nie wiem. W końcu to tylko "blacha". Coś tam zawsze może nawalić ale póki co jedyny problem jaki mnie spotkał podczas eksploatacji tego auta przez już prawie 4 lata to był spalony sygnał dźwiękowy, od tak, taka poważna usterka:D Co do serwisu to wszystko OK. Żadnych problemów. Serwisuje w Bydgoszczy. PZDR.
dodał: NTCdobry silnik choc troche mułowaty na wolnych obrotac -ale spala ponizej 8l w trasie to niech tak zostanie ,przy wyzszych obrotach dobrze przyspiesza ,ale spalanie szybko rosnie Dobre zabezpieczenie karoserii Bardzo dobry w trasie, po miescie ,na parkingu trzeba sie nameczyc - u mnie nie ma czujnikow parkowania ,nisko zawieszony -wszystkie krawezniki trzeba z daleka omijać
dodał: SzczepanWspaniale auto oczywiscie jak wszystko ma drobne usterki ale nie ma na co narzekac. Posiadam to auto w UK i ceny do niego nie sa tak bardzo drogie jak w Polsce wiec na nie tez nie moge narzekac jedyne co moge powiedziec to czemu montowali takie dziwne alufelgi w standardzie? a cena oryginalnych nowych jest duza w porownaniu z innymi czesciami wiec musze jakos przebolec
dodał: Andrzej- Zalety
- + przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
- + ergonomia
- Wady
- - ekonomiczność
- - widoczność
Dodaj swoją ocenę auta 
Opinie o instalacji LPG
Volvo S80
- 1.
- 5,00




Volvo S80 II 3.2 (243KM) 2007r.
dodał: Tomek, 17.09.2011 - 2.
- 4,50




Volvo S80 I 2.4 20V (140KM) 2000r.
dodał: mercurysable, 20.02.2012 - 3.
- 5,00




Volvo S80 II 2.5 FT (231KM) 2009r.
dodał: ROCKY, 16.02.2012 - 4.
- 5,00




Volvo S80 I 2.4 i 20V (170KM) 2000r.
dodał: TK, 19.01.2012 - 5.
- 5,00




Volvo S80 I 2.4 i 20V (170KM) 2002r.
dodał: w..z...r.., 06.09.2011 - 6.
- 4,50




Volvo S80 I 2.8 24V T6 (272KM) 2005r.
dodał: Waldi, 06.05.2010
Volvo S80

69 komentarzy
60 dyskutujących
Ostatnie komentarze:
Do ~Ula: Pompka paliwa!!!

ja takze jestem szczesliwym posiadaczem S80-tki. Autko naprawde rewelacja. pierwszy egzemplarz kupilem z udokumentowanym przebiegiem 120 tys. km. (2001 r, silnik 2.9) Nie robilem nic tylko lalem benzyne, po 50 tys. km podczas postoju w korku bez znanej mi przyczyny spadla rura doprowadzajaca plyn chlodniczy do chlodnicy, przez co lekko przegrzalem silnik i zauwazylem ze od tamtej pory zaczal regularnie spadac poziom oleju. nie naprawialem tylko dolewalem co popadlo, lacznie z olejem slonecznikowym
pozbylem sie wszystkich polpelnych butelek z garage. Katowalem go na maxa, na autostradzie po polniakach i w lesie. w sumie podczas calej eksploatacji w ciagu niecalych 2 lat zrobilem okolo 80 tys km. Sprzedalem poobijanego jeszcze na chodzie. Podsumowujac: klekotalo mi z przodu cos przy zawieszeniu, szyby w przednich drzwiach kilkakrotnie wypadaly z prowadnic (oczywiscie z mojej winy, bo wystarczy sprobowac ja zatrzymac reka) spalily sie 2 zarowki, zaparowywal jeden reflektor i skrzypial schowek
...co w porownaniu do innych aut wydaje mi sie smieszne przy mojej eksploatacji. Teraz oczywiscie kupilem nowszy model pierwszej generacji z ktorego jestem bardzo zadowolony
Nigdy nie bylem z nim w serwisie ani u mechanika!!! POLECAM TO AUTO!!!
pisze bo mam ten problem z moim losiem chodzil jak buza pozyczylem kumplowi moja baterie ipozalozeniu drugiej to sie stalo zdechl los i nie daje znaków zycia pozdrawiam wszystkich mogacych mi pomóc!!!!!
Dzienniki kosztów Volvo
Wydatki
paliwowe
Liczba wpisów6 666 Przejechany dystans
4 120 701 km Zatankowanego paliwa
240 681 l
Wydatki
serwisowe
Liczba wpisów1 139 Wydanych pieniędzy
529 584 zł Średnie wydatki na auto
1 610 zł
Pozostałe
wydatki
Liczba wpisów1 532 Wydanych pieniędzy
478 505 zł Średnie wydatki na auto
1 454 zł
Testy zderzeniowe Volvo S80
Najnowsze testy zderzeniowe Volvo S80 przeprowadzone przez Euro NCAP.
Zobacz wszystkie testy zderzeniowe VolvoZużycie paliwa Volvo S80 I
Na podstawie 203 raportów spalania| Pb |
| ON |
| LPG |
| 0 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | [l] |
Dodaj raport spalania 
Wybrane raporty spalania
autor: falcon, dodano: 30.11.2004 16:47
Trochę za duże spalania w mieście (15 litrów przed tuningiem) i akceptowalne po tuningu (ok 16) choć stanowczo za duże w porównaniu z innymi samochodami tej klasy - szczególnie, że wymaga paliwa 98oktanowego. V-Power 99+ powoduje jeszcze większe zużycie p
pełny raport Volvo Sedan 2.5 i 20Vautor: anmor31@wp.pl, dodano: 30.01.2009 23:11
Super auto na dalekie podróże np ... do kościoła. Chwalą je wszyscy którzy mało jeżdżą, kto robi więcej niż 30 tyś rocznie wie co znaczy " niezawodność volvo". Zasada jest prosta serwis raz w miesiącu a ceny z sufitu. Przykład? Centralny zamek = 1500zł a zepsuły mi się po kolei wszystkie. Mój chociaż mało palił ale co z tego skoro po 250 tyś przebiegu silnik się rozsypał. Jaka ulga.. sprzedałem, co z tego, że za bezcen. Świadomość pozbycia się tego złomu - BEZCENNA. Żeby być obiektywnym: bardzo wygodny, świetne prowadzenie. Kup jeśli masz tyle rozumu co i ja miałem.
pełny raport Volvo Sedan 2.0 i Tautor: zadowolony, dodano: 13.03.2010 18:19
Spalanie w porównaniu z rozmiarami i masą jest na bardzo przyzwoitym poziomie (chciaż przy zakupie spodziewałem się w granicach 7l/100km). Wskazania komputera o spalaniu często odbiegają od rzeczywistości. Wartości jakie podałem są samodzielnymi wyliczeniami podczas tankowania. Auto potrafi spalić dużo więcej ale jest to zależne głównie od stylu jazdy (ecodriving).
pełny raport Volvo Sedan 2.5 TDITypowe słabe punkty
- 1.
-
Usterki zegarów, ich podświetlenia i kontrolek
komentarzy (1)dodał: Fafik5, 25.08.2011 - 2.
-
Skrzynia geartronik.
komentarzy (1)dodał: spec, 13.08.2011 - 3.
-
Koło pasowe wału korbowego
komentarzy (1)dodał: dnl84, 31.10.2010 - 4.
-
Chłodnica oleju.
komentarzy (1)dodał: tomekrs77, 04.05.2010 - 5.
-
Zawieszenie.
komentarzy (8)dodał: kobuz15, 05.02.2009
Dodaj typowy słaby punkt 
Skarbnica wiedzy o Volvo S80 I
Ciekawostki
Sposoby wykonania czynności
Podziel się wiedzą 
Dane techniczne Volvo S80 I
Pojemności silników [l]
| 0 | 2,0 | 4,0 | 6,0 | 8,0 | 10 |
Moce silników [KM]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Prędkości maks. [km/h]
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
Przyspieszenia do "setki" [s]
| 0 | 8 | 16 | 24 | 32 | 40 |


Ocena:


wyłącz wybór
















