Volvo V40 I 1.8 SDI 122KM 2000-2004 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2000 – 2004

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Kompaktowy, pięciodrzwiowy hatchback (pierwszy w historii Volvo) klasyfikowany w segmencie C (niższa klasa średnia), produkowany od 2012 roku. V40 został wprowadzony do oferty szwedzkiej marki w miejsce modeli S40/V50. Choć nosi ten sam symbol, co model kombi, wersja Volvo S40 (produkowany w latach 1995-2004), nie ma z nim nic wspólnego. Wraz z debiutem auta, marka zerwała bowiem z tradycyjnym nazewnictwem, według którego model oznaczony literą „V” oznaczał nadwozie typu kombi. V40 powstał na zmodyfikowanej płycie podłogowej Ford C1, którą dzieli m.in. z Volvo C30. Jego projektantem był Peter Horbury.

czytaj więcej

Powagosław

Wszystko to, czego można było się spodziewać bo Volvo plus coś jeszcze. Co takiego? Dynamizm, rewelacyjne proporcje i lekkość linii, czyli cechy, które nie zawsze były domeną samochodów szwedzkiej marki.

~Powagosław

Luzacjusz

Tak. Tak, podoba się, bo patrzę i widzę, że to Volvo, choć widzę też, że projektantów korciło, by kombinować. Oprócz tego, że samochód powinien być atrakcyjny (a ten jest), miło, gdy zachowuje jakiś element tożsamości marki. Ile można patrzeć na auta, które są jak szafki w basenowej szatni: różnią się tylko zamkami?

~Luzacjusz

Volvo V40 – koniec z linijką

Volvo V40 – koniec z linijką

Volvo długo kojarzyło się głównie z pancernymi limuzynami o liniach kostki sera. Aż tu nagle kanciaste kształty powoli zaczęły się...

Volvo V40 T4 FL - lifting katalogowy

Volvo V40 T4 FL - lifting katalogowy

Hatchback Volvo doczekał się faceliftingu. Teraz bardziej przypomina nową linię modelową, ale zmiany dotarły także do wewnątrz. Jak wiele zmieniło...

Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - na cześć żeglarzy

Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - na cześć żeglarzy

Volvo V40 w limitowanej edycji święci hołd regatom Volvo Ocean Race. Sprawdziliśmy, co wyszło z połączenia świata motoryzacji i żeglarstwa - i co...

Więcej publikacji o Volvo V40

Volvo V40 z drobnymi zmianami

Volvo V40 z drobnymi zmianami

Na wystawie w Genewie zaprezentowana zostanie delikatnie odświeżona wersja Volvo V40, w tym odmiany Cross Country. Najważniejsze zmiany dotyczą...

Volvo V40 Carbon z ciekawymi dodatkami

Volvo V40 Carbon z ciekawymi dodatkami

Przynajmniej raz w tygodniu, któryś z producentów pokazuje specjalną wersją jednego z modeli. Czasem wersja specjalna ogranicza się do kilku...

Nowe Volvo V40 już w 2016, XC40 zadebiutuje w 2018

Nowe Volvo V40 już w 2016, XC40 zadebiutuje w 2018

Ekspansja modelowa Volvo dopiero się rozpędza i po świetnym debiucie modelu XC90, dobra passa będzie trwała jeszcze przez kilka lat. W 2016 na...

Więcej newsów o Volvo V40

Zobacz więcej filmów

Volvo V40 II Hatchback 1.6 T3 150KM 2012

Volvo V40 II Hatchback 1.6 T3 150KM 2012

Cena: 45 500 ^PLN

Volvo V40 1,6 T3 150KM Lift 2012r Film Kamera FV 2Kpl Kół Zamiana Sanok

Volvo V40 II Hatchback 2.0 D3 150KM 2013

Volvo V40 II Hatchback 2.0 D3 150KM 2013

Cena: 44 900 ^PLN

Volvo V40 2.0 Diesel 150KM

Volvo V40 II Cross Country D2 115KM 2013

Volvo V40 II Cross Country D2 115KM 2013

Cena: 36 900 ^PLN

Volvo V40 1.6 D2 Navi Serwis Oryginal 233Tkm S...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2000 do 2004 roku

Pojemność skokowa 1834 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 122 KM (90 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 170 Nm przy 4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 12,0 : 1 : 1

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(94%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Układ jezdny + Całokształt

Wady

- Skrzynia biegów - Widoczność - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód kupiony 3 lata temu za 700Euro. Do dziś jeździ bez większych wkładów finansowych. Nigdy się na tym aucie nie zawiodłem, zjezdzilem nim pół Europy i zawsze dojeżdżał i wracał bez problemów. Jeśli ktoś ma ciężką nogę lubi sporo wypić Ale odwdziecza się bezawaryjnoscia. Części są tanie I jest ich sporo, silnik niezawodny, dynamiczny i stosunkowo oszczędny ( niemiecka autostrada przy prędkości 125-130 przy włączonym tempomacie spalanie dokładnie 7,44 l/100km), normalnie można liczyć 8l, co by nie zanizac.

Samochód doskonale się prowadzi,bardzo dobrze wyciszony, jazda nie jest męcząca, silnik trochę \"muli\" na 5 biegu pomiędzy 60 - 90 km/h, ale później jest dobra praca, dobrze wyciszony i ergonomiczny samochód, instalacja fabryczna LPG dobrze się spisuje, choć odczułem parę razy małe bączki zapachu gazu, polecam gaz tylko doskonałej jakości w przeciwnym wypadku jest problem z potencjalnym serwisowaniem instalacji, udało mi się znaleźć tylko jeden serwis, który może dokonywać ewentualną naprawę. Bagażnik trochę przeciętny, przez to V40 traktuję jak \"mini kombi\", jeżeli ktoś chce mieć naprawdę kombi to polecam V70.

Polecam zwlaszcza ostatnie modele oraz wersje sport- poza tym molo komu sie niepodoba z wygladu,mysle tez, ze sylwetka jeszcze dlugo sie niezestarzeje, jesli ktos patrzy na prestiz marki no coz...sasiad widzac nowy nabytek wygladal, jakby wlasnie szedl sie zapisac na kurs robienia napalmu.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Volvo V40 I 1.8 SDI 122KM 90kW 2000-2004

Zobacz wszystkie raporty spalania

Spalanie na trasie ok 7,5/8l Spalanie w mieście ok 10l Psuje i zużywa się to co francuskie (koło zmiennych faz od laguny trekota, sprzęgło wytrzymuje 200tys km) Części volvo i mitsubishi bez zastrzeżeń

Samochód jest naprawdę warte uwagi ;) A ten silnik jest dobry oszczędny w mieszanej dla mnie pali ok.8 a w trasie to od 6-7 ale najczęściej 7 bo trzeba oczywiście tira wyprzedzić a w niektórych nogę z gazu puścić;) a moje spalanie max to 10l oczywiście może spalić mniej albo więcej to zależy od nogi i mózgu człowieka !!

Z lekka noga przy spokojnej jezdzie na trasie potrafi spalic od 6-7l przy 110-120km/h, ale w miescie potrafi zrobic mi psikusa pod tytulem 11-12l. Ogolnie jestem zadowolony, ale rozwarzam zamontowanie sekwencji.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Volvo V40 I 1.8 SDI 122KM 90kW 2000-2004

Zobacz wszystkie dzienniki

witajcie, jade sobie jade i nagle ku mojemu zdziwieniu obroty silnika weszły samoistnie na 1500 , czujnik temperatury opadł na dół. samochodzik zaczął troszke dziwnie chodzic i dławić się. po krótkiej chwili włączył sie wentylator chłodnicy. po zjechaniu na parking i zgaszeniu auta wentylator chodził dalej.za 10 razem dał sie odpalic i to z duzym problemem. zapaliła sie tez kontrolka silnika. uszkodzony czujnik temperatury przy termostacie. zdjąć górną obudowe termostatu, oczywiscie wcześniej upuście troche płynu bo bedziecie go mieli na sobie.po czym jest piekne dojcie do czujnika. wystarczy odkrecic i wkecic drugi najlepiej nowy. po wykasowaniu błedu wszystko wrociło do normy. pozdrawiam VOLVIAKÓW.

Oczekuje na rozwiązanie

Efekt występuje zarówno na benzynie jak i na gazie. Gdy sinik się rozgrzeje samochód przyspiesza ok. Jeżdzę tak od ok 2 lat i nie pogarsza/polepsza się. Do tej pory zostały podjęte następujące czynności: + wymieniono świece + wymieniono przewody zapłonowe + zakupiłem jedną cewkę, podmieniłem z jedną, później z drugą, ale nic się nie zmieniło + wymieniono filtr paliwa oraz powietrza + wymieniono wtryski + wyczyszczono przepustnicę + wymieniono czujnik temperatury płynu chłodzącego = 0 różnicy nie wiadomo

Problem rozwiązany

Mam problem z uruchomieniem silnika ,wcześniej zdarzało się to od czasu do czasu obecni występuje prawie co dziennie .niekiedy pomaga kilkukrotne podgrzanie świec a niekiedy muszę użyć urządzenia rozruchowego. Poza tym w trakcie jazdy przy zmianie biegu na wyższy odczuwalny jest spadek mocy i dziwne rzężenie . Dodam tylko że wymieniłem rozrząd paski rolki napinacze,czujnik sekwencji wału ,temperatury oraz świece żarowe.Ponadto wielokrotne diagnostyki silnika (na zimnym czy na rozgrzanym )silniku nic nie wykazały. Jeżeli ktoś może coś doradzić to bardzo proszę o pomoc.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

przebieg: 150 tys. km

użytkowana przez: 170 tys. km

Polecam wstawienie gazu do v40-auto chodzi bardzo poprawnie-spalanie nie odbiega od spalania benzynowego, jezeli chodzi o moc tez jest podobnie..instalacje wstawilem w warsztacie W Suwałkach na ul Reja,ktory tez polecam

Zobacz wszystkie opinie LPG

Volvo V40 1.6 diesel 'Kinetic', LHD

Volvo V40 1.6 diesel 'Kinetic', LHD

Test przeprowadzony w: 2012

Volvo V40 1.6 diesel 'Kinetic', LHD

Volvo V40 1.6 diesel 'Kinetic', LHD

Test przeprowadzony w: 2012

Zobacz wszystkie testy

Volvo V40 I