Samochód w rodzinie od ponad 15 lat. Tymczasowo ja go użytkuję. Od kiedy pamiętam były z nim problemy. Kupiony był jak miał 3/4 lata. Wymieniane było w nim już chyba wszystko. Elektryka jest cholernie kapryśna. Obecnie potrafi nie zamknąć drzwi albo nie wyłączyć radia, czasem radio się po prostu "zawiesza". Nie wiem czy to kwestia mojego egzemplarza ale przy jeździe po stolicy pali ~8.7-9.0 litrów/100 km, jeżdżę raczej spokojnie bo i nie ma czym szaleć. Porównując go do bezpośredniego konkurenta czyli Focusa MK2 FL jest bardziej dynamiczny (o ile można mówić o dynamice przy takim aucie) ale zdecydowanie jest mniej miejsca wewnątrz.

V50 jest warte polecenia z racji wytrzymałego i oszczędnego silnika z koncernu PSA w połączeniu z płytą podłogową Focusa mk2 ma również świetne prowadzenie i nie jest drogi w utrzymaniu. Nadaje sie jako wycieczkowóz dla małej rodziny jak i wół roboczy (można przewieść nawet długie rzeczy przez możliwość położenia fotela pasażera). Liczba schowków jest niewielka, za to nadrabia ilością kieszeni (przed i za fotelem jak i na środku kanapy). W drzwiach zmieści się najwyżej portfel ale za to cupholdery są duże i jest ich 4 (2 z przodu i 2 z tyłu w podłokietniku). Irytować mogą skrzypiące plastiki i bateria w pilocie, która może unieruchomić pojazd poprzez niemożliwość uruchomienia poprzez przekręcenie kluczyka (trzeba wozić zapasową baterie i mały śrubokręt +). Plusem jak i minusem może być mały zbiornik paliwa, mniejsze spalanie i lepsze osiągi przez niższą masę kosztem zasięgu ale to nie jest elektryk więc tankowanie to chwila. Należy też dodać łatwość wymiany żarówek w reflektorach, wystarczy wyciągnąć bolczyk i wychodzi cała lampa co bardzo ułatwia wymianę. V50 jest dobrym autem w rozsądnej kwocie, z czystym sumieniem mogę ten model polecić.

Świetne auto na trasy! W trasie zapominasz co to 3 i 4 bieg,bardzo elastyczne - max redukujesz z 6 do do 5 przy wyprzedzaniu.Na 4 biegu pojedziesz od 60 km/km/h do 120 km/h i się zabiera .Średnie spalanie 5.5l/100 km na trasie przy 120-160km/h. Nie stresujesz się,czy zdążysz wyprzedzić czy nie...moment 320Nm robi swoje .Świetny silnik przy tej masie auta. Minusy? Jeśli jeździsz w większości po mieście i lubisz szarpaną jazdę, to dwu-mas szybko pada (koszt 2000 zł), egr się zapycha,nie mówiąc o DPF-jeśli ma.Szyby i uszczelki huczą ponad 120km/h - dość słabe wykonanie przez Forda,dość głośny silnik,który potrafi zmęczyć w trakcie drugiej jazdy. ZALETY? Super wygodne fotele! 600km i postój 10 min? To dla niego żadne wyzwanie! Lubię w nim długie trasy. Aktualnie mam benzynę....jeśli trasy- wybieram Diesla :) MINUSY: - Szybko zużywające się elementy silnika w jeździe miejskiej - Głośność w kabinie - Filtry paliwa i oleju max co 100000 i śpisz spokojnie,mówcie co chcecie. - Jak na kombi mały bagażnik