Szwajcaria - opinie kierowców

W Szwajcarii byłem nieraz, i jeździ się tam trochę inaczej niż u nas, a nawet w Niemczech. 1. Niesamowite posłuszeństwo wobec przepisów, tak jak w Niemczech zdarzają się rozpędzeni zawodnicy powyżej limitów, tak rodowity Szwajcar bardzo rzadko przekroczy prędkość, jeśli nawet to na autostradzie i to i tak max. o 10-15km/h. 2. W mieście limit to 50km/h i większość kierowców jeździ 48km/h. Radzę nie kozaczyć i trzymać ich tempo. Dlaczego? 3. Ano dlatego, że system mandatów w Szwajcarii jest bardzo dotkliwy. Mandat obliczany jest na podstawie zarobków( nie wiem jak to sprawdzają, ale robią to skutecznie). Więc im lepsze auto i większa moc tym bardziej możesz się zdziwić, bo zapłacisz grubo więcej niż maksymalne 500zł u nas. Jakiś czas temu głośna była sprawa jednego z kierowników Ikei który swoim bodajże Astonem rozpędził nadto na autostradzie i dostał mandat ponad milion franków( 3,5 mln złotych). Z faktów autentycznych, moja znajoma dostała mandat 50CHF za przepaloną żarówkę w lampce rowerowej!( jakieś 180zł!). Wiem, że taryfikator kręci się co 1km/h, zależnie od zamożności, ale tak przeciętnie ok 15CHF za np 121km/h na 120km limicie( autostrada) 4. Drogi są świetne, ale nie wolno zapomnieć o winietce, niestety jest tylko jeden typ- roczna za 40CHF. Policja sprawdza, więc lepiej się zaopatrzyć. Kara to 200CHF!!! 5. Jeśli jedziecie na południe, w stronę Lugano i Mediolanu, przygotujcie się na problem z wjazdem do tunelu Gotthard! Stały komunikat w radiach szwajcarskich: "Gotthard 9km Stau albo 12km Stau". Poprostu idzie jedna "rura" a zatłoczenie olbrzymie, więc często włączają czerwone światło. Tunel ma 16km długości, zwłaszcza latem bez klimatyzacji ciężko jest wytrzymać, bo wentylacja wewnątrz tunelu jest słabo wydolna, jeśli macie klaustrofobie czy coś, lepiej odpocznijcie przed tunelem albo sie zmieńcie jak macie innego kierowcę, bo potem trudno przystanąć. Aha, i we wszyskich tunelach szwajcarskich na ścianach stale informują o odstępie do auta poprzedzającego ( Abstand). Radzę go trzymać, bo policja często ustawia się z lornetką przy wyjeździe i haltuje niepokornych. Nie do wiary, ale autentyk. To Szwajcaria! To chyba najważniejsze. Jeśli się wybieracie do Szwajcarii to miłego pobytu, bo kraj jest fantastyczny! :)

Tylko jedno wam drodzy turysci z Polski doradze.. ABSOLUTNIE NIE PRZEKRACZAC LIMITOW bo bekniecie az wam sie odechce wsiadac za kolko.Oczywiscie dot. to rowniez innych laman przepisow. Pozatym, niebo a ziemia, tutaj istnieje cos takiego jak kultura jazdy i uprzejmosc. No ale tez czesta sa zawali drogi.. Limit 80, spiesze sie do pracy a karakania codziennie z 50-60..No ale coz poradzic. Nie polecam wyprzedzac na podwojnej ciaglej czy wykonywac innych dziwnych manewrow. W regionie Ticino tansza benzyna niz we Wloszech, wiec tutaj lejcie jak macie okazje, szczegolnie w przygranicznych miejscowosciach.

za ich "wspaniałe" autostrady płacisz jak za zboże, tylko nei wiem za co, głowna autostrada (1,2) od granicy z niemcami do genewy to porażka, 2 pasy to za mało, stoisz w strasznych korkach przez ich zasrane tunele, mały kraj a dużo przejezdnych, same drogi nie porywają szczególnie w górach. Autostrady w Polsce choć nie mamy ich wiele maja dużo wyższy poziom. Szwajcarzy to żydzi, poruszają sie często starymi autami, sami raczej nie przestrzegają przepisów, policji tam też nie widać specjalnie za to jest trochę fotoradarów.

Drogi wspaniale zarówno główne dojazdowe,oznakowanie na 5,kultura kierowców oraz POLICJI w czasie kontroli której w Polsce nigdy nie doświadczyłem-bardzo grzeczni.Widoki wspaniałe (czasem odwracają uwagę od prowadzenia auta).Ograniczenia prędkości to 50,80,130km/h-i lepiej się stosować bo za ich przekroczenie konkretne sumki.Paliwo:95-1.50Fr CH,98-1.58Fr CH,D-1.68 Fr CH.ZAPRASZAM

Byłem w tym pieknym kraju w lipcu.Ceny paliw TANIEJ NIŻ W POLSCE! 95 od 1.97 Sfr do 2.02, ON +- 2.00 Sfr ( przy kursie 1.97zł/sfr) wychodzi <4.00 zł ! Szwajcarzy wcale nie jeżdzą tak świetnie, często przekraczają dazwolone predkości ( na autostradzie). Parkingi też czasami tańsze niż w Polsce np. w Gryzonii 2h = 1 sfr czyli 2 zł a w Polsce? Drogi dobre, choć czasami wąskie, szczególnie górskie.Widoki przepiękne. "0" kontroli na granicy, "0" kontroli na trasie, przynajmniej co do mnie, a zjeździłem ponad 1000 km w tym kraju. Warto pojechać

Drogi wspaniale, super kierowcy przepiękne widoki Alp. Oznakowanie bdb. Tlo znakow jest odwrotne tzn. Niebieskie tło; drogi krajowe Zielone tło:autostrady Ceny paliw przystępne.Uwaga na fotoradary!Często zwężenia do jednego pasa.W miastach uwaga na znaki zwłaszcza ograniczenia prędkości.

Kierunkowskazy - prakycznie nikt z nich nie korzysta w miastach (Genewa) - pewnie dlatego, że skrzyżowania są kolejno dostępne tylko z jednego wjazdu, a wolne wszystkie zjazdy. Po tygodniu w Genewie przestałem uważać na wszystkie strony w Polsce. Drogi lokalne usiane rondkami (podobnie we Francji) - tutaj też niestety często zapominają o kierunkowskazach. Ogólnie wysoka kultura, nie ma wpuchania się na siłę, nie ma takiego pośpiechu na drogach (w miastach i lokalnych), jak ktoś jedzie o 2 km/h mniej niż dozwolona predkość, to nikt go nie wymija. Pasy dla autobusów/trolejbusów są święte. Co do autostrad, to ograniczenie ogólne (120km/h) jest często przekraczane - jadąc przepisowe 120 jesteś cały czas wyprzedzany. Często zwężenia do jednego pasa z powodu np. cięcia żywopłotu na środku). Drogi i samochody b.czyste - jazda podczas deszczu nie wymaga ciagłego czyczenia tylnej szyby!

Widoki z dróg krajowych cudowne...kręte w samych górach. Pamiętać należy o paliwie, bo w godzinach popołudniowych na lokalnych małych stacjach niema żywej duszy, płącisz jedynie Vizą w automacie, ale szwajcarską:))))). Kontrole graniczne konkretne, 20 minut mnie sprawdzali i chyba nie wieżyli, że aż tu dotarłem :))))))))w Czasie kontroli paszportowej nie próbuj wysiadać z auta jeżeli Cię nie poproszą oto..... ja prawie pod przymusem musialoem do niego wsiadać:)))))))))

Pilnujcie prędkości! Widok wysokości mandatu może zabić, a numer pt.: "skoro jest 50 km/h, to da się jechać 59 km/h", tu nie przejdzie! Na autostradach potrafią zawęzić przejazd do jednego pasa, ograniczyć prędkość przejazdu i korzystając z informacji przekazanych radiowo wyłapywać samochody, którym za wysoką prędkość zarejestrowano kilka kilometrów wcześniej!

Ceny paliw b. przystępne - na początku maja były zbliżone do cen w Polsce (Trójmiasto :-))))) Ceny ON niewiele niższe od paliw bezołowiowych - tylko o jakieś 3-5%. Słówko o parkowaniu: w miastach to raczej problem - miejsca w garażach wielopoziomowych są b. drogie, a przy ulicach są 3 rodzaje miejsc: białe (parking na określony czas - 30-120 minut - przeważnie jest to 90 minut), których jest najwięcej w centrach miast, żółte - prywatne (bez zgody właściciela nie można parkować) i niebieskie - na postój na tych miejscach trzeba wykupić specjalny karnet na policji (czym to się policja w Szwajcarii zajmuje ....). W strefie francuskiej są podobno jeszcze czerwone, ale żadnego nie widziałem.

Z cenami paliwa nie jest tak tragicznie - 95bo o jakies 10% drozsza niz w Warszawie. Za to ceny uslug turystycznych - ho, ho i jeszcze wyzej!!!Uwaga na ograniczenia predkosci - tu i tak da sie jezdzic, a mandaty moga byc b. slone. A widoki polecam!!! Mozna zreszta zostawic gdzies samochod (raczej nie przepadnie) i popodrozowac koleja wykupujac znizkowe bilety okresowe. Dla zainteresowanych strona www.sbb.ch (ang. i niem.)

Drogi wspaniale, grzeczni kierowcy :-) przepiekne widoki. Paliwo drogie jak i wszystko inne :-) oznakowanie bdb.

W Szwajcarii niespodzianka: Tlo znakow jest odwrotne tzn. Niebieskie tło; drogi krajowe Zielone tło: autostrady Łatwo się pomylić

Miło i sympatycznie, polecam jazde przez różnego rodzaju przełęcze. Należy wówczas uważać na rowerzystów, kórzy szybciej jada z górki, niż kierowcy samochodów. Polecam opuścić autostrady i pozwiedzać 'dzikie' rejony - piekne stare osady.