Gaśnie po wciśnięciu sprzęgła w czasie jazdy

Fiat Bravo I 1.6 16V 90KM 66kW 1995-2001

Autor: Heniek
Kategoria: inne

Problem pojawia się na rozgrzanym silniku podczas redukcji biegu. Po obrotomierzu widać, że obroty po wciśnięciu sprzęgła lecą gwałtowanie do 0. Czasami silnik zgaśnie, czasami obroty wrócą do ustalonych wartości biegu jałowego. Z tego co zauważyłem jest to dość powszechny problem w silnikach 1.6 16V z logo Fiat z roczników 1996-2000, występujący zarówno w autach z LPG jak i bez. W więkoszości przypadków diagnostyka komputerowa nie wykazuje błędów. Jakieś pomysły?

Komentarze

Heniek75

10 lat temu

witam, dzięki za odzew. tak też jakiś czas temu zrobiłem. cewka została podmieniona dwukrotnie na oryginał BERU i zamiennik VALEO. niestety, bez zmian. co ciekawe na wszystkich trzech cewkach diagnoskop Fiat Examiner wykazuje "nieaktywny, zapamiętany błąd cewki". jego wykasowaniu pomaga jedynie na chwilę. albo problem z wiązką elektryczną na drodze sterownik-cewka, albo sam sterownik. uszkodzenia trzech cewek zapłonowych nie podejrzewam.

Odpowiedz

~Maciek

10 lat temu

Do heniek:
Sprawdź czujnik położenia wału korbowego. Mi komputer nie wykrywał jego usterki. Po wymianie wszystko ok.

Odpowiedz

~dsdsd

10 lat temu

sprawdź cewki zapłonowe.

Odpowiedz