Zawieszanie obrotów.

Fiat Siena 1.6 i 16V 103KM 76kW 1996-2001

Człowieku czym ty sie jarasz, ten samochód to złom jeden z najgorszych jakimi jezdzilem, nie liczac malucha.To co ,ze ma kopa jak niczym innym nie moze sie pochwalic.Na zlom znim, nie wiem czym ty jezdziles ale chyba nie samochodami, moze furmankami? A to ,ze masz drgania w kierownicy to znaczy ze masz cos z ukladem kierowniczym zwalone lub niewywazone opony.

ja tam ne wiem mam sienę i wiem że ją mam pojechałem 100km leciałem nią 160 bo była zamulona po jakimś dziadku co nią do ko,ścioła jeździł tylko na BN. nie wkakiwał na gaz,obroty staly na 0jak depłem pedzia w glebę przełączyłem na automata gazownika tak śmmiga jak szalony po mieście furga 100,na trasie lece 140 beemki tylko ogon mi oglądają raz tylko jakiś małoletni śmignął mi na nieznanej mi trasie mało sam nie wyrąbałem w jakąś przepaść ,bo co mi jakiś golf tuning będzie kozaczyl,eh ja tom sie najeździłem wszystkim i niczym ale naj naj bardziej widzi mi się sienka choć te drgania mnie wkurzają nie raz myślę że kierowniczka mi w łapach ostanie:))))

Wiesiek, sprwawdz czujnik temperatury powietrza zespołu wtryskowego (nie temp. płynu). Może on daje błędny odczyt i komputer myśli, że silnik jest zimny, stąd podwyższone obroty.

Krzysiek, sprawdz silnik krokowy (regulator powietrza biegu jałowego). Popatrz też czy od obudowy filtra do przepustnicy nie zasysane jest lewe powietrze.

Witam,
Mam Palio 1.6 16V z 1998 roku, mam problem z wolnymi obrotami na gazie. Silnik strasznie skacze na benzynie jest to bardzo mało wyczuwalne. Jestem po wymianie świec i nowych kabli. Podobnie dzieje się na starych świecach i kablach. Poratujcie kolege