Usterka wrtysku, lampka stop, brak mocy

Renault Clio III Hatchback 3d 1.5 dCi 68KM 50kW 2005-2010

Autor: ~Przemon1982
Kategoria: układ wtryskowy

Witam. Posiadam Reno Clio III 1.5 dci. Przy przebiegu silnika 45000 km (2009) w trakcie jazdy pojawił się komunikat "USTERKA WTRYSKU" , pojawiła się kontrolka "STOP" na desce oraz brak mocy silnika (pedał gazu do oporu a silnik jakby coraz mniej mocy dostawał). Okazało się, że muszę wymienić wszystkie wtryski, ponieważ nie trzymają ciśnienia w układzie. Nowe wtryski kosztowały 1300 zł kupiłem 2 sztuki, a z pozostałymi dwoma zregenerowałem za 600 zł. Łącznie cały koszt z diagnostyką, wymianą filtra paliwa oraz dowozem wtrysków do regeneracji wyniosła mnie 4500 zł. Mamy luty 2011 i podobne objawy ukazują się. Ropę tankuje na jednych z renomowanych stacji (OxxxN - nazwę producenta ropy nie podaje relkama/antyreklama)

Komentarze

Arkadiusz

ponad rok temu

Clio3 dCi przy przyspieszaniu zapala się kontrolka usterka wtrysku aut jedzie normalnie nic nie szarpie kontrolka po chwili gasnie

Odpowiedz

Daws

4 miesiące temu

Witam czy rozwiązałeś problem?

Odpowiedz

Beks

ponad rok temu

Rozwiązanie problemu

Witam.
Ponawiam pytanie , mam dokładnie ten sam problem. Wtryski wymienione, silnik pracuje ładnie bez błędów. Niestety podczas jazdy po przekroczeniu 2000 tys. Obrotów pedał w podłodze, mocy brak… ,,usterka wtrysku’’ i klucz ,,Stop”. Co to może być ?

Odpowiedz

Beks

ponad rok temu

Rozwiązanie problemu

Dodam, że nie zawsze odcina moc. Ciężko stwierdzić od czego to zależy. Raz jest dobrze za chwilę mocy brak…

Odpowiedz

Ramol

ponad rok temu

Rozwiązanie problemu

Świece podgrzewacza wody do wymiany. Dzieje się tak przy próbie wypalania dpfu. Świece są na wężu wody po lewej stronie auta.

Odpowiedz

Reno

4 lata temu

Rozwiązanie problemu

Napiszcie jak ta część się nazywa i jak wygląda pozdrawiam

Odpowiedz

~Wikwik

7 lat temu

Mam ten sam problem. Clio ma obroty jak zawsze, równa pracę silnika ale brak mocy. Po przekroczeniu 3000 obrotów zapala się klucz i komunikat "sprawdź wtrysk" jak i turbina nie działa. Bardzo rzadko ale się w łącząca a teraz ani drgnie. Mam pytanie co zrobić pierwsze żeby mechanicy nie startowali mnie za wtrysku i turbina a żeby problem znikną.
Dziękuję i pozdrawiam

Odpowiedz

~pawel

12 lat temu

mozesz dokładnie napisac nazwe tej czesci oraz pod jakim zbiorniczkiem chodzi o zbiorniczek do spryskiwaczy czy zbiorniczek płynu chłodzacego pozdrawiam i dziekuje:)

Odpowiedz

~pit

12 lat temu

panowie wystarczy za 300zlp wymienić część, która znajduje się bezpośrednio pod zbiorniczkiem wody, nie pamiętam jak to się nazywało w sklepie ale po wymianie auto dostało drugiej młodości a miałem wtedy przebieg 95tys, też na komputerku pisłao mi że wtrysk, a dziś mam 170tys i nadal chodzi jak pszczółka i nic przy wtryskiwaczak nie robić

Odpowiedz

Pawel

2 lata temu

Jaka ta część? EGR?

Odpowiedz

~brzozka

12 lat temu

witam dzieje mi sjie to samo jak mu depne to oswiecaja mmi sie te same kontrolki co to jest i czy juz to zrobiles

Odpowiedz