Trzeszczenie plastików.

Hyundai ix20 Mikrovan 1.4 CVVT 90KM 66kW 2010-2015

Użytkuję ix 20 - przejechane 16 000 km - moim zdaniem stuki związane są ze sterowaniem ogrzewania po przestawieniu pokrętła na ogrzewanie w zakresie czerwonego pola to ujawniają się stuki na podszybiu czy możliwe usunięcie w serwisie?

Auto mam 2 lata 22000(Wrocław)1,4 benzyna. Plastiki trzeszczą nie tylko przy podszybiu ale też w tylnej klapie i drzwiach. Niestety serwis nic nie może z tym zrobić. DO Dariusza - bluetooth - radio do wymiany , mi wymienili i jest ok nawet z iphonem 4s. Bardzo stuka przednie zawieszenie ( koła 16 cali opona 205/55/16 ). Spalanie w cyklu mieszanym przy dynamicznej jeździe około 8,4l do 9,0l w mieście około 11,0l a to już porażka. Poza tym auto funkcjonalne. Widać Czesi odwalają fuszerkę w autach które idą na nasz Kraj.
PS. powiedziano mi w serwisie że można je wyciszyć i w środku nie będę słyszał stuków w zawieszeniu. hi hi.
W przyszłym roku zmieniam na citroena DS5

Jeżdżę autem od roku, ma na liczniku 10 000km. Nie zauważyłam żeby mi coś trzeszczało :)

Jacek
Przejechałem do tej pory 6000km.Nic nie trzeszczy.Nic nie stuka i wszystko ok.Za cenę 53000zł(Rocznik 2011) silnik 1.6 wersja comfort naprawdę nic lepszego się nie kupi.Kocham ten samochód za cichy ekonomiczny silnik oraz za genialną pozycję za kierownicą.No cóż zależy widocznie na jaki egzemplarz się trafi.

W moim aucie po przejechaniu ok. 3 tys. km plastiki deski rozdzielczej zaczęły tak stukać, że trudno wytrzymać, mam wrażenie, że auto się rozsypuje, a przy szybach, wrażenie jakby kulki plastiku się przesypywały a szyby drżały. W serwisie próbowano coś z tym zrobić, ale niestety jest jeszcze gorzej. Ponadto auto po 5 tys. zaczęło spalać ponad 8l/100 km przy bardzo oszczędnej jeździe. Serwis poprawił, ale niestety moja radość trwała krótko, wskaźniki spalania znów powędrowały w górę. Jestem bardzo rozczarowana tym autem. Gdy próbuje jechać odrobinę, bez szaleństw, szybciej, na większych obrotach spalanie bardzo rośnie, nawet do 9l/100 km. Przedtem jeździłam suzuki swiftem i jazda szybsza i w korku nie powodowała przyspieszonego bicia serca, gdy się oglądało zużycie paliwa. A przedwczoraj z niewiadomego powodu nie mogłam go uruchomić, dopiero po 5 minutach auto zapaliło, (auto stoi po wiatą drewnianą). Kupując Hyundaia ix20 spodziewałam się wygody i długiego zadowolenia. Na szczęście dalej są wygodne fotele, chociaż to za mało. Za takie pieniądze mogło być lepiej. A serwis zaczyna na mnie patrzeć jak na intruza. Ostatnio usłyszałam (po 3 wizycie), że spotkamy się jak się zepsuje.

Potwierdzam, U mnie także trzeszczy tylko lekko lecz bardzo brzęczy na podszybiu tak jakby nie były po dokręcane elementy. na dodatek zepsuł się bluetooth. Korzystanie z telefonu zerowe podczas jazdy.

Nabyłem Hyoundaia w grudniu 2010 a sąsiad na początku roku 2011. W obu autach po przejechaniu ok. 5000 km plastiki na podszybiu i w kokpicie zaczęły trzeszczeć przy wjeżdżaniu na nierówności na jezdni, nie wspomne już o polnych drogach. Słychać jakby całe podszybie z kokpit pracowało. Żona sąsiada twierdzi razem znami, że to nie do wytrzymania. Powinno to być bardziej dopracowane w aucie tej klasy.