Sprzęgło.

Peugeot 307 I

Autor: ~krzjan1304
Kategoria: układ napędowy

Samochód godny polecenia prawie nie miałem problemu tylko trzeba wymieniać sprzęgło co 60000 km (max.) robiłem to już trzy razy! Wymiana sprzęgła 5000zł w Peugeot!

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 24

Nie wystąpiła: 11

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

~Zielu

9 lat temu

Rozwiązanie problemu

mam peugeota 307 1.6 benzyna 2004r hatchback. Czy w nim jest sprzeglo fabrycznie montowane dwumasowe? i ile kosztuje?

Odpowiedz

~klakier

8 lat temu

Rozwiązanie problemu

Do : w benzynach niema dwumasy

Odpowiedz

~edisoniras

10 lat temu

Rozwiązanie problemu

a ja właśnie wymieniłem sprzęgło , przebieg 220tys, było jeszcze fabryczne, zaznaczam ,że auto zrobiło 50tys km z przyczepą kempingową która waży 1.1tony. Jak widzę idiotę co jedzie 50km/h na piątym biegu i przyspiesza to mnie krew zalewa ! ,

Odpowiedz

~wojtek

9 lat temu

Do ~edisoniras: Jaki wyszedł koszt całkowity wymiany sprzęgłą wraz z zakupem. Mam peugeot 307, 1.6 benzyna z 2001 z przebiegiem 220tys.

Odpowiedz

szymon

10 lat temu

jak tak czytam to myśle ze dobrze ze kupilem bene a nie disla 2600 za sprzeglo wow itd

Odpowiedz

Trybol

11 lat temu

Ja akurat na swoim zrobiłem 218tys km (1,6 16V)od nowości i mi dzisiaj nagle padło. Ledwo dojechałem do pracy, zapewne docisk padł... Tak poza tym nic od nowego nie robiłem oprócz wymiany tarcz i rozrządu. Nawet zawieszenie ma oryginalne...

Odpowiedz

Miro

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Mam Peugota 307 1,6 benzynka kombi 2003r.
Przejechalem do tej pory 183 000 km. Sprzeglo wchodzi ciezko ale jeszcze dobrze wysprzegla nie wiem kiedy padnie.
W serwisie powiedzieli ze koszt naprawy (zamienniki) to
okolo 2000 zl.Wszystko zalezy od techniki jazdy.
Miro.

Odpowiedz

krzysiu1

12 lat temu

zmienilem na sztywne katastrofa szarpie przy ruszaniu do przodu i do tyl wg.serwisu mialo sie dotrzec ,po 20000km dalej szarpie tylko mniei

Odpowiedz

Guest

12 lat temu

W kwestii sprzęgła, to w oryginale oczywiście montowano dwumas jednak obecnie sam producent auta prowadzi wymianę wyłącznie na koło sztywne i takie też zaleca, bo chyba mięli zbyt dużo wymian już na gwarancji. Wielu sprzedawców części nawet nie ma pojęcia, że koło zamachowe zapakowane w pudełko może być sztywnym a nie dwumasą - dotyczy to również aso. Na rynku oczywiście do zastania są również koła dwumasowe,

Odpowiedz

PMZ

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Jak się umie posługiwać sprzęgłem to SPOKOJNIE pojedzie 150000, jak ktos szarpie lub przeciąga to po 50000 bedzie problem. Mam 175000 i cały czas 1sze sprzegło

Odpowiedz

Jacek

12 lat temu

Moje sprzęgło siadło po 65000 i wymiana w serwisie kosztowała mnie 2600. Pzdr

Odpowiedz

robbyn

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

Pierwszy raz wymieniłem po 35tys.km. Drugi po roku od wymiany pierwszego, ale jak się okazało to była wina fabryczna. Kasy oczywiście nie zwrócili za sprzęgło bo upłynęło dwa tygodnie po gwarancji, a ponadto producent stwierdził, że to wina użytkownika. Obecnie ma 90 tys przebiegu. (1.6 benzyna, koszt wymiany 650 z robocizną).

Odpowiedz

andrzej

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam kupiłem peugeota 1,6 HDI 110 KM w tej chwili ma przejechane 174000 najprawdopodobniej sprzęgło do wymiany zastanawiam się nad założeniem sztywnego kola zamachowego proszę o porady pozdrawiam.

Odpowiedz

emi

13 lat temu

Rozwiązanie problemu

sprzeglo siadlo calkowicie przy 140tys km. calkowity koszt wymiany 600zl.

Odpowiedz

moll11

13 lat temu

Witam mi wlasnie padlo sprzeglo przy 142000km jeszcze auto sie toczy ale juz tam cos piszczy i szumi wymiana + czesci 600zl

Odpowiedz

PPP

14 lat temu

Rozwiązanie problemu

U mnie sprzęgło wytrzymało 187 000 km. Padło łożysko oporowe ale tarcza i docisk wg mechanika były jeszcze - jak na ten przebieg - w bardzo dobrym stanie. 1.6 benzyna

Odpowiedz

307 1.6hdi 90km

14 lat temu

50 000km i tylko raz sprzeglo zalecialo w kulki podczas zabaw na lodzie... 1-2-3-4 patrze obroty do konca i 10km/h stalo mi sie to przy 40 000 ale po tym incydencie nic sie nie dzieje ani sie nie slizga bylo tak jak od nowosci

Odpowiedz

janegab

14 lat temu

Rozwiązanie problemu

A ja mam 2-giego peugota 307 w tym przejechałem już 110 tyś i jeszcze nie wymieniałem koła 2-mas. w poprzednim wymieniałem po 150 tys. Zależy jak jeżdzisz. Nigdy nie kupie auta innej marki. Peugot b. ekonomiczny.

Odpowiedz

007

14 lat temu

Rozwiązanie problemu

witam ja pierwsze sprzegło wyminiłem przy 50 000 a teraz mam znów do wymiany po 170000 przdtem załozyłem mocniejsze sprzegło zwykłe nie 2 masowe .

Odpowiedz

rumak

14 lat temu

Nie proponuję zamiany koła dwumasowego na sztywne koło. po przejechaniu 10 000 km musiałem znowu zmieniać sprzęgło i zmieniłem na dwumasowe szkoda ryzykować i oczywiście dodatkowe koszty.

Odpowiedz

nando79

14 lat temu

Kup sobie sam sprzęgło - dwumasowe + koło zamachowe w komplecie max 1800zł + wymiana u mechanika około 400(tyle co wyciągnięcie skrzyni biegów= 2200zł. Robię rocznie około 11tyś km wychodzi na to, że prędzej zmienię to auto niż będę zmuszony znów wymienić sprzęgło.

Odpowiedz

sebulba

15 lat temu

Wszystkiemu jest winne koło dwumasowe , ale to nie problem bo można założyć sztywne ( od 90KM ) i po problemie i koszt wymiany jest niski .

Odpowiedz

lklklk

15 lat temu

wg serwisu ASO Peugeot to wszystko psuje się od eksploatacji, nawet luźne elementy zawieszenia po 20 tys. km to wg niektórych ASO zużycie eksploatacyjne, np. Skoda daje na zawieszenie gwarancję do 50 tys km - jasno i przejrzyście

Odpowiedz

peugeotnigdywiecej

15 lat temu

potwierdzam - sprzęgło szczególnie w HDI pada bardzo szybko - zbyt szybko! Serwis twierdzi, że to z winy eksploatacji !

Odpowiedz