Ogniska rdzy i przepalające się żarówki oswietlenia tablicy rejestracyjnej.

Toyota Carina V

Panie Inżynier to jest forum o usterkach a nie ogłoszenie o nekrologach , to na marginesie.Wszystko co piszą przedmówcy zgadza się co do joty.Sam ma laseczkę i tylko lać benzynę ale 98 i wymieniać olej.To auto potrafi zadbać o kieszeń i bezpieczeństwo jazdy.Fakt rdza się pojawia ale jest to do opanowania.Poszła mi sprężyna , po wymianie ciut się uniosła do góry i chwała jej.Czasami C.Z.przestaje działać no i alternator podaje za mało prądu bo 13,6V , 13,8V lecz myślę że po wymianie szostek będzie ok.Bardzo należy uważać na gumowe ( harmonijki ) na półosiach bo mi się urwała(koszt wymiany z elementem 80zł)ja zignorowałem i ot regeneracja kolumny wspomagania - ok 900zł.Coś za coś ale mimo upływu lat nie zamienił bym się na inny samochód bo silnik to żyleta i tak fajnie mruczy podczas jazdy.Idzie ten samochód pokochać.Szkoda że już takich nie robią.

sz.p inzynier. prawda jest taka: bardzo dużo aut w wieku powyżej lat 13-15 to złom. ale przecież jak dbasz tak masz. moja carina z polskiego salonu( jestem 3 właścicielem) jest co prawda biednie wyposażona ale bardzo bezawaryjna.mam ją 3,5 roku i zrobiłem 60 tyś km.(282 tyś przebiegu. wymieniłem chłodnicę ok 200pln bo przy korku plastik pęka we wszystkich z czasem. czujnik temperatury 12 pln. to były awarie. o rzeczach eksploatacyjnych nie piszę. bo jak się pilnuje wymiany na czas elementów układu hamulcowego i zawieszenia to jeździ jak zegarek i zawsze przegląd przejdzie. tuleje w zawieszeniu przednim nie wytrzymują długo no ale drogi mamy jakie mamy.części są tanie a komfort na 5 z minusem.koledze zaczęła taka umierać jak miała 630 tyś km więc ja jeszcze trochę pojeżdże. a co do blacharki no cóż warto robić na bierząco bo to procentuje i w miarę nie drogo kosztuje. ja o swoją dbam ale crash testu unikam. tak kiedyś budowano auta.moja carina nie jest osłabiona.

20 letni trup to nie samochód...to jeżdżąca trumna. Pamietaj że zderzenie w tak osłabionym juz konstrukcyjnie aucie to duże ryzyko.
Te uwagi nie sa skierowane do ciebie tylko ogółu jeżdżących tak starymi pojazdami