Zamki, łamiące się wiosełko oraz trzpień.

Volkswagen Polo III

Autor: ~karol2679
Kategoria: inne

Szczególnie występująca wada w classicach i variantach.Skutkuje to tym że auta nie możesz zamknąć a czasami otwierają się same elektryczne przednie szyby w modelach z modułem komfortu.
Lekarstwem nato jest wymiana całego kompletu albo conajmniej wiosełka i spreżyny.Przy kupnie uważajcie na takie zestawy na aledrogo w granicach 50zł,są poprostu nic nie warte ,warto dołożyć drugie tyle i kupić oryginał.

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 39

Nie wystąpiła: 0

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

Firefox

4 lata temu

Raz na kilka lat po prostu trzeba wyciągnąć całą klamkę z drzwi, wyczyścić np. WD-40 i potem "przedmuchać" wyczyścić dokładnie mechanizm tego trzpienia wiosełka z całego nagromadzonego tam brudu a jest go po kilku latach niemało w tym miejscu, głównie ten brud i syf zamarza w zimie przez to nie można przekręcić zamka kluczykiem, i porządnie później wszystko nasmarować dobrym smarem odpornym zwłaszcza na niskie temperatury jak Wurth lub Nigrin itp. Podkreślam dobrym smarem, WD-40 używamy tylko do czyszczenia. Zamki będą działały wtedy bezawaryjnie.

Odpowiedz

wardziu

11 lat temu

Ja wymieniłem cały zestaw na oryginalny (lewe i prawe drzwi się zacinały, pokruszyły się) i nie mam żadnego problemu, myślę że następne 10 lat z głowy. Może troszkę drogie jak na takie drobiazgi. Na dwoje drzwi dałem z 120 zł.

Odpowiedz

WmCz

11 lat temu

Już 2 razy złamało mi sie wiosełko wiec najlepiej zainwestowac w pilota do centralnego zamka jeżeli się taki posiada.

Odpowiedz

akossa

12 lat temu

Zgadza się wiosełka się łamią a nie wymienienie w czasie i kręcenie na siłę spowoduje połamanie sprężyny i pozostałych elementów.Zamki należy spokojnie przekręcać i nie na siłę, niedopuszczalne jest zamykanie auta (i kiedy pompka jeszcze zmienia ciśnienie w przewodach pneumatycznych -otwieranie!)

Odpowiedz