BMW Seria 2 F22-F23-F45-F46 Gran Tourer 218d 150KM 2015-2017 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2015 – 2017

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Kompaktowy model (segment C; grupa premium) o kilku wersjach nadwoziowych, produkowany od 2013 roku. Wprowadzenie na rynek Serii 2 było związane z uporządkowaniem nazewnictwa aut marki. Pierwszym samochodem oznaczonym tą nazwą było coupe wprowadzone do oferty BMW (rok 2013) w miejsce BMW Serii 1 Coupe (typ E82). Tuż po nim pojawiła Seria 2 Cabrio, również zastępująca analogiczny model Serii 1 (typ E88). Trzeci w gamie „Dwójki” jest van, w dwóch wersjach: mniejszej – Active Tourer oraz większej, z trzecim rzędem siedzeń – Gran Tourer.

czytaj więcej

Powagosław

Szczególnym przełomem dla BMW jest Active Tourer – świetna propozycja w segmencie minivanów, o ile szukamy wśród aut rodzinnych czegoś bardziej wyjątkowego i prestiżowego. Dla singli BMW ma natomiast piękne Cabrio. ~Powagosław

Luzacjusz

Ciekaw jestem, co w dalszej perspektywie wyjdzie z tego podszczypywania się przez BMW i Mercedesa. W tym przypadku to Merc był pierwszy ze swoją Klasą B, z którą zaryzykował i do dziś zbiera plony. Niemal bliźniacza Seria 2 Active Tourer kroczy wydeptaną już ścieżką. Lubimy te piosenki, które już znamy? ~Luzacjusz

BMW Seria 2 Active Tourer – plusy i minusy mikrovana za ponad 230 tys. zł

BMW Seria 2 Active Tourer – plusy i minusy mikrovana za ponad 230 tys. zł

Mikrovany marek premium są na rynku już przeszło dwie dekady. Wszystko zaczęło się od falstartu Mercedes z pierwszą Klasą A – W168,...

BMW M2 Performance gra już w ekstraklasie

BMW M2 Performance gra już w ekstraklasie

BMW M2 to, tak jak zakładało BMW, jeden z popularniejszych modeli z linii M. Pomagają pochlebne opinie, ale przede wszystkim to samochód...

BMW M240i – jak dorosnę, zostanę M-ką

BMW M240i – jak dorosnę, zostanę M-ką

W gamie modelowej BMW przez lata brakowało auta, które wpasowałoby się między najmniejszą „jedynkę”, a nieco większą...

Więcej publikacji o BMW Seria 2

Gran Coupe dołącza do gamy BMW serii 2

Gran Coupe dołącza do gamy BMW serii 2

Po serii 4, 6 i 8 BMW seria 2 będzie kolejnym modelem bawarskiej marki, w którego ofercie pojawi się odmiana Gran Coupe. To czterodrzwiowe...

Nowy wariant kompaktowego BMW na ostatniej prostej

Nowy wariant kompaktowego BMW na ostatniej prostej

Kolejna wersja nadwoziowa BMW serii 2 przechodzi właśnie ostatnie testy w okolicach Monachium przed premierą rynkową, którą zaplanowano w...

Takiego BMW jeszcze nie było. I to w segmencie kompaktów

Takiego BMW jeszcze nie było. I to w segmencie kompaktów

BMW poszerza swoją gamę najmniejszych modeli. Jeszcze w tym roku zobaczymy serię 2 w odmianie Gran Coupe, która tym samym dołączy do...

Więcej newsów o BMW Seria 2

Zobacz więcej filmów

BMW Seria 2 F22-F23-F45-F46 Cabrio 230i 252KM 2017

BMW Seria 2 F22-F23-F45-F46 Cabrio 230i 252KM 2017

Cena: 109 800 ^PLN

BMW 230i Sport Cabrio 252KM Automat SALON PL FV23%

BMW Seria 2 F22-F23-F45-F46 Gran Tourer 218d 150KM 2016

BMW Seria 2 F22-F23-F45-F46 Gran Tourer 218d 150KM 2016

Cena: 67 900 ^PLN

BMW 218d zarejestrowany Gwarancja !

BMW Seria 2 F22-F23-F45-F46 2017

BMW Seria 2 F22-F23-F45-F46 2017

Cena: 75 000 ^PLN

BMW Seria 2 2017r., 2.0L

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2015 do 2017 roku

Pojemność skokowa 1995 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 150 KM (110 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 330 Nm przy 1750-2250 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 17,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 84 x 90 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

System start&stop Dostępny

Napęd 4x4 Dostępny

Nazwa 4x4

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(70%)

Zalety

+ Układ jezdny + Skrzynia biegów + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (poważne usterki)

Samochód godny plecenia. Jest samochodem ekonomicznym. Przy jeździe po autostradzie z prędkością około 150 do 160 km/h spala 8 litrów ON. Jest to rewelacyjny wynik. Gdy słyszę że to duże spalanie to się śmieję bo to jest rzeczywisty wyniki, trudno znaleść samochód w tych gabarytach żeby palił mniej. Przede wszystkim nie patrzcie na komputer bo on zawsze zaniża wynik spalania tylko po prostu zatankować i podzielić prze liczbę przejechanych kilometrów. Samochód od 100000 km maił sporo usterek na gwarancji, potem długo nic i teraz przy przebiegu około 225000 km chłodniczka oleju zaczęła cieknąć. Do tej pory nie wymieniałem rozrządu, więc jeśli macie wiedzę kiedy to zrobić i czy w ogóle sobie tym zaprzątać głowę to napiszcie.

Wybrałem samochód " pod siebie" czyli nowy , "bo nie będzie sie psuł, oszczędny nowy diesel b47 - bo na pewno poprawili błędy N47" itd. Silnik bardzo oszczędny, ma kopnięcie wystarczające jak na rodzinny samochód( miałem juz 300konne X5) - to moje 4 BMW. Diesel ma w porównaniu z benzyną znacznie większy zasieg - (trywialne) co w podróży z dziećmi jest bardzo ważne. Mając wspomnianie X5 tylko patrzyłem na wyprzedzające mnie diesle na autostradzie bo chcąc zwiększyć urlopowy zasięg jechałem na autostradach europejskich 120;). Z tyłu miejsca dużo , bagażnik w konfiguracji 5 osobowej ponadprzeciętnie wielki:). Kupując wszystko co jest na platwormie 2 At GT czy X1 polecam dokupienie za jedyne 700 zestaw " startowy" by podpiąć hak - bez tego musicie potem dokupić hak orginalny z osprzętem - (sic)- jeśli macie gwarancję, Pod maską silnika wszystko upchane maksymalnie - ale plus - nie wejdzie Wam kuna na bank:) - sprawdzone:). Wymiana filtra powietrza ułatwiona - trudniej delikatnie mówiąc było w M47. Poprawiono odprowadzenia wody spod szyby - przynajmniej je widać czy zatkane. Dobrze wyciszony samochód ale w nowym x3 jest wiele lepiej.Kupiłem stoliki - bardzo fajne tylko nie wiem po co je kupiłem:) - nie bardzo można z otwartymi jeździć bo wydaje się że to niebezpieczne a na postoju nikt w samochodzie nie siedzi na tyle długo by go rozkładać.

Pierwszy rok boczna szyba pękła samoczynnie , Przy 28 tys stracił moc wymiana jakieś czujki katalizatora , pół roku po gwarancji przy 56 tys komputer (automatycznej skrzyni wymieniony Po negocjacjach zapłaciłem 4 tys zł za wymianę części dostałem w gwarancji , przy 100 tys brak ponownie mocy problem z przepływomierze koszt 2 tys zl

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla BMW Seria 2 F22-F23-F45-F46 Gran Tourer 218d 150KM 110kW 2015-2017

Zobacz wszystkie raporty spalania

Po przejechaniu 5000 tysięcy km komputer pokazuje spalanie 7,5 l/100km. Według danych fabrycznych spalanie w cyklu mieszanym powinno wynosić 4,5l/100km. Będę informował za jakiś czas jak się zmienia spalanie. Pozdrawiam.

Nigdy nie przekroczyłem 7l. A moja noga nie należy do najlżejszych jak na takie autko to naprawdę dobry wynik. Polecam

6.3l spalanie mieszane jazda miejska plus autostrada, skrzynia auto 8 stopniowa

Zobacz wszystkie raporty spalania

silnik nie osiąga pełnej mocy wchodzi w awaryjny tryb pracy.

Oczekuje na rozwiązanie

BMW Seria 2 F22-F23-F45-F46 Active Tourer 218i 136KM 100kW 2014-2017
silnik
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

to auto na trybie comfort pali 15,9 l/100km na autostradzie a w mieście 25,6 l/100km a na trybie sport pali 25,99 l/100km na autostradzie a w mieście 69,999 l/100km

BMW Seria 2 F22-F23-F45-F46 Active Tourer 218i 136KM 100kW 2014-2017
części blacharskie
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

duża podatność na rdzę

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

BMW 2 Series Coupé, 2.0 diesel, RHD

BMW 2 Series Coupé, 2.0 diesel, RHD

Test przeprowadzony w: 2022

BMW 2 Series Coupé, 2.0 diesel, RHD

BMW 2 Series Coupé, 2.0 diesel, RHD

Test przeprowadzony w: 2022

Zobacz wszystkie testy

BMW Seria 2 F22-F23-F45-F46 Gran Tourer