Cudownie mi się z tym autem żyło. Lata 2009-2014. Gdyby nie kradzież, ten związek na pewno trwałby dłużej. Samochód zakupiony z przebiegiem niecałych 130 tys. km, przejechał bezproblemowo kolejnych 100k, służąc na wielu trasach, krajowych i zagranicznych. Kluczem oczywiście upolowanie wersji w odpowiedniej konfiguracji. Moje, przedliftowe (a więc niby z założenia brzydkie jak noc listopadowa) E91 z fabryki wyjechało w eleganckiej czerni, na najładniejszych felgach 17'', jakie były dostępne (Star Spoke 158, pamiętam do dziś ;)), ze sportowymi fotelami obitymi czarną skórą, systemem iDrive Professional, manualną skrzynią, lampami ksenonowymi i... plastikowymi listwami udającymi aluminium. ;) Last, but not least - miało zawieszenie z mPakietu (ale tylko zawieszenie, bez żadnych innych elementów, w tym i dekoru), co jest o tyle świetną sprawą, że auto dzięki temu prowadziło się i wyglądało znacznie lepiej (przyjemnie, nisko), nie krzycząc przy tym jednak, jakie to "wrrrr, nie jest szybkie i groźne". No cóż, nie jestem fanem wizualnych pakietów sportowych. ;)

Bardzo Miłe Wrażenia! Kiedyś tylko Audi. Teraz żałuję, że tak późne zdecydowałem się na zakup BMW. Od marki odrzucał mnie stereotyp o kierowcach tej marki. Zlałem temat i zaryzykowałem. Wg mojej oceny miażdży Audi a4 (grupę VAG) jakością wykonania, prowadzeniem i silnikiem diesla. Plastiki się nie łuszczą, silniki są pewne, wygłuszenie jest fenomenalne! Wyposażenie naprawdę dobre. Wszystko działa jak należy. Zakochałem się w tym aucie. Wszędzie czuć duszę, moc marki i przywiązanie do tradycji. NIE BAĆ SIĘ!

Samochód z wraźnym sportowym charakterem. Wspaniałe zawieszenie dające wielką przyjemność z jazdy. Całości dopełnia najlepszy diesel na świecie. To nie przesada, wiele profesjonalnych testów to potwierdza. nigdy nie lubiłem BMW, lecz po pierwszej przejażdżce tym autem nie miałem wątpliwości, że muszę je mieć. Ma też kilka wad, lecz niewiele wpływają na całość oceny. Ergonomia nie jest najlepsza, ciężko np dosięgnąć do przycisków otwierania szyb. Kierownica jest troszkę za duża w stosunku do konsoli i zegarów. Uszczelki w drzwiach lubią lekko trzeszczeć. Poza tym - sama frajda z jazdy. Jeżeli zamienię auto to tylko na nowszą F30 lub F10.