Szukaj

Informacje o Chevrolet Orlando 1.4T 140KM 103kW 2012-2018

Lata produkcji: 2012 – 2018
Segment: VANy
Kompaktowy minivan (segment K) produkowany od 2010 roku. Wprowadzony do europejskiej oferty marki (Orlando nie jest dostępny na rynku amerykańskim), jako następca modeli Chevrolet/Daewoo Tacuma oraz Chevrolet HHR. Koncepcyjnym pierwowzorem auta był prototyp o nazwie Orlando Concept z 2008 roku, pewne inspiracje zostały też zapożyczone z prototypu GMC Granite. Produkcyjna wersja Orlando została zbudowana na płycie podłogowej GM Delta II, którą dzieli między innymi z modelem Cruze.
Powagosław
Nie jest to najpiękniejszy van, jakiego widziałem, ale zadanie pod tytułem „rodzina na swoim” wypełnia bez zarzutów. I o to w gruncie rzeczy chodzi, a w dodatku nie trzeba za to dużo płacić. ~Powagosław
Luzacjusz
Zły duch Daewoo wciąż nad europejskim Chevroletem się unosi. Tak jak Cruze go rozwiał, tak Orlando, i to pomimo swoich zalet (cena, praktyczność), trochę przywołuje. Ale największą wadą tego auta jest straszliwa ociężałość nadwozia. Jakby Gołota znów stanął do ringu. ~Luzacjusz
Produkowany od 2012 do 2018 roku
Pojemność skokowa 1362 cm3
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 140 KM (103 kW) przy 4900 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 200 Nm przy 1850-4900 obr/min
Montaż silnika z przodu, poprzecznie
Doładowanie turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 4
Układ cylindrów rzędowy
Liczba zaworów 16
Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)
Rodzaj skrzyni Manualna
Napęd na przednią oś Dostępny
Liczba biegów 6
Rodzaj skrzyni Automatyczna
Napęd na przednią oś Dostępny
Liczba stopni 6
Ogólna ocena
3,4 /5 Średnia dla segmentu 4,1
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

NIE

Głosów za: 50% / przeciw: 50%

Zalety

+ Widoczność + Układ jezdny + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Stosunek jakość/cena - Skrzynia biegów - Bezawaryjność (poważne usterki)
Chevrolet Orlando