Dacia Sandero II Stepway TCe 90KM 2011-2016 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2011 – 2016

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Dacia Sandero II Stepway TCe 90KM 66kW 2011-2016

Dacia Sandero II Stepway TCe 90KM 66kW 2011-2016

Dacia Sandero II Stepway TCe 90KM 66kW 2011-2016

Dacia Sandero II Stepway TCe 90KM 66kW 2011-2016

Najmniejszy diesel 1.5l dCi 75KM i benzynowy 1.2l 75KM nie gwarantują żadnych emocji. Są tak naprawdę furtką do tego, by wyjechać autem z salonu. Szczególnie 1.2l jest leniwy i wymaga wysokich obrotów do jazdy. Jednak problemy z dynamiką w pewnym stopniu likwiduje 1.5l dCi 90KM oraz doładowany 1.2l 90KM. Ten drugi ma co prawda tragiczny dźwięk za sprawą 3 cylindrów, ale za to nadaje autu wystarczające osiągi do codziennej eksploatacji. Diesel jest droższy, jeździ podobnie, ale za to mniej pali, więc spodoba się osobom często podróżującym.

czytaj więcej

Powagosław

Dacia nie musi się już wstydzić za wygląd swoich aut, a ich nabywcy nie muszą wstydzić się, że jeżdżą Dacią. Sandero to jeden z niewielu przykładów w tej klasie, gdy auto wygląda na znacznie droższe niż jest w rzeczywistości.

~Powagosław

Luzacjusz

Tak sobie myślę, że gdyby nasz wspaniały kraj wyprodukował coś na obraz i podobieństwo Dacii Sandero, wszyscy cmokalibyśmy z zachwytu. A tak mówimy: bue… Dacia. To w ramach komplementu. Bo obiektywnie to mi się średnio ten wóz podoba.

~Luzacjusz

Dacia Sandero – niczego nie udaje

Dacia Sandero – niczego nie udaje

Dacia Sandero to najtańsze auto dostępne obecnie na polskim rynku. Musiała jednak pójść na kompromis w kwestiach dotyczących np. prowadzenia...

Odświeżona gama modelowa Dacii

Odświeżona gama modelowa Dacii

Choć Dacia od początku swojego istnienia jest pod skrzydłami Renault, zawsze miała dość kontrowersyjną opinię. O rumuńskiej marce mówiono wprost,...

Dacia Sandero Stepway - kiedy dorosnę, będę Dusterem

Dacia Sandero Stepway - kiedy dorosnę, będę Dusterem

W ofercie Dacii znajdziemy modele, które sprawdzą się na każdej drodze. Najlepiej znanym jest Duster. Kto nie potrzebuje napędu na cztery koła,...

Więcej publikacji o Dacia Sandero

Renault Duster Oroch oraz Sandero R.S. 2.0

Renault Duster Oroch oraz Sandero R.S. 2.0

Salony samochodowe nie ograniczają się tylko do Paryża, Detroit, Genewy czy Frankfurtu. Ostatnio na Salonie Samochodowym w Buenos Aires...

Sportowa Dacia Sandero? Czemu nie!

Sportowa Dacia Sandero? Czemu nie!

Niektóre samochody już na etapie projektowania mają przyszywaną plakietkę nudnego, wolnego, taniego etc. Na szczęście są osoby, którym to nie...

Ceny Dacii Sandero Stepway na rynku w UK

Ceny Dacii Sandero Stepway na rynku w UK

Powoli, lecz systematycznie Dacia podbija rynek w Wielkiej Brytanii tanimi i bardzo przystępnymi modelami, które jak na tamtejsze warunki, są...

Więcej newsów o Dacia Sandero

Zobacz więcej filmów

Dacia Sandero II 2011

Dacia Sandero II 2011

Cena: 4 500 ^PLN

Dacia Sandero 1.5 Diesel 2011 rok

Dacia Sandero II 2015

Dacia Sandero II 2015

Cena: 29 997 ^PLN

Dacia Sandero Stepway 0.9 Benzyna 90 KM tylko ...

Dacia Sandero II Hatchback 5d TCe 90KM 2015

Dacia Sandero II Hatchback 5d TCe 90KM 2015

Cena: 31 500 ^PLN

Dacia Sandero Zadbany, Instalacja LPG, Bardzo ...

benzynowy z lpg

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2011 do 2016 roku

Pojemność skokowa 898 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 90 KM (66 kW) przy 5250 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 135 Nm przy 2500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 3

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 12

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 72,2 x 73,1 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

System start&stop Dostępny

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 5

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,8 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(67%)

Zalety

+ Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) + Bezawaryjność (drobiazgi) + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Karoseria - Skrzynia biegów

Biorąc pod uwagę cenę auta i to co oferuje w zamian jest więcej niz dobrze. Auto nie jest może wirtuozem motoryzacji, ale to sprawia, że jego obsługa i ewentualne naprawy nie są skomplikowane. W samochodzie widać i czuć oszczędności natomiast dla mnie nie jest to istotne ponieważ auto traktuje tylko jako środek transportu. Samochód jest praktyczny - daje radę zarówno w mieście, na autostradzie a także można nim zjechać w delikatny teren. Dużo osób krytykuje dacie za "tandetę" natomiast wielokrotnie ta "tandeta" ratuje przed kosztami. Nie raz dziecko siedząc w foteliku zabryzgalo mi całe drzwi sokiem czy innym jogurtem - wystarczyła mokra ściereczka i po minucie wszystko czyste ( teraz wyobraźmy sobie jaki byłby koszt czyszczenia gdyby boczek drzwi pokryty był droga tapicerka..). Z auta jestem zadowolony i dopóki nie będę potrzebował czegoś mocniejszego lub bardziej reprezentatywnego to zostanę przy tej marce. Nie lubię płacić za zanczek czy mit o niezawodnosci

Omijać trupa szerokim łukiem. Silnik jednorazowy, wytrzymuje około 60 tys i się rozszczelnia brak kompresji. Olej bierze to norma 2l/100 km. Wystarczy zobaczyć na wydech. Spalanie 8/9 litrów a silnik kosiarka. Kto to wymyślił. Nigdy więcej daci. A I korozja po 3 latach, blacha bez ocynku. Użytkuję w firmie ale prywatnie bym nawet nie spojrzał bo jak to wygląda. Trochę wstyd jeździć. A wnętrze masakra i chińskie plastiki i ten lewarek

Auto jakie jest każdy widzi. Oceniając ten samochód należy wziąć pod uwagę przede wszystkim cenę - to nie jest auto , ktore ma przyciągnąć spojrzenie pięknych Pań. To zwykły wół roboczy do codziennej eksploatacji. Ja mam auto od 3 lat i nie narzekam, do tej pory tylko kwestie eksploatacyjne. Silnik może i "śmieszny", ale do normalnej jazdy w nieobciążonym samochodzie daje radę ( do 120 łyka dużo lepsze samochody ).

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Dacia Sandero II Stepway TCe 90KM 66kW 2011-2016

Zobacz wszystkie raporty spalania

Ogólnie silnik w kwestii spalania może bardzo zaskoczyć nie jest przewidywalny, przy większej pojemności silnika spalanie było by bardziej "skupione". Minimalne spalanie 7,6 osiągnąłem podczas jazdy drogami lokalnymi z włączoną funkcja ECO ale szczerze to nie jest jazda, jazda w cyklu mieszanym drogi lokalne i autostrada 8,5 l do prędkości 120 km/h, jazda tylko autostradą. Ogólnie ten silnik pracuje lepiej na gazie niż na benzynie. Chcąc jeździć z prędkościami powyżej 150 km/h trzeba się liczyć ze spalaniem w granicach 12 litrów, przy zbiorniku 30 litrów za daleko ie przejedziemy. Reasumując powyższe auto godne polecenia.

Przejechane 61tys. km. Średnio spala 6,5 litra. Jeździłem sporo po autostradach więc wynik jest mocno uśredniony. Najkorzystniej jeździ się przy 75-85 km/h. Spalanie utrzymuje się nawet poniżej 5l/h. Nie poruszam się nim po dużych miastach za często.

Są to wartości podane z komputera . Jazda po Warszawie, Puławska.poza godzinami szczytu średnia 9,9 litra/100km.Delikatnie jadąc ( eco-driving) na trasie w dwie osoby do 90km/h spala 5,3l.Powyżej 90km/h wir w baku, może nawet spalić 15l.Nie chce nawet myśleć co będzie zimą.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Dacia Sandero II Stepway TCe 90KM 66kW 2011-2016

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Auto na krótko przed upływem gwarancji zaczęło dziwnie szarpać podczas jazdy na lpg(instalacja fabryczna!) . Tak jak by się dusiło, nie mogło wejść na obroty . Przy jeżdzie tylko na benzynie w tych samych warunkach na tej samej trasie - wzystko ok. Dealer w Olsztynie próbował naprawić przez 2ponad miesiąe i mu się nie udało . Tzn. udało się na chwilę - dopóki nie minęła gwarancja ( usterka pojawiła się na miesiąc przed upływem 5-cio letniej gwarancji) - dealer przetrzymał prawie miesiąc auto bez auta zastępczego !! ( zaoferował odpłatne) . Podczas naprawy żeby stwierdzić czy regulacja luzów zaworowych zlikwiduje problem dealer stwierdził że to usługa odpłatna i albo zabieram auto albo płacę. Dealer twierdzi że wymienił "znaczną" część instalacji lpg na nową ...ale problemu tak naprawdę nie zlikwidował . Auto nadal jest na lpg zdecydowanie problematyczne ( na tych samych obrotach tylko na benzynie nic się nie dzieje...więc jako laik mniemam że problemem jest fabryczna instalacja lpg ). Auto było serwisowane tylko w ASO (warunek 5-cio letniej gwarancji). Generalnie z perspektywy czasu auta nie polecam ( za słaby silnik do lpg - wyżyłowany) a tym bardziej serwis olsztyńskiego dealera tej marki - mnie zawiódł na całej linii.

Oczekuje na rozwiązanie

Dacia Sandero II Stepway TCe LPG 90KM 66kW 2015-2016
lpg
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Problem z czujnikiem lpg auto samo się nie przełącza na gaz

Wysiadła pompa wspomagania akurat na a4 w Balicach. Kupa dymu z pod auta a potem plama oleju. Nie obeszło się bez lawety.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Dacia Sandero Stepway 1.0TCe, LHD

Dacia Sandero Stepway 1.0TCe, LHD

Test przeprowadzony w: 2021

Dacia Sandero Stepway 1.0TCe, LHD

Dacia Sandero Stepway 1.0TCe, LHD

Test przeprowadzony w: 2021

Zobacz wszystkie testy

Dacia Sandero II Stepway