Mercedes Klasa V W639 2.2 CDI 122KM 1999-2003 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1999 – 2003

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowana w latach 1996-2003 pierwsza generacja modelu, którą zaprezentowano rok po wprowadzeniu na rynek I generacji dostawczego modelu Vito (oznaczonego symbolem W638), który był zwycięzcą konkursu Van of the Year 1996. Jego osobowym wariantem miała być właśnie Klasa V, która zastąpiła osobową wersję wielce wysłużonego już modelu MB100. Mercedes Klasa V I powstał na platformie podłogowej Volkswagena T4. Model montowany był w fabryce w Jelczu-Laskowicach. Klasę V pierwszej generacji poddano faceliftingowi w roku 1999. Jego następcą w roku 2004 stał się Mercedes Viano.

czytaj więcej

Powagosław

Mercedes w końcu wyprodukował vana, który w pełni zasługuje na gwiazdę na swojej masce. Wnętrze rodem z S Klasy? Marzenie.

~Powagosław

Luzacjusz

Najbardziej wymyślny autobus świata. W takim to nawet ja mógłbym robić za konduktora i prosić o bileciki. A może to bardziej karawan (ten kształt…) niż autobus? Ok, nie brnijmy w to głębiej. Jak na ten typ auta, mamy mistrzostwo świata.

~Luzacjusz

Mercedes-Benz V 250d 4Matic – rodzinny autobus czy firmowa taksówka?

Mercedes-Benz V 250d 4Matic – rodzinny autobus czy firmowa taksówka?

Mercedes to niewątpliwie marka segmentu premium, jednak nawet one szukają sposobów na obniżenie kosztów produkcji. Jednym rozwiązań...

Mercedes Klasa V 250d Exclusive AMG Line – „V” jak VIP

Mercedes Klasa V 250d Exclusive AMG Line – „V” jak VIP

Kilkuosobowe busy są popularne od wielu lat z prostej przyczyny – możemy zmieścić w środku sporą liczbę osób i bagaży, i nadal komfortowo...

Mercedes-Benz Marco Polo - wsiąść do kampera (nie)byle jakiego...

Mercedes-Benz Marco Polo - wsiąść do kampera (nie)byle jakiego...

"...Nie dbać o bagaż, nie dbać o bilet." Parafrazując słowa słynnej piosenki można dojść do wniosku, że marzeniem niemal każdego jest taka wyprawa...

Więcej publikacji o Mercedes Klasa V

Luksusowy van Mercedesa jeszcze bardziej luksusowy

Luksusowy van Mercedesa jeszcze bardziej luksusowy

Mercedes poszerzy ofertę Klasy V o nową, jeszcze bardziej komfortową, luksusowo wykończoną i bogato wyposażoną wersję Exclusive.

Mercedes-Benz Klasy V - nowe podejście do vanów?

Mercedes-Benz Klasy V - nowe podejście do vanów?

Od dawna duże vany, zarówno dostawcze, jak i osobowe kojarzą się z mało eleganckimi i typowo użytkowymi samochodami. Ma być funkcjonalnie,...

Mercedes-Benz Klasy V na pierwszych oficjalnych zdjęciach

Mercedes-Benz Klasy V na pierwszych oficjalnych zdjęciach

Dziś sporo informacji o Mercedesie, który ostatnio postanowił rozpieścić nas kilkoma ciekawymi zapowiedziami. Oprócz anonsowanego od jakiegoś czasu...

Więcej newsów o Mercedes Klasa V

Zobacz więcej filmów

Mercedes Klasa V W447 Ekstra Długi 250 BlueTEC 190KM 2016

Mercedes Klasa V W447 Ekstra Długi 250 BlueTEC 190KM 2016

Cena: 159 900 ^PLN

Mercedes-Benz Klasa V Auto Punkt

Mercedes Klasa V W447 Ekstra Długi 2.1 V250 d 190KM 2016

Mercedes Klasa V W447 Ekstra Długi 2.1 V250 d 190KM 2016

Cena: 109 347 ^PLN

Mercedes V 250 4Matic Burmester Navi Kamera

Mercedes Klasa V W447 Ekstra Długi 2.1 V250 d 190KM 2017

Mercedes Klasa V W447 Ekstra Długi 2.1 V250 d 190KM 2017

Cena: 239 900 ^PLN

Mercedes-Benz Klasa V Polski salon 1 WL Bezwp ...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1999 do 2003 roku

Pojemność skokowa 2151 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 122 KM (90 kW) przy 3800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 300 Nm przy 1800 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 19,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 88 x 88,4 mm

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(75%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Silnik

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Bezawaryjność (drobiazgi) - Wyciszenie

AUTKO prezentuje sie swietnie. W wersji AMBIENTE lub TREND bez skory masz wszystko czego sobie czlowiek zazyczy. prowadzi sie swietnie. bardzo dobre auto do firmy i jako rodzinne. ALE TO TYLE DOBREGO. prawda jest taka ze to auto nie zasluguje w ogole na gwiazde. najwieksze dziadostwo jakie wyszlo z fabryki mercedesa i jeszcze z nim SLK i G klasa. auto tanio czy drogo kupione przyprawi cie o palpitacje serca. przy tym aucie poznasz cale mechanike i zwiedzisz wszytkie warsztaty samochodowe w okolicy. JZU IE MOWIAC O RDZY KTORA SIE POKAZUJE WSZEDZIE. slupki progi nadkola podwozie spody drzwi klapa podszybie...

Patrząc ogólnie Vito jest super wygodne i praktyczne Rewelacyjne prowadzenie w lato i zimę. Ale aby dobrze służyło trzeba o nie dbać na bierząco. Lać dobrą ropę, bo inaczej wtryski do roboty, silnik bez zarzutu, minusem oprócz rdzy to elektryka a w sumie wszystkie kable które przechodzą przez drzwi do budy Ja dbam i wszystko działa jak należy.

fajne auto takiego szukalem do przewozu ludzi a jak potrzeba to mala ciezarow. Szkoda ze ostatnio zaczol sie sypac najpierw wsteczne swiatla padly cos wprzelonczniku przy skrzyni biegow,alarm sam sie wlancza bez powodu w nocy i wyje na calom dzielnice (nikt ani nic sie nie dobieralo do auta),kontrolka ASR raz sie swieci raz nie,wyciek ze skrzyni biegow (mechanik mowi ze sie poci ale to chyba on sie poci bo ja mam mokry caly dul auta po stronie skrzyni)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mercedes Klasa V W639 2.2 CDI 122KM 90kW 1999-2003

Zobacz wszystkie raporty spalania

Na czas grudzień 2014r. Uważam ze koszt taki sam jak inne osobówki a części coraz tańsze

auto patrzac na wielkosc bardzo ekonomiczne. najoszzedniejszy silnik w calej gamie v klasy

Wiadomo Merc , wszystko kosztuje,ale i tak jestem zadowolony.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Mechanizm, który Mercedes wmontował do V-klasy to jeden z najciekawszych układów zawieszenia w tej klasie pojazdów. Jazda z Nivo jest doznaniem przyjemnym i jednocześnie niepowtarzalnym. niestety układ jest nieszczelny i każdy posiadacz V-klasy kiedyś zetknie się z tym problemem. w ASO układ miał kosztować 7000 zł! Regrenreacja to ok. 1000 zł, ale brak pewności skuteczności za kilka lat. Dobry mechanik potrafi zamontować alternatywny, hermetyczny kompresor za 1700 zł z 2-letnią gwarancją.

Oczekuje na rozwiązanie

Chyba najsłabszy punkt zarówno V-klasy jak i Vito pierwszej generacji to blacha, która szybko rdzewieje. Korozją ustępuje nawet polskim produkcjom jak Polonez. Konserwacja podwozia to konieczność, a nadwozie co roku wymaga poświęcenia mu uwagi.

Oczekuje na rozwiązanie

Od jakiegoś czasu stwierdzam w aucie cykanie w silniku, którego częstotliwość jest zależna od obrotów silnika. Podejrzewam nieszczelność w układzie wtryskowym, a konkretnie pod uszczelkami. Czy możecie polecić dobrego mechanika w Poznaniu i okolicach, który zna się na wtryskach w Mercedesach?

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Mercedes-Benz V-Class 2.2 diesel

Mercedes-Benz V-Class 2.2 diesel

Test przeprowadzony w: 2014

Mercedes-Benz V-Class 2.2 diesel

Mercedes-Benz V-Class 2.2 diesel

Test przeprowadzony w: 2014

Zobacz wszystkie testy

Mercedes Klasa V W639