Jakiś czas temu słowo "kombi" kojarzyło się z nudnym wizualnie i pod względem dynamiki autem, które służy do wożenia rodziny i bagażu z punktu A do punktu B. Czy nowe Audi RS6 Avant również należy do tej grupy?
To oczywiście było pytanie czysto retoryczne. Każdy, kto choć trochę interesuje się motoryzacją doskonale wie, czym jest Audi RS6 Avant. Jeśli jednak ktokolwiek zachował się w tej niewiedzy, niech wygodnie usiądzie i spróbuje zanotować kilka kolejnych faktów.
W porównaniu do poprzedniego modelu, nowa odsłona jest odrobinę słabsza. Pod maską poprzednika pracowała 5,0-litrowa jednostka napędowa V10 bi-turbo o mocy 579 KM i 650 Nm momentu obrotowego. A co kryje się w nowym modelu? W nowym Audi RS6 Avant mamy 4,0-litrowe V8, które generuje teraz 560 KM oraz 700 Nm momentu obrotowego.
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje teraz 3,9 sekundy, co jest czasem aż 0,5 sekundy lepszym niż u poprzednika. Klienci, którzy zdecydują się na nowe Audi RS6 Avant mają do wyboru 3 opcje. Podstawowy model osiąga 250 km/h, auto z opcjonalną paczką Dynamic osiąga 280 km/h, natomiast paczka Dynamic Plus pozwala rozpędzić to duże kombi do 305 km/h.
W porównaniu do poprzednika, nowe Audi RS6 Avant waży aż o 100 kg mniej między innymi za sprawą nowego nadwozia, które w 20 procentach zostało stworzone z aluminium. To wpłynęło pozytywnie nie tylko na prowadzenie i osiągi, ale i na zużycie paliwa. Poprawa w porównaniu do poprzednika to około 40 procent - średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100km. Pojemność bagażnika to 1680 litrów - aż trudno uwierzyć, że tyle można zapakować do auta, które pędzi nawet 305 km/h.