Nie milkną echa obecności Toyoty z modelem Supra podczas Festiwalu Szybkości w Goodwood. Wprawdzie zamaskowane nadwozie nie pozwoliło w pełni ocenić stylistyki auta, wciąż też nie znamy szczegółów technicznych modelu, ale wsłuchując się w słowa przedstawicieli japońskiego koncernu można coraz więcej wywnioskować.
Przede wszystkim, o czym już informowaliśmy, nowa Toyota Supra dołączy do oferty japońskiej marki w przyszłym roku. Wprawdzie mowa była o premierze podczas targów w Detroit bądź Genewie, ale niewykluczone, że jednak jeszcze w tym roku Japończycy zdecydują się na pokazanie swojego sportowego modelu szerszej publiczności.
Przy okazji wspomnianego Goodwood Festival of Speed trochę nt. czwartej generacji Supry zdradził Tetsuya Tada, główny inżynier odpowiedzialny za ten model.
– Nie mogę podać konkretnych wartości, ale moc silnika Supry jest porównywalna z samochodami Lexusa z serii F. Jak sami możecie ocenić, samochód jest lekki i kompaktowy – rozstaw osi jest nawet krótszy niż w Toyocie GT86. Supra jest o około 200-300 kg lżejsza niż samochody serii F – powiedział Tada.
Można zatem wywnioskować, że nowa Supra będzie ważyć ok. 1500 kg, a jej rozstaw osi będzie krótszy niż 2,57 m.
Coraz częściej też słychać pogłoski, że Toyota Supra będzie dostępna w dwóch wersjach silnikowych. O jednostce V6, która dysponować będzie mocą ok. 335 KM i maksymalnym momentem obrotowym 530 Nm, już informowaliśmy. Okazuje się, że towarzyszyć będzie jej także silnik 4-cylindrowy o pojemności 2 litrów i mocy ok. 260 KM. Oba silniki mają współpracować z 8-stopniową przekładnią automatyczną firmy ZF. Słabsza odmiana ma być nieco lżejsza i dzięki optymalnemu rozkładowi masy ma zapewniać równie nieprzeciętne właściwości jezdne.