Flagowe coupe bawarskiej marki w topowej odmianie silnikowej. Tak jednym zdaniem można opisać BMW M8 Coupe, które właśnie przechodzi ostatnie testy na torze Estoril w Portugalii, przed planowaną na przyszły rok premierą rynkową.
Choć na prezentowanych zdjęciach BMW M8 auto posiada jeszcze kamuflaż, to jednak znając wygląd podstawowej wersji modelu można sobie wyrobić ogólne wyobrażenie, jak będzie prezentować się najmocniejsza odmiana serii 8.
Dużo bardziej interesujące jednak w tym przypadku są kwestie dotyczące napędu tego modelu, jego parametrów oraz osiągów. Póki co, oficjalnych odpowiedzi na wszystkie pytania jeszcze nie uzyskamy, ale sporo już wiemy nt. danych technicznych BMW M8. Pod maską pracować będzie jednostka V8 w technologii M TwinPower Turbo, która generować ma ok. 600 KM. Napęd przenoszony będzie na koła obu osi za pośrednictwem napędu M xDrive, jednak kierowca będzie mógł wybrać tryb tylnonapędowy.
Dokładnych parametrów, anu tym bardziej osiągów jeszcze nie znamy. BMW tylko zdradziło, że średnie spalanie oscyluje w granicach 10,7-10,8 l/100 km.
W porównaniu do standardowej "ósemki" w M8 zmienionych będzie dużo więcej elementów, dzięki którym auto będzie oferować większą zwrotność oraz precyzję prowadzenia. Nadwozie M8 zostało zoptymalizowane pod względem wagi, środka ciężkości oraz rozłożenia masy. Zmiany objęły także sztywność nadwozia oraz elementy podwozia.
Debiut rynkowy BMW M8 Coupe zaplanowano na przyszły rok. To jednak dopiero początek topowych odmian silnikowych modeli z rodziny serii 8. W planach jest także wprowadzenie M8 Cabrio, a także M8 Gran Coupe.