Jak można się było tego spodziewać, wcześniej nieoficjalnie zapowiadana specyfikacja modelu Kia pro_cee'd GT okazała się prawdziwa. Widać koreański producent nie może się doczekać rynkowego debiutu pierwszego hot-hatcha w ich karierze.
Co prawda od jakiegoś czasu w ofercie Kii jest model pro_cee'd, ale z prawdziwym hot-hatchem ma niewiele wspólnego. Dopiero model Kia pro_cee'd GT będzie w stanie powalczyć na najwyższym poziomie w tym segmencie. Przynajmniej tak uważają Koreańczycy, którzy planują nowym modelem konkurować między innymi z Volkswagenem Golfem GTI.
Wiemy już, że model pro_cee'd GT na pewno powstanie. Mało tego, wiemy również jaką specyfikacją będzie się charakteryzował. Zarówno model pro_cee'd, jak i najmocniejsza wersja GT dostaną nową jednostkę o pojemności 1,6-litra GDI (Gasoline Direct Injection). Mocniejszy wariant będzie wyposażony w turbosprężarkę typu Twin-Scroll i wzmocnione podzespoły silnika.
Czterocylindrowa jednostka w mocniejszej odmianie wyciśnie z siebie około 204 KM oraz 265 Nm momentu obrotowego. Napęd będzie przekazywany naturalnie na przednią oś za pomocą 6-biegowej skrzyni manualnej. I w tym momencie fani Volkswagena ironicznie się uśmiechną. Otóż przyspieszenie od 0 do 100 km/h w Kii zajmie około 7,9 sekundy, co jest wynikiem dość słabym.
Dla porównania poprzednia generacja Golfa GTI z 210-konnym silnikiem przyspiesza do "setki" w czasie 6,9 sekundy bez względu na wybraną skrzynię biegów. Dla wielu osób ta sekunda na papierze będzie przepaścią i swoistym odstraszaczem. Jeśli nowy Golf VII poprawi ten wynik, nowa Kia pro_cee'd GT będzie musiała czynić cuda, aby z nim zwyciężyć.