Kia bardzo poważnie myśli o stworzeniu prawdziwie sportowego modelu, który mógłby powalczyć z rynkowymi wyjadaczami. W planach jest Kia pro_cee'd GT, która ma mieć mocny silnik i agresywną stylistykę. Sprawdźmy co obiecuje nam producent i kiedy możemy się tego spodziewać.
Koreański producent nie dość, że oficjalnie zapowiedział ten model, to na dodatek ujawnił konkretną datę premiery, szczegóły dotyczące jednostki napędowej, jak również pierwszy szkic nowości, który co prawda jest dość abstrakcyjny, ale pokazuje nowe detale zastosowane w modelu Kia pro_cee'g GT.
Nowy model celuje przede wszystkim w rynek europejski i przyszłego konkurenta pod postacią Volkswagena Golfa GTI. Czy nowa Kia pro_cee'd GT wygra walkę na moc silnika? Jeśli nie, z pewnością stylistyką prześcignie statecznego i nieco zachowawczego Golfa GTI. Na rynku pojawi się ciekawy wybór pomiędzy mocnym i statecznym Niemcem, a nieco mniej prestiżowym, ale z pewnością ciekawszym stylistycznie Koreańczykiem.
Pod maską najmocniejszej Kii pojawi się znana już jednostka stworzona przez Hyundaia i Kię - 1,6-litrowy silnik z turbodoładowaniem, który przekazuje moc na przednie koła za pośrednictwem 6-biegowej manualnej skrzyni biegów. Moc? Tego jeszcze nie wiemy, ale jednostka ta w Hyundaiu Veloster generowała nawet 186 KM oraz 265 Nm momentu obrotowego.
Koreańczycy z pewnością nieco podkręcą ten silnik przed wrzuceniem go do Kii pro_cee'd GT. Spodziewamy się, że moc końcowa przekroczy granicę 200 KM. Miejmy nadzieję, że tak będzie, gdyż wojna rynkowa obecnie bardzo często rozgrywa się na papierze, i jeśli jakieś auto jest słabsze, przegrywa na starcie - mało kto zwraca uwagę na inne kwestie takie jak prowadzenie, faktyczna wartość mocy czy inne "nieistotne" aspekty - moc jest przecież najważniejsza...
Na fantazyjnym szkicu widzimy kilka nowych elementów nadwozia. Widać przede wszystkim przeprojektowany przedni zderzak z większymi wlotami powietrza oraz czerwonymi akcentami, grill z wkładem w kształcie plastra miodu oraz przyjemny projekt aluminiowych felg, miejmy nadzieję, że w rozmiarze co najmniej 18- lub 19-cali. Auto pojawi się na rynku w drugiej połowie 2013 roku, zaś pierwszy pokaz zapowiadany jest na Salon Samochodowy w Genewie.
Źródło: Carscoop