Czas na garść plotek, przypuszczeń i wróżb. Tym razem padło na BMW oraz pogłoski o tym, jakoby bawarski producent prowadził już pracę nad stworzeniem sedana na bazie serii 1. Czy to jest w ogóle realne?
Owszem, taka teoria jest realna i to bardzo. Ostatnio na rynku pojawiło się wiele modeli ze świeżego segmentu niewielkich sedanów. Wystarczy spojrzeć na ostatnią prezentację Peugeota 301, na istniejącego już na rynku Fiata Lineę, Renaulta Thalię czy zbliżającą się Skodę Rapid - widać popularność niedrogich i reprezentatywnych kompaktowych sedanów rośnie. A gdzie w tym zestawieniu jest BMW?
Prawdę mówiąc, nigdzie. Era bawarskich, niedrogich i kompaktowych sedanów skończyła się bardzo dawno temu. Początkowo taką rolę pełniła seria 3, ale było to jedynie na początku jej istnienia, a od tego czasu auto urosło, przytyło i zdrożało. Wystarczy proste porównanie: obecna seria 3 jest większa od serii 5 E28 i niemal taka sama, jak seria 5 E34.
Nic więc dziwnego, że w tych okolicznościach w kuluarach zaczynają krążyć plotki, być może uzasadnione i potwierdzone, że BMW zaczyna pracę nad niewielkim sedanem w "rozsądnych rozmiarach". Najprawdopodobniej model wyląduje w serii 1 i w przyszłości będzie konkurował z nowościami od Audi - A3 Sedan, jak również Mercedesa - model CLA. Być może zagrozi również niedrogiemu Volkswagenowi Jetta.
A jak to będzie jeździło? Zapewne równie sprawnie, jak wszystkie modele BMW. Pod maskę trafią zapewne jednostki cztero- i sześciocylindrowe, zaś napęd będzie przenoszony na tylną oś. W opcji pojawi się również napęd na wszystkie koła. Mówi się również o jednostce hybrydowej lub czysto elektrycznej.
Mimo wszystko jakakolwiek ekscytacja jest na chwilę obecną zbyt wczesna. BMW ma na głowie wiele innych projektów, a sedan serii 1 jest na razie jedynie planem, który ma szansę zostać zrealizowany nie wcześniej niż w 2014 roku. Tak czy siak czekamy z niecierpliwością na kolejne plotki i oczywiście projekty modelu.