Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami Forda, nowy 1,5-litrowy silnik EcoBoost zadebiutuje pod maską modelu Fusion. Auto z nową jednostką pojawi prawdopodobnie w tym roku. Sprawdźmy, czego możemy się spodziewać.
Czterocylindrowy, 1,5-litrowy silnik EcoBoost ma aluminiowy blok i głowicę z dwoma niezależnymi wałkami rozrządu. Generowana przez jednostką moc osiąga poziom około 178 KM przy 6000 obr./min, natomiast moment obrotowy dobija do 240 Nm w zakresie 1500-4500 obr./min. Na chwilę obecną dane na temat zużycia paliwa nie są znane.
Nowy silnik będzie produkowany w rumuńskiej fabryce w mieście Craiova. W porównaniu do poprzedniej jednostki o pojemności 1,6-litra, nowość ma taką samą moc, ale nieco niższy moment obrotowy - poprzednik dysponował 249 Nm. Z drugiej jednak strony, maksymalny moment obrotowy w nowym silniku dostępny jest już przy 1500 obr./min, zaś w poprzedniku trzeba było czekać do 2500 obr./min.
Nowy silnik już wkrótce zastąpi w ofercie wariant 1,6. Nowość będzie połączona z 6-biegową skrzynią automatyczną, choć miłośnicy manualnej przekładni jeszcze przez jakiś czas będą mogli wybrać poprzedni silnik. Jeśli wspominamy o Fordzie Fusion, będzie on dostępny również z 2,5-litrowym silnikiem o mocy 175 KM i 240 Nm momentu obrotowego.
Dla wymagających przygotowano czterocylindrową 2,0-litrową jednostkę EcoBoost o mocy 240 KM z momentem obrotowym na poziomie 365 Nm. Na chwilę obecną nie wiadomo kiedy nowa jednostka trafi do innych modeli i jakie będzie generowała osiągi.