W momencie, gdy w Tokio i Los Angeles producenci szaleją z premierami, prezentacja odświeżonego (bardzo mocno powiedziane) modelu po prostu zostanie pominięta. Tak czy inaczej sprawdźmy, jakich zmian doczekał się Hyundai Elantra GT.
Hyundai Elantra GT pod względem wizualnym zmienił się tylko w jednym miejscu - producent postanowił zmienić tylne światła stosując coraz popularniejsze dziś rozwiązanie LED. Oprócz tego, nie zauważymy żadnych znaczących modyfikacji. Nieco ciekawsze rzeczy dzieją się pod maską. Hyundai postanowił zastąpić jednostkę 1,8-litra nowym silnikiem Nu GDI o pojemności 2,0-litrów.
Nowy motor w ofercie jest mocniejszy od poprzednika o 25 KM, ma również wyższy moment obrotowy. W ogólnym rozrachunku teraz do dyspozycji kierowcy oddano 175 KM osiąganych przy 6500 obr./min. Co prawda osiągi nie są znane, ale zdaniem producenta nowa jednostka ma być bardziej dynamiczna, elastyczna oraz oszczędniejsza od poprzednika.