Niedawno zaprezentowana Honda Jazz (na rynku japońskim - Fit) przeszła dość poważne zmiany stylistyczne, które swoją drogą wypadły całkiem nieźle. Niestety większa wersja modelu Fit Shuttle nie doczekała się tak radykalnych zmian, a jedynie subtelnych modyfikacji.
Honda Fit Shuttle to dość nietypowe auto, które wyglądem na pewno zwraca na siebie uwagę. Wrażenia są pozytywne, czy negatywne? To już z pewnością ocenicie sami. Jeśli zaś chodzi o zmiany, nowość dostała między innymi zmodyfikowany zderzak przedni, grill, nowe wzory dekli oraz felg aluminiowych.
W wersji z hybrydową jednostką napędową znajdziemy nowy poziom wyposażenia Smart Selection, który obejmuje między innymi częściowo skórzaną tapicerkę z pomarańczowymi przeszyciami na fotelach, drążku zmiany biegów i kierownicy, jak również funkcję podgrzewania przednich foteli.
Pod maską Hondy Fit Shuttle wyląduje jeden z dwóch silników. W bazowej ofercie znajdziemy 120-konny 1,5-lirowy benzynowy silnik czterocylindrowy i-VTEC. Nieco droższy jest wariant hybrydowy bazujący na silniku benzynowym o pojemności 1,3-litra, który współpracuje z elektrycznym silnikiem oraz skrzynią CVT.