Przy okazji targów w Los Angeles poznaliśmy nie tylko konkretne samochody, które w bliższej lub nieco dalszej perspektywie pojawią się na rynku, ale także plany co do przyszłości niektórych modeli. Porsche na przykład potwierdziło, że najnowsza generacja modelu 911 pojawi się również w odmianie hybrydowej. Sceptycy tego typu pomysłu będą jednak mieli kilka lat na to, by się z tą myślą oswoić.
Zaprezentowana podczas Los Angeles Auto Show 2018 ósma generacja Porsche 911 (992) generalnie powinna przypaść do gustu najbardziej zatwardziałym fanom tej niemieckiej marki, choć poznaliśmy dopiero wersje 911 Carrera S oraz 911 Carrera 4S. Kształty i proporcje nadwozia, typ napędu, moc silnika i osiągi wpisują się w dotychczasowy kanon sportowych modeli z Zuffenhausen. Jesteśmy ciekawi, czy równie podobnie będzie z odmianą z napędem hybrydowym.
August Achleitner, dyrektor produktowy odpowiedzialny właśnie za model 911 w gamie Porsche, potwierdził bowiem, że w planach znajduje się także wariant najnowszej generacji 992, w którym silnik benzynowy będzie wspomagany jednostką elektryczną. Achleitner dodał jednocześnie, że na zelektryfikowaną wersję 911 przyjdzie nam jeszcze trochę poczekać, nawet do czterech lat.
Żeby jednak wprowadzenie takiej wersji silnikowej nie zostało odebrane jako odejście od tradycji Porsche, hybrydowe 911 ma być ukierunkowane przede wszystkim na osiągi, a nie na osiągnięcie przede wszystkim jak najniższego spalania. Dlatego też, w przeciwieństwie do Cayenne E-Hybrid, które posiada opcję ładowania z gniazdka, w 911 takiej opcji nie będzie. Wysiłki inżynierów skierowane są obecnie m.in. na osiągnięciu jak największej wydajności z systemu odzyskiwania energii, który ma się przyczynić do zagwarantowania jak najdłuższej żywotności silnika elektrycznego.
Kwestią do rozstrzygnięcia pozostaje również sprawa pozycjonowania hybrydowego Porsche. W kuluarach pojawiają się obecnie dwie możliwości. Pierwsza zakłada, że Porsche 911 w odmianie hybrydowej będzie pod względem mocy i osiągów porównywalne do wariantów Carrera. Jest jednak i druga opinia, wg której hybrydowe 911 może być pozycjonowane w ofercie powyżej 911 Turbo. My zdecydowanie optujemy za tym drugim rozwiązaniem.