Ufff... Kolejna długa nazwa. Do rzeczy. Ford ucina spekulację na temat wyglądu nowej generacji kultowego transportera pokazując oficjalne fotki modelu Tourneo. Oczywiście oficjalna premiera zaplanowana jest na zbliżające się targi w Genewie.
Produkcyjna wersja Tourneo, która zostanie wprowadzona wraz z innymi modelami z serii Transit w późniejszym terminie, będzie konkurować z VW Caravelle.
"Jedno spojrzenie na Tourneo Custom Concept wystarczy by dojść do wniosku, że jest to całkiem nowe podejście do samochodów użytkowych" - powiedział Stephen Odell, prezes Ford Europe.
Nie da się zaprzeczyć, że z zewnątrz nowy Tourneo jest bardzo nowoczesny i stylowy, oczywiście jak na samochód tej klasy i segmentu. Jest to ewidentne podążanie drogą "Kinetic Design", jaką szczyci się ostatnio producent spod znaku błękitnego owalu.
Widać to przede wszystkim po specyficznie ukształtowanych światłach, dużym, trapezoidalnym grillu oraz po wypukłościach nadkoli. Bardzo ciekawie wygląda również efekt zwężania się okien bocznych, co nadaje autu sporo dynamizmu.
"Dzięki zastosowaniu najnowszych zasad projektowania zgodnych ze stylem Kinetic Design, projekt ma zupełnie nowy styl i wygląd" - stwierdził Paul Campbell, główny projektant Forda.
Wnętrze, choć o wiele bardziej współczesne niż to w obecnym modelu, jest nadal dość twarde i odrobinę spartańskie. Tourneo może pomieścić do ośmiu pasażerów w trzech rzędach siedzeń. Warto również wspomnieć, że prototyp został wyposażony w szereg udogodnień, w tym regulowane i demontowalne tylne siedzenia oraz aktywowany głosem system SYNC odpowiedzialny za łączność z centrum ratunkowym w momencie wypadku.
Pod maską znajdziemy nieco odświeżoną wersję 2,2-litrowego silnika wysokoprężnego Duratorq TDCi o mocy 155 KM. Jednostka będzie oferowana również w słabszych wersjach o mocy 100 i 125 KM, natomiast gama modeli będzie obejmować szeroki wybór wersji nadwozia oraz dwa rozstawy osi. Czekamy na zdjęcia pozostałych wersji.