Na francuskim torze wyścigowym Paul Ricard Circuit, Pininfarina dokonała oficjalnej prezentacji nowej Lancii Stratos. Najnowsze dzieło włoskiego studia projektowego zostało przedstawione wąskiej grupie zaproszonych gości.
Uczestnicy prezentacji mogli dokładnie przyjrzeć się, jak wygląda współczesny odpowiednik oryginalnego Stratosa sprzed 30. lat. Uwagę zwróciło zarówno niepowtarzalnie wystylizowane nadwozie, jak i wnętrze łączące proste kształty z materiałami najwyższej jakości.
Pod karoserią sportowej Lancii kryje się mechanika przejęta z Ferrari F430 Scuderii. Z tego modelu zapożyczono zarówno podwozie (które skrócono o 20 cm), jak i jednostkę napędową (którą delikatnie wzmocniono). Ta ostatnia ma 8 cylindrów, 4,3 litra pojemności, 540 KM mocy i 500 Nm momentu obrotowego.
Dzięki bardzo mocnemu silnikowi i stosunkowo niskiej masie własnej (na poziomie 1247 kg), inżynierom Pininfariny udało się uzyskać doskonałe osiągi. Według danych ujawnionych przez producenta, sprint do „setki” wynosi 3,3 sekundy, a prędkość maksymalna oscyluje wokół 274 km/h.
Nowa Lancia Stratos została zbudowana na specjalne zlecenie niemieckiego biznesmena (Michaela Stoscheka) i nie jest przeznaczona do sprzedaży. Pininfarina obiecała jednak, że dostateczna ilość potencjalnych kupców może skłonić firmę do zaoferowania ograniczonej serii egzemplarzy.
Więcej zdjęć modelu w galerii