Kilka dni zapowiedzi, przecieków i już mamy oficjalną prezentację modelu Opel Corsa OPC. Jedni są zachwyceni osiągami i parametrami, inni kręcą nosem spoglądając na stylistykę. A Wy po której stronie barykady stoicie?
Po pierwsze - stylistyka. Auto dostało sporo dodatków i zmodyfikowanych części nadwozia. Z przodu mamy agresywny zderzak z dużymi wlotami powietrza ze srebrnymi wstawkami, do tego niewielki splitter i dodatkowy wlot powietrza tuż pod maską. Po bokach mamy nowe listwy progowe, z tyłu zaś zamontowano dyfuzor, dwie sporych rozmiarów końcówki układu wydechowego oraz spojler na klapie bagażnika.
Ładnie prezentują się 17-calowe felgi z oponami 215/45 R17. Zastosowano także nowy układ hamulcowy z tarczami 308 mm z przodu. Do napędu posłużył silnik 1.6 Turbo ECOTEC o mocy 207 KM z momentem obrotowym 280 Nm obsługiwany przez 6-biegową skrzynię manualną o krótkich przełożeniach. Takie parametry potrafią rozpędzić auto od 0 do 100 km/h w czasie 6,8 sekundy i osiągnąć 230 km/h.
Jeśli chodzi o zużycie paliwa, to zdaniem producenta jest to średnio 7,5 l/100km. Jakby tego było mało, za dodatkową opłatą producent wyposaży model Opel Corsa OPC w pakiet dodatków Performance Package, w skład którego wchodzi między innymi zaawansowany mechaniczny dyferencjał Drexler, 18-calowe felgi z oponami Michelin, jak również większe hamulce Brembo z tarczami 330 mm z przodu.
Rynkowy debiut zaplanowano na Salon Samochodowym w Genewie.