Opel wprowadza do gamy Merivy II trzy nowe wersje silnikowe – wszystkie wysokoprężne i prawdopodobnie z Polski.
Diesle stanowią 37 proc. Sprzedaży Merivy i firma postanowiła tą gałąź wzmocnić. Do gamy Merivy dołączy silnik 1,3 CDTI ecoFLEX o mocy 95 KM i maksymalnym momencie obrotowym 160 Nm, który ma palić średnio 4,5 l/100 km.
Pojawi się także silnik 1,7 CDTI w dwóch wersjach mocy - 110 KM i 130 KM. Maksymalne momenty obrotowe tych jednostek to odpowiednio 280 Nm i 300 Nm, a średnie spalanie w obu przypadkach ma wynosić 5,2 l/100 km.
Prawdopodobnie wszystkie te silniki pochodzą z Polski - mniejsze są produkowane w Bielsku - Białej, a większe w fabryce Isuzu w Tychach.
(mysz)