Początek wystawy samochodowej w Detroit jak co roku jest również okazją do ogłoszenia wyników prestiżowego za Oceanem plebiscytu North American Car of the Year.
Największe uznanie amerykańskich oraz kanadyjskich przedstawicieli mediów, zasiadających w jury konkursu, w tym roku zdobył Chevrolet Bolt, uzyskując aż 364 punkty. Wyraźnie wyprzedził w finałowym głosowaniu Genesisa G90 i Volvo S90, które uzyskały odpowiednio 105 oraz 109 punktów. Jurorzy docenili przede wszystkim całkiem spory zasięg ok. 380 km, jaki jest w stanie pokonać ten mały elektryczny model, bez konieczności zjeżdżania do stacji ładowania prądu.
W kategorii trucków (pojazdy dostawcze, pickupy) bezkonkurencyjna, również z dużą przewagą nad rywalami, okazała się Honda Ridgeline. Ten średnich rozmiarów pickup uzyskał identyczną liczbę punktów co Chevrolet Bolt. Drugi w klasyfikacji - Ford serii F Super Duty - zdobył 193 punkty, a trzeci - Nissan Titan - zaledwie 72. Jurorzy docenili pickupa Hondy za umiejętne połączenie niezłych właściwości transportowych z właściwościami jezdnymi, typowymi dla aut osobowych.
Z kolei w trzeciej, najmłodszej kategorii plebiscytu, najlepszym autem użytkowym (SUV-y, crossovery, minivany) został Chrysler Pacifica, następca Chryslera Town&Country oraz Dodge'a Grand Caravan. Pacifica zdobyła 300 punktów, zaś kolejne w stawce: Mazda CX-9 - 135 i Jaguar F-Pace - 125. Minivan Chryslera zyskał uznanie zwłaszcza za nowoczesne rozwiązania, w tym za hybrydowy układ napędowy z opcją ładowania z gniazdka, który pozwala pokonać dystans ok. 56 km wyłącznie przy użyciu silnika elektrycznego.