Liderzy rankingu pojazdów napędzanych energią elektryczną w 2016 r. - Tesla Model S oraz Nissan Leaf - w minionych dwunastu miesiącach musieli uznać wyższość innego modelu. Wprawdzie nie ma jeszcze oficjalnych danych za 2017 r., jednak z niemal 100-proc. pewnością możemy powiedzieć, że największą sprzedażą spośród wszystkich zelektryfikowanych modeli może pochwalić się BAIC EC 180.
72.191 egzemplarzy - tyle już teraz wynosi rekord rocznej sprzedaży w segmencie pojazdów elektrycznych (poza samochodami o napędzie czysto elektrycznym, autorzy tego zestawienia - focus2move - uwzględnili w nim również hybrydy z opcją ładowania akumulatorów z gniazdka), jeżeli mówimy o pojedynczym modelu. A są to dopiero dane za 11 miesięcy minionego roku, więc końcowy rezultat będzie sporo wyższy. Nowym rekordzistą jest chiński model BAIC EC 180, który na rynku zadebiutował jesienią 2016 r. i, co ciekawe, jest dostępny wyłącznie na chińskim rynku, co tylko potwierdza olbrzymi potencjał tego kraju.
Za plecami chińskiego crossovera znalazły się dwa modele, które rok wcześniej wspólnie zdominowały segment pojazdów elektrycznych. Tym razem jednak, mimo wzrostów sprzedaży o odpowiednio 2 i 6,1%, Tesla Model S oraz Nissan Leaf zdecydowanie musiały uznać wyższość rywala zza Wielkiego Muru. Warty odnotowania jest bardzo dobry wynik Toyoty Prius PHEV, który w 2017 r. zadebiutował na rynku.
W pierwszej dziesiątce rankingu najpopularniejszych modeli o napędzie elektrycznym w 2017 r. znajdziemy w sumie trzy modele z Chin oraz dwie Tesle.
| model | wielkość sprzedaży | zmiana proc. | |
| 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. |
BAIC EC 180 Tesla Model S Nissan Leaf Toyota Prius PHEV Zhi Dou D2 EV Tesla Model X BYD Song PHEV Renault Zoe BMW i3 Chevrolet Bolt |
72.191 55.449 52.778 50.511 47.493 44.655 30.510 28.994 27.077 25.835 |
+546,4% +2,0% +6,1% - +422,4% +37,9% - +36,5% +12,9% - |