Lubimy edycje specjalne ciekawych modeli, ale nie lubimy tego, że nie są one oferowane na naszym rynku. Zazwyczaj wszystkie limitowane modele szerokim łukiem omijają nasz kraj. Tym razem BMW Serii 7 V12 Bi-Turbo ominął całą Europę i poleciał do Japonii.
BMW Serii 7 V12 Bi-Turbo bazuje na modelu 760Li i pod maską chowa ogromną, 6,0-litrową jednostkę V12 z technologią VANOS, która generuje 544 KM oraz 750 Nm momentu obrotowego. Parametry są takie same jak w BMW 760Li - cóż więc się zmieniło?
Co prawda modyfikacje techniczne są na znikomym poziomie, ale pod względem wyposażenia BMW Serii 7 V12 Bi-Turbo dość wyraźnie wyróżnia się z "tłumu". Z zewnątrz możemy zauważyć liczne dodatki aerodynamiczne i stylistyczne z pakietu M, ogromne 21-calowe felgi aluminiowe oraz liczne plakietki "V12 Bi-Turbo" oraz "M".
Wiele elementów dodatkowych oraz końcówki układu wydechowego zostały pokryte ciemnym chromem. We wnętrzu natomiast znajdziemy całe połacie skóry Nappa, natomiast liczne elementy, takie jak kontroler iDrive czy wywietrzniki zostały pokryte ceramiką. Miłym dodatkiem jest system audio Bang & Olufsen składający się z 16 głośników o łącznej mocy 1200 Watt.
BMW Serii 7 V12 Bi-Turbo zostanie wyprodukowany w liczbie zaledwie 52 egzemplarzy jedynie na rynek w Japonii. Zamówienia można składać dopiero w sierpniu, a pierwsze dostawy zaplanowano na październik. Cena podstawowa została określona na 22 600 000 japońskich jenów, co w przybliżeniu daje nam kwotę około 172 000 euro.