Na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Nowym Jorku zadebiutował Subaru XV Crosstrek Hybrid. Zdaniem producenta, będzie to najbardziej oszczędny crossover na rynku w Ameryce. Sprawdźmy, czy to prawda.
Subaru XV Crosstrek Hybrid ma być najbardziej oszczędnym crossoverem w Ameryce, oczywiście według zapewnień i danych producenta - rzeczywistość będzie zweryfikowana już na pierwszych testach. Pod maską znajduje się 2,0-litrowy silnik w układzie bokser generujący 148 KM oraz 196 Nm momentu obrotowego.
Silnik połączony jest ze skrzynią CVT ze zintegrowanym motorem elektrycznym produkującym moc 13 KM oraz 65 Nm. Taki układ, wraz z systemem Start/Stop, zdaniem producenta pozwala osiągnąć wynik 8,3 l/100km z mieście, 6,9 l/100km w trasie oraz średnio 7,5 l/100km w cyklu mieszanym.
Podobnie jak inne modele z serii XV, tak samo wariant hybrydowy bazuje na Imprezie w nadwoziu hatchback, choć widać wyraźne zmiany w zawieszeniu i nadwoziu. Subaru XV Crosstrek Hybrid wygląda potężniej dzięki poszerzeniom nadkoli i licznym dodatkom w postaci nakładek z tworzywa sztucznego oraz relingów dachowych. W standardzie dostaniemy również 17-calowe felgi aluminiowe z oponami 225/55 R17.