Pojawiające się co jakiś czas zapowiedzi powrotu do oferty Toyoty następcy sportowej Supry nie oznaczają rezygnacji z mniejszego sportowego modelu. Druga generacja Toyoty GT86 na rynku zadebiutuje na przełomie 2018 i 2019 r.
Kiedy pod koniec pierwszej dekady XXI w. Toyota wycofała ze swojej oferty auta sportowe, wydawało się, iż Japończycy będą od tego momentu stawiać już wyłącznie na rozwój modeli z alternatywnymi źródłami napędu i to ekologia będzie główną siłą napędową rozwoju przyszłych modeli Toyoty. Jednak pojawiające się częste zapytania ze strony fanów sportowych modeli oraz osobiste zaangażowanie prezydenta Toyoty, Akio Toyody, który sam jest wielkim fanem motorsportu i ma doświadczenie jako kierowca wyścigowy, spowodowały, że w 2012 r. wraz z debiutem modelu GT86 Toyota powróciła do segmentu sportowych modeli.
Tylnonapędowe coupe o mocy 200 KM powstało z myślą o fanach szybkiej jazdy, którzy kochają motoryzację. Niedawno Carl Schlicht, CEO Toyota Motor Europe, zapowiedział, że w najbliższych latach Toyota planuje wprowadzić na rynek drugą generację modelu. Niebawem ma zostać wyznaczony główny inżynier odpowiedzialny za nowe GT86 i ruszą prace nad tym modelem.
Schlicht nie potwierdził jeszcze oficjalnie, czy druga generacja małej sportowej Toyoty powstanie również przy współpracy z Subaru. Bliźniaczym modelem pierwszej generacji GT86 jest bowiem Subaru BRZ. Wszystko jednak na to wskazuje, o ile zostanie zachowana koncepcja auta z nisko umocowanym silnikiem.
Mało prawdopodobna jest natomiast wersja nowego GT86 ze składanym dachem, choć pojawiło się sporo spekulacji na temat takiej odmiany sportowej Toyoty. Według Schlichta japoński koncern ma inne ważniejsze priorytety i raczej nie wystarczy czasu na opracowanie drugiej wersji nadwoziowej.