Mowa tu o modelu, który trafi na rynek w połowie 2014 roku. Auto będzie oparte na słynnej już platformie MQB i będzie nieco większe niż obecnie oferowany model. Pod maskę trafi również nowa jednostka napędowa.
Tak jak zawsze, Volkswagen zaoferuje dwa najpopularniejsze warianty nowego Passata. Na rynek trafi tradycyjny sedan oraz kombi, ale jak się okazuje, to nie wszystko. Jako, że model będzie nieco większy od obecnego Passata, wypełni on lukę przed zapowiadanym Phaetonem następnej generacji. Ta zmiana może również sprawić, że Volkswagen zaoferuje wersję Coupe oraz Cabrio. Jeśli plotki te okażą się prawdziwe, szykuje się niemała rewolucja.
Co prawda jest jeszcze za wcześnie na oficjalne dane na temat oferty silnikowej, ale coraz częstsze spekulacje wydają się potwierdzać obecność kilku jednostek. Reasumując, w ofercie prawdopodobnie pojawią się turbodoładowane jednostki o pojemności 1,4-, 1,8- oraz 2,0-litra TSI w zakresie mocy między 130 a 250 KM. Jeśli chodzi o silniki Diesla, coraz więcej mówi się o nowym silniku biTDI (Bi-turbo TDI), który generowałby około 170 KM.
W kuluarach plotkuje się takżeo napędzie hybrydowym typu plug-in, który bazowałby na 1,4-litrowym silniku benzynowym TSI oraz silniku elektrycznym z bateriami litowo-jonowymi. Taka jednostka produkowałaby 170 KM, zaś zasięg silnika elektrycznego wynosiłby około 50 km. Oczywiście to tylko plotki, ale w każdej plotce jest sporo prawdy.