Choć czas boomu drogowego w naszym kraju już minął, to jednak wciąż drogowcy mają ręce pełne roboty. W minionym roku udostępniono do ruchu 321,4 km nowych dróg, a w realizacji było łącznie 113 zadań inwestycyjnych o łącznej długości 1425,6 km.
W następstwie zakończonych w minionym roku inwestycji drogowych kierowcy otrzymali aż 120 km nowej drogi ekspresowej S3, dzięki czemu mają do dyspozycji dwujezdniową drogę od Szczecina po Bolków (za wyjątkiem budowanego drugiego GDDKiA mostu w Cigacicach na Odrze oraz kilkukilometrowego odcinka na wysokości Polkowic).
Drugą co do liczby zrealizowanych zadań oraz oddanych kilometrów była droga ekspresowa S7. W 2018 r. powstało w sumie 86 nowych kilometrów tej trasy, które umożliwiają przejechanie dwujezdniową trasą z Gdańska do granicy z woj. mazowieckim oraz od Grójca do granicy z woj. małopolskim (z wyjątkiem kilku km na wysokości Skarżyska Kamiennej)
Trzecią co do ważności drogą ekspresową była trasa S5 pomiędzy Poznaniem a Wrocławiem. 38 nowych kilometrów pozwoli już od Radomicka, omijając Leszno, dotrzeć drogą ekspresową aż do Wrocławia.
W 2018 r. udostępniono ponadto dla kierowców odcinek drogi S5 od Poznania do węzła Wronczyn o długości 15,9 km jednak tylko po jednej jezdni na całej długości tego odcinka. Kierowcy mogą też korzystać z drogi S3 pomiędzy węzłami Polkowice i Lubin Północ, czyli w sumie około 7 z 14,4 km odcinka Kaźmierzów - Lubin Północ.
Obecnie sieć dróg szybkiego ruchu w Polsce liczy 3730,7 km, w tym 1638,5 km autostrad i 2092,2 km dróg ekspresowych. W postępowaniach przetargowych jest obecnie 11 zadań o łącznej długości 119,5 km.
W 2018 roku poza wybudowaniem nowych dróg GDDKiA podpisała też 41 umów na łącznie 535,4 km i 49 projektów unijnych. 28 grudnia 2018 r. podpisana została m.in. Umowa o Dofinansowanie ze środków UE, z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 na realizację drogi S7 Warszawa - Grójec. Dzięki temu, łączna wartość całkowita wszystkich dofinasowanych inwestycji to około 61,8 mld zł. Koszty kwalifikowalne wynoszą łącznie około 36,1 mld zł a wkład unijny to blisko 30,7 mld zł.
W 2019 roku kierowcy mają otrzymać łącznie ok. 390 km nowych dróg, w tym prawie 380 km nowych dróg szybkiego ruchu. Zrealizowane mają zostać m.in. kolejne odcinki dróg ekspresowych S5 oraz S7, a także S6. Ukończona ma zostać także autostrada A1 w okolicach Częstochowy.