W polskich salonach można już składać zamówienia na Mitsubishi Pajero Sport, które zostało wycenione na 137 990 zł. Co ciekawe, Polska jest jedynym krajem w Unii Europejskiej, gdzie można zamówić model Sport i to jeszcze w dwóch wersjach.
Pierwszą z nich jest wersja Intense z manualną pięciobiegową skrzynią biegów i silnikiem 2.5 DID w cenie 137 990 zł. Druga to Intense Plus z automatyczną przekładnią i tym samym silnikiem, za 159 990 zł. Pajero Sport to typowa terenówka, osadzona na ramie podłużnicowej, której bardzo sztywna konstrukcja zapewnia niesamowitą odporność na trudy jazdy. Nowe Pajero Sport urosło i jest dłuższe od poprzednika o 75 mm, o 45 mm szersze i o 70 mm wyższe. Rozstaw osi wynosi 2800 mm.
Silnik to dobrze znana jednostka wysokoprężna z serii DID, o pojemności 2,5 litra i mocy 178 KM oraz 400 Nm momentu obrotowego. Model Pajero Sport został wyposażony w opracowany przez dział terenowy Mitsubishi Motors, system Super Select 4WD, który słynie z niezawodności oraz dużej sprawności terenowej. Układ ten wykorzystuje blokadę centralnego mechanizmu różnicowego oraz skrzynie rozdzielczą od zachowania odpowiednich proporcji pomiędzy trakcją a stabilnością w terenie.
W wyposażeniu standardowym dostaniemy komplet 6 poduszek powietrznych, ABS, ESP, system kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy ASTC, elektroniczny rozdział siły hamowania EBD, elektryczne szyby, radio CD, podgrzewane przednie siedzenia, reflektory przeciwmgłowe, elektrycznie składane i podgrzewane boczne lusterka i klimatyzację. W wersji Intense Plus dodatkowo otrzymamy przednie reflektory ksenonowe, automatyczną klimatyzację i tempomat. W opcji znajduje się lakier perłowy lub metalik w cenie 3250 zł i skórzana tapicerka za 5000 zł. Bagażnik przy 5 osobach ma 714 litrów, a przy złożonym drugim rzędzie siedzeń aż 1813 litry. Mitsubishi Pajero Sport może pociągnąć przyczepę o masie do 2,5 tony. Samochód objęty jest gwarancją producenta: do 3 lat lub 100 000 km lub 2 lata bez limitu kilometrów.