Wiesz, że najwyższy czas zmienić opony na letnie, ale nie możesz zdecydować, który model opon wybrać? Sięgnij do testów opon, one wskażą Ci najlepsze rozwiązania. Poniżej znajdziesz szybkie podsumowanie najważniejszych testów opon letnich na sezon 2013.
Wszędzie pojawiają się informacje o tym kiedy i ile sztuk opon wymienić i na którą oś założyć nowe koła. Jednak rzadko kiedy kierowcy mają dostęp do danych przedstawiających jakie opony są rekomendowane przez specjalistów. Zarówno dla nas, jak i dla naszych klientów najlepszym źródłem informacji o oponach są opinie kierowców i testy opon – tłumaczy Filip Fischer, Kierownik Działu Obsługi Klienta Oponeo.pl - Co sezon przeprowadza się nawet kilkanaście testów. Organizują je zarówno profesjonalne stowarzyszenia motoryzacyjne, jak i redakcje specjalistycznych czasopism o motoryzacji. Im można zaufać.
W wynikach testów opon letnich na sezon 2013 regularnie pojawia się kilka tych samych modeli opon. Jeśli zależy Ci na sprawdzonych oponach, warto przyjrzeć się im dokładniej. Dlaczego? Ponieważ charakteryzują się najlepszymi i wszechstronnymi osiągami. Oto one:
Dunlop Sport BluResponse – niedawne wejście na rynek nie przeszkodziło tej oponie w wygraniu w czterech testach (ACE/GTU, „Auto Bild”, "Auto Motor und Sport" i "Auto Zeitung") i zajęciu 3. miejsca w kolejnym (ADAC). Poza podium opona znalazła się tylko raz, ale nadal z oceną „dobry plus” („Gute Fahrt”). Tak dobre wyniki to zasługa uniwersalnych osiągów modelu. Dużą rolę odgrywa też konstrukcja opony, która opiera się na technologiach stosowanych do tej pory tylko w motorsporcie. Jak wpływa to na jakość jazdy? Przede wszystkim w trakcie podróży mocno odczuwa się stabilność opony, szybką reakcję na ruchy kierownicą i nagłe manewry. Tym modelem opony mogą z czystym sumieniem zainteresować się właściciele zarówno zwykłych aut osobowych, jak i tych o bardziej sportowym charakterze.
Continental ContiPremiumContact 5 – w tym roku opona ma na swoim koncie jedno 2. miejsce (ADAC) i dwa 3. miejsca w testach (ACE/GTU i "Auto Zeitung"). Oprócz tego w kolejnych 2 testach zdobyła jeszcze ocenę „polecana” („Auto Bild” i "Auto Motor und Sport"). Również 2012 rok obfitował w sukcesy – opona aż dwukrotnie wygrywała testy. Dlaczego warto przyjrzeć się bliżej tej ofercie? Ponieważ już drugi sezon opona pokazuje, że jest uniwersalna, odporna na zużycie i obniża spalanie. Wszystkie te właściwości wyróżnione przez testy potwierdza coraz liczniejsza grupa użytkowników ContiPremiumContact 5, którzy oprócz tego wskazują na jeszcze jedną ważną cechę opony – wysoki poziom komfortu.
Michelin Energy Saver Plus – to kolejna po Dunlop Sport BluResponse nowość w tegorocznych testach, która zdążyła już zdobyć poważne wyróżnienia. Na jej koncie zanotowano dwa pierwsze miejsca („Gute Fahrt”, ADAC) i jedno 2. miejsce („Auto Bild”). Oprócz tego opona znalazła się na wysokiej pozycji jeszcze w jednym teście – organizacji ACE/GTU (z oceną „polecana”). Połączenie dobrych osiągów z ekologią to w tej chwili najbardziej poszukiwana przez kierowców kombinacja. Ten model opony to już piąta generacja opon ekologicznych Michelin, co świadczy o tym, że francuska marka ma już doświadczenie w tym zakresie.
Goodyear EfficientGrip Performance – w tegorocznych testach opon letnich model zajął raz 2. miejsce ("Auto Zeitung") i dwukrotnie 3. miejsce ("Auto Motor und Sport", ACE/GTU). Oprócz tego opona pojawiła się jeszcze w 3 kolejnych testach – ADAC, „Auto Bild”, „Gute Fahrt” (nadal otrzymując oceny „polecana” lub „dobra +”). Opona była testowana już w 2012, a nawet w 2011 roku i również wtedy uzyskiwała same dobre noty. Jednak nie tylko testy opon świadczą o dobrych osiągach tej opony. Opona otrzymała bardzo dobre noty również w etykietach obowiązujących od listopada 2012 roku (w kategoriach przyczepności na mokrej nawierzchni i efektywności paliwowej). Bardzo dobre wyniki w dwóch najważniejszych źródłach informacji to niezaprzeczalny dowód na bardzo dobrą jakość tej opony.
Dunlop Sport Maxx RT – to kolejny model dedykowany samochodom o mocniejszych silnikach. Opona zajęła 1. („Sport Auto) i 3. miejsce w tegorocznych testach (ADAC). W 2012 r. brała udział również w 2 testach („Auto, Motor und Sport” i „Auto Bild”), za każdym razem otrzymując bardzo dobre i dobre oceny. Użytkownicy tego modelu opony są zgodni co do jej właściwości – bardzo dobra na mokrej i suchej nawierzchni, pewne czucie jezdni nawet w zakrętach. Wyniki testów i liczne opinie nie mogą się mylić – jest to jeden z najlepszych modeli opon do samochodów tego typu.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 – kolejna propozycja dla właścicieli sportowych aut lub limuzyn o mocnych silnikach. Zależy Ci na dobrej przyczepności i niskim zużyciu paliwa przy wysokich prędkościach? Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 wydaje się być strzałem w dziesiątkę. Świadczą o tym dwa miejsca na podium w tegorocznych testach (ADAC, „Sport Auto”) i bardzo dobre wyniki opony w testach z lat 2012 (1. i 3. miejsce oraz 2 razy 2. miejsce) i 2011 (2 razy 2. miejsce). Najwyżej ocenianymi w testach właściwościami opony są przyczepność na suchej nawierzchni, duża trwałość i niskie spalanie. To doskonała mieszanka parametrów dla właścicieli tego typu pojazdów.
Michelin Pilot Sport 3 – następna opona, na którą właściciele samochodów o mocnych silnikach powinni zwrócić uwagę. W tegorocznych testach opon ma na swoim koncie po jednym 2. i 3. miejscu (ADAC, „Sport Auto”), ale już w testach w 2011 i 2010 roku była bardzo dobrze oceniana. W tym roku model doskonale sprawdzał się we wszystkich branych pod uwagę kategoriach, dlatego można śmiało powiedzieć, że jest uniwersalny, nie ma żadnych słabszych stron, wszystkie jego parametry są w równy sposób rozwinięte. Wybór tej opony na pewno nie można nazwać zakupami w ciemno. Jest to jeden z najbardziej przetestowanych modeli, który nigdy nie zaliczył żadnej wpadki.