Lista ocen Alfa Romeo 147 Hatchback (212) - Układ jezdny

5,0

~Larkin

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.6 TS 16v 105KM 77kW

To jest najważniejsza cecha tego samochodu. Układ jezdny czyli zawieszenie i układ kierowniczy są wprost fenomenalne. Zawieszenie jest bardzo sprężyste, sprawia ze samochod trzyma sie drogi jak przyklejony, przy tym nie jest ordynarnie twarde jak w wielu pseudo-sportowych samochodach. Bardzo przyjemnie filtruje nierówności przy czym jest niesamowicie ciche! Dopiero doceniłem to gdy wsiadłem do innego auta po dłużej jezdzie swoją 147-ką....

3,0

~jarek1986

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.9 16V JTD 140KM 103kW

Układ jezdy ma dwie strony .Z jednej jest genialny .Tutaj chodzi o prowadzenie ,o czucie tego co się z autem dzieje,o precyzję z jaką Alfa wykonuje nasze polecenia.Bezpośredni układ kierowniczy ma zaledwie dwa obroty od oporu do oporu.Wspomaganie dobrane tak żeby zachować pewność i precyzję prowadzenia ,a nie tak żeby umilać manewry na parkingu.W sytuacjach granicznych Alfa ma o dziwno bardziej tendencję do wyrzucania tyły na zewnątrz niż do...

3,0

~marines

Alfa Romeo 147

Hatchback 2.0 i 16V T.Spark 150KM 110kW

miedzy opona a nadkolem spokojnie mozna wsadzic prawie cala piesc (w pionie!) i to ma byc sportowy zawias?? fabryczne amory to jakies badziewie, dobrze jest wstawic amory Bilstein B6 Sport (najlepiej do kupy z niezbyt extremalnymi sprezynami Eibach -30mm), przy kolach 215/45R17 wspomaganie kierownicy bardzo sie meczy, a przeciez jest to rozmiar przewidziany przez producenta, z powodu duzej masy auto na zakretach moze nieprzyjemnie zaskoczyc -...

3,0

~KUBA

Alfa Romeo 147

Hatchback 2.0 i 16V T.Spark 150KM 110kW

Ja mam obniżone zawieszenie i felgi 17-tki. Cóż komfortu jazdy nie ma wcale. Może i trzyma się drogi dobrze na zakrętach, ale co z tego skoro po dziurwej drodze na zakręcie i tak nie pojadę szybciej niż 80km na godzinę, bo mi urwie zawieszenie. wpadając w dziurę masz wrażenie, że zaraz się wysztko oberwie. Jednym słowem na niemieskie równe drogi byłoby ok, na polskie się zupełnie nie nadaje. Jest zdecydowanie za twarde, przez co strach jechać...

5,0

~nieskazitelny

Alfa Romeo 147

Hatchback 2.0 i 16V T.Spark 150KM 110kW

Zawieszenie w Alfie 147 moim zdaniem należy do najlepszych jakie możemy dostać w tej klasie auta z tych roczników. Wielowahaczowe zawieszenie zarówno z przodu jak i z tyłu zachowuje się wzorowo na nierównościach polskich dróg. Początkowo można się obawiać o wysokie koszty związane z eksploatacją, ale pojawią się one tylko w przypadku bardzo zaniedbanych egzemplarzy. Przy usuwanie usterek na bieżąco koszty eksploatacji zawieszenia będą się...

4,0

~Majkelxxxfuracz

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.6 i 16V T.Spark 120KM 88kW

Sterowanie jest ok. Zawieszenie jest za miękkie z przodu. Alfą można łatwo wypaść z drogi przy szybkiej jeździe co mi się przytrafiło na śliskiej drodze ;( ODRADZAM wszystkim szaleństw na zakrętach tym samochdem. Wypadniesz z drogi szybciej niż się spodziewasz!!!!!! Potężną wadą jest przesuwający się łukiem tył który potrafi błyskawicznie postawić auto w poprzek. Przy przegięciu pały na maksa nie pomoże nawet obcie kierownicą. Ciężki przód...

5,0

~147 Bianco Polare

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.9 JTD 115KM 85kW

Fantastyczne prowadzenie, kusi do pokonywania zakrętów przy większych prędkościach, znacznie większych niż podpowiada rozsądek :) Ciekawe przełożenie chodzi o to że żeby pokonać dany zakręt 147 wystarczy wykonać ruch kierownicą w zakresie przykładowo 40 stopni, a w innym samochodzie dokładnie na tym samym zakręcie, choćby bezpośrednim konkurencie 147 czyli Audi A3 8l zakres stopni jest większy np 60 stopni. Jednak znajdzie się też wada czyli...

5,0

~ryba-pila@tlen.pl

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.6 i 16V T.Spark 120KM 88kW

Silnik cudowny ale dopiero w połączeniu z zawieszeniem tworzy ALFĘ... Ludzie! Ten samochód spokojnie znosi przyspieszenia boczne o,96 - 0,98G!!! Tego nie ma żaden kompakt. Prędzej spękasz, niż poznasz możliwości tej zawiechy. Na pocieszenie można tylko dodać że goście w autach innych marek pękają już 30km/h niżej od kierowcy 147. Jazda jest taką przyjemnością że nie chce się wysiadać. Komfort zawieszenia do przyjęcia jak na takie możliwości. I...

2,0

~Raban

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.9 JTD 115KM 85kW

Wszyscy zachwalają jak to alfa jest przyklejona do drogi itp. Ja natomiast w alfie odczuwam nieprzewidywalność zawieszenia. Tył potrafi na nierównościach odskakiwać delikatnie na boki. odczuwam wyraźne zagubienie toru jazdy. Zawieszenie nie radzi sobie z polskimi dziurami i czasami wpadajac na jakas zawieszenie tak uderza ze mamy wrazenie wjechania na mine. Spodziewalem sie wiecej komfortu i bezpieczenstwa po tym zawieszeniu. Moim zdaniem...

Dziennik kosztów dla Alfa Romeo 147 Hatchback

Średni koszt przejechania 100 km

37,67 zł

on

6,7

l/100km

pb

9,7

l/100km

lpg

11,4

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~M.

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.6 i 16V T.Spark 120KM 88kW

Pomyślany w teorii jest bardzo dobrze, w praktyce sprawdza się dużo gorzej. Zestrojenie jest złe - tam gdzie powinna być sztywna jest za miękka, a tam gdzie powinna być miękka - jest zbyt sztywna. Wszystkie nawet niewielkie nierówności są bardzo wyraźnie odczuwalne wewnątrz. Głośna praca zawieszenia. Zawieszenie ponadto jest bardzo delikatne - wiecznie coś trzeszczy. Żeby byc sprawiedliwym - uklad jezdny świetnie spisuje się na ciasnych...