Lista ocen Alfa Romeo 147 (180) - Bezawaryjność (poważne usterki)

1,0

~KUBA

Alfa Romeo 147

Hatchback 2.0 i 16V T.Spark 150KM 110kW

Silniki 2.0 to porażka, jak pdaną są nie do naprawienia! Tak twierdzi nawet serwis. a padają jak widać często :) Skrzynia selespeed - kolejna porażka. Elektronika w zimę wariuje strasznie. Pojawiają się błędy ABS, ESP, skrzyni. Czasem pokazuje, że wszystko padło. A na drugi dzień już działa (lub nie ;) Szyby rano w zimę nie otworzysz. w starej Corsie Ci sie uda, ale w Alfie elegancko przymarną :) Spryskiwacze rzucają płyn jak...

2,0

~Uzytkownik

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.9 JTD 115KM 85kW

W aucie z przebiegiem ok 150 tys. km (oryginalny) w ciągu roku padło: - przekaźnik świec żarowych (do wymiany był rozrusznik i świece) - dwa łożyska z piastami (eksploatacyyjne ale padły w najmniej oczekiwanym momencie - koszt ok 700PLN) - mechanizm wycieraczek (400 PLN po zniżkach) - przetarty przewód intercooler-turbo (beznadziejne umiejscowienie w tych autach) - czujnik płyty cd - radio samoistnie się włącza jeśli nie ma w nim płyty...

1,0

~zawiedziony

Alfa Romeo 147

Hatchback 2.0 i 16V T.Spark 150KM 110kW

Moje zdanie jest takie, ze ten samochod trzeba miec nowy i pozbyc sie go przy max 50 tyś km. Nowy jest drogi; natomiast uzywane bardzo tanie. To wszystko wynika z jego awaryjnosci. Nie znam gorszego auta pod tym wzgledem. Skrzynia selespeed sypie sie od nowego. Zawieszenie przy 97 tys km juz trzecie!!! Przeskoczyl pasek rozrzadu po 90 tys km ( przy 60 tys byl wymieniany kompletny rozrzad) - naprawa w Carserwis (ASO Alfy) w Wawie 6500 zł. Pompa...

5,0

~Domingo

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.9 16V JTD 150KM 110kW

Jak to w dieslu - trzeba uważać na dwumase, turbinę czy DPF, bo zaniedbanie ich regularnego serwisu prowadzi do poważnych awarii, a nawet to nie zapewni nam tego, że kiedyś konieczność naprawy wystąpi. Jednak to normalne z eksploatacyjne problemy a resurs tych części jest raczej w górnych wartościach ich typu. Jedyna awaria, która sprowadziła mnie na lawetę to pęknięty talerz amortyzatora tylnego - znany z awaryjnosci przez złą konstrukcje....

1,0

~Wojtek

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.6 i 16V T.Spark 120KM 88kW

Niestety z bólem daję taką ocenę, bo spotkało mnie klika niemiłych okoliczności. Pierwsza rzecz to zawieszenie, chociaż to pewnie bardziej "zasługa" naszych dróg a nie wada samochodu. Łączniki, drążki, wahacze - to będzie potrzebne (ASO czasami jednak na wyrost sugeruje wymianę). Poza tym cztery razy zwożenie na lawecie. Przeciek w ukałdzie wspomagania, rozrusznik. Najbardziej zaważyła jednak na mojej opinii kwestia rozrządu. Przy 43 tys. pękł...

1,0

~jaca

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.6 TS 16v 105KM 77kW

Poważne usterki były... dwie ale wyobrażam sobie tylko jeszcze tylko jedną poważniejszą. Samochód był kupiony z uszkodzoną skrzynią biegów. Mechanik tak go naprawił, że aż zepsuł całkiem. Wymiana skrzyni 2,5tys oczywiście na używaną bo nowa kosztuje bez montażu 7tys. Druga rzecz to rozrząd. Podobno jest słaby. Trudno mi się do końca wypowiadać bo jak już ścięło zęby i naprawiał zaufany mechanik to powiedział że poprzednio ktoś prawdopodobnie...

4,0

~wjk

Alfa Romeo 147

Hatchback 2.0 i 16V T.Spark 150KM 110kW

na trasie mnie nigdy nie zawiodla nawet jak sie cos zaczynalo dziac dojechala. ostatnio pod domem :) poszly mi zeby na pasku rozrzadu po 51000. prawie juz stalem na szczescie.. tego samego dnia i przez pare dni wczesniej ostro szalalem jezdzac na rozne trasy.. ale jednak to troche przegiecie. nastepny rozrzad zrobie po 45000. porazka w sumie, wszystkie samochody sie psuja, nie ma nic doskonalego po za tym zalezy jak kto jezdzi i nie...

1,0

~cesspit

Alfa Romeo 147

Hatchback 2.0 i 16V T.Spark 150KM 110kW

Tragedia. Kupiłem nowy pojazd. Po roku go sprzedałem. W tym czasie miałem: wymieniane wahacze przednie, stabilizator (2x), WSZYSTKIE 4 czujniki przy kołach (co powodowało że ESP i ABS nie funksjonowały jak należy), uporczywe skrzypienie z tyłu (serwisowany salon nie potrafił usunąć tego problemu)...itd. Każdy z tych defektów pojawiał się osobno i 1/6 roku samochód spędził w warsztacie.... Nigdy nie spotkałem tak awaryjnego samochodu!

5,0

~TheBeast

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.9 16V JTD 140KM 103kW

Nic poza zawieszeniem ale to dlatego że jeździłem na 17" po polskich kochanych drogach, gdy zmieniłem profil wszystko się unormowało i przestało mi dokuczać więc to była ewidentnie moja wina a nie samochodu. Pragnę przypomnieć że 1.9 JTD jest niesamowicie żywotny i chyba nigdy go nie zajadę, żadnych problemów!

4,0

~pw

Alfa Romeo 147

Hatchback 1.6 i 16V T.Spark 120KM 88kW

Wariator - wada silnika Twin Spark, początkowo silnik słabnie aż w końcu trzeba wymienić cały element (500zł + rozpięcie rozrządu). Zawieszenie - w zależności od stylu jazdy, ostre traktowanie i do wymiany po 30tkm. Omijanie dziur i powolne wjeżdżanie na krawężniki i 100tkm jest do zrobienia.