Lista ocen Audi 80 B3 Sedan (288) - Silnik

5,0

~mateusz_jopek

Audi 80 B3

Sedan 1.8 75KM 55kW

Silnik bardzo trwały, dość elastyczny, nawet na tylko 75KM które posiadał był dość mocny i przyjemny do jazdy (prawdopodobie dość dobrze rozłożony moment obrotowy, dzięki któremu miał już jako takie przyspieszenie w niskich obrotach silnika). Posiadałem Japoński gaźnik Keihin. Gaźnik dobrze współpracował z Lpg. moje Audi jeździło na gazie 12 lat i pewnie jeszcze jeździ. Silnik prosty jak budowa cepa, wszędzie dobry dostęp, części bardzo...

4,0

~deejay.ftb

Audi 80 B3

Sedan 1.8 S 90KM 66kW

moje Audi to B3 z wielopunktowym wtryskiem mechanicznym w posiadanie którego wszedłem w maju br., dynamika jak na tę moc i masę auta jest zadowalająca, samochodu nie trzeba "prosić" żeby przyspieszal a wyprzedzanie nie przyprawia o szybsze bicie serca. Przy zasilaniu LPG traci nieco na dynamice ale tragedii nie ma, mógłby być też trochę cichszy powyżej 3000rpm ale z drugiej strony całkiem ładnie "śpiewa" więc mu to wybaczam. Kolejną miłą cechą...

5,0

~maykel

Audi 80 B3

Sedan 1.9 113KM 83kW

Silnik to jednostka produkowana tylko przez 3 lata na wtrysku mechanicznym KE-Jetronic żwawy i niezawodny pomimo tylko 113KM za sprawa niskiej masy auta. Co do gazu to nigdy nie posiadałem, wiem tylko że mechaniczne układy wtryskowe nie za bardzo sie do tego nadaja ( zapiekają się, lepsza jest wersja gaźnikowa lub 2.0 z wtryskami sterowanymi elekronicznie) Mimo wysokiego przebiegu brak poważniejszych napraw i usterek czy spalania oleju....

4,0

~Tomowski

Audi 80 B3

Sedan 1.8 S 90KM 66kW

Silnik jest to bardzo toporna jednostka. Nie sprawia większych problemów poza pękającą od czasu do czasu uszczelką korkową i innymi dolegliwościami wieku starczego, takimi jak drganie przy niskich obrotach na postoju. (900 - 1100 RPM) W najbliższym czasie zamierzam się tym zająć, ale podejrzewam, że nie jest to nic poważnego. Silnik reaguje na pedał gazu już przy 1200 RPM i pozwala na płynną jazdę z prędkością 40 km/h na 4 biegu, oraz 65 km/h...

5,0

~wolff76

Audi 80 B3

Sedan 1.8 75KM 55kW

Silnik sprawuje sie znakomicie,żadnych problemów z uruchamianiem przy niskich i wysokich temperaturach,jest to moje drugie auto z tego modelu i drugie z instalacją LPG.Ani wjednym jak i w drugim nie mialem zadnych problemów z tego powodu,ani zadnych spadków mocy czy problemów z rególacją poniewarz takowych nie musialem wykonywac.Wystarczy zalozyc pare groszy droższą instalacje z komputerem i problem z glowy.Kultura pracy w porzadku choc...

4,0

~sun

Audi 80 B3

Sedan 1.6 TD 80KM 59kW

Mechanicznie sterowany diesel, który pojedzie na wszystkim, bardzo prosta konstrukcja, zero elektroniki = zero problemów. Mimo sporego przebiegu nie bierze grama oleju i pali przy -25 st. Bezawaryjny i oszczędny! Daje się pojechać szybko ale bez szaleństw, samochód osiąga katalogową prędkość maksymalną. Niestety już takich nie robią (ekologia). Przy bardzo wysokich temp. otoczenia gdy jedzie się długo i pompa wtryskowa się mocno nagrzeje, daje...

4,0

~Paweł

Audi 80 B3

Sedan 1.8 S 90KM 66kW

Jeżeli ktoś oczekuje mocy odpowiedniej do wyścigów spod świateł to jednak proponuję zainteresować się inną wersją silnikową. Motor jest dosyć słaby jeśli chodzi o przyspieszenie, ale nadrabia niezawodnością, nie jest wysilony jak współczesne kosiarki osiągające prawie 200 koni z 1.4 litra. Instalacja gazowa mieszalnikowa zapewne też tutaj nieco ogranicza "oddech" silnika, więc szału nie ma, ale jak już mówię - nie o to w tym chodzi....

5,0

~marcinmet@wp.pl

Audi 80 B3

Sedan 1.6 D 54KM 40kW

Zapala od razu, nawet rozrusznikiem nie kręci, chodzi równo, malutko pali, nie kopci. Nie wiem jaki ma prawdziwy przebieg, ale liczę, że ze 100 tys. więcej jeszcze może mieć (wymieniałem zegary, bo poprzednie nie działały, ciekawe ile lat ;)) Poprzednio miałem benzynę, nieporównywalnie mniejsze spalanie. Co do mocy, to wiadomo, 54 KM nie robi żadnego szału, ale przecież nie o to chodzi kupując takie auto. Szybko się nagrzewa, nie...

5,0

~Marcin

Audi 80 B3

Sedan 1.6 70KM 51kW

Silnik bardzo dobrze chodzi, pali na dotyk, tylko po rozgrzaniu trochę wolne obroty falują, ale da się przyzwyczaić. Najważniejsze, że nie bierze ani grama oleju, ani płynu chłodniczego, żadnych wycieków. 70 koni, to jednak trochę za mało, jak na takie auto, ale starczy do spokojnego przemieszczania się. Jednak jeśli gaźnik jest dobrze wyregulowany, to całkiem ładnie idzie, potrafi zaskoczyć. Pomimo słabszych osiągów daję 5, bo silnik naprawdę...

2,0

~Marcin

Audi 80 B3

Sedan 1.8 S 90KM 66kW

Ciężko palił, instalacja LPG, jak się później okazało, była nieszczelna, a jeździłem do gaziarzy i mówiłem by sprawdzili dokładnie, to mówili, że niemożliwe, że jest nieszczelna, a w środku śmierdziało gazem, i m. in. dlatego też pił mi z 17l/100km, jak nie lepiej... W sumie chodził równo, ale kolega, który miał identyczne auto, mówił, że to wcale nie jedzie. Wyciekał olej spod pokrywy zaworów, spod czujnika oleju przy filtrze, skądś ciągle...