Lista ocen Audi A3 8P (150) - Silnik

4,0

~kiwi

Audi A3 8P

Sportback 1.4 TFSI 125KM 92kW

Wiele osób odradza silniki z rodziny TFSI, prawda jest taka ,że decydując się na jakiekolwiek nowsze autko ciężko jest obejść ten temat i motoryzacja poszła bezpowrotnie w układy bezpośredniego wtrysku paliwa. Wiele można zarzucić silniką TFSI zbierający się z czasem nagar w kolektorach, nie trwałe łańcuchy rozrządu czy niższa trwałość jednostek napędowych w porównaniu do przedpotopowych mpi. Kupiłem 1.4 Tfsi przejechałem dotychczas 20 tys km...

5,0

~dariusymzhal

Audi A3 8P

Sportback 2.0 TDI PD 170KM 125kW

Silniek jezeli jest sprawny i przy remapie jest wiecej niz zadowlajacy do dynamicznej (naprawde dynamicznej jezdy). I to by bylo na tyle. Jezeli chodzi o awaryjnosc tegoz pojazdu tzn silnika, to tragedia po 100. 000km. Ktos pisal na forum, ze silnik BMM (oznaczenie jest ok) Wielkie G prawda! Do tej pory wymienilem po 100, 000, a samochod ma dop 140,000km NAGRZEWNICA, USZCZELKA POD GLOWICA, WALEK ROZRZADU SIE WYTARL, NOWE POPYCHACZE ZAWOROWE,...

4,0

~Tomek

Audi A3 8P

Sportback 2.0 TDI PD 140KM 103kW

Silnik 1,9 TDI jest głośny, szczególnie gdy jest zimny - znacznie go słychać. Po rozgrzaniu również jest słyszalny ale dźwięk jest znacznie bardziej przyjemny - podczas przyśpieszania ma się wrażenie że jeździ się mocnym benzyniakiem... miłe to!!! Mam auto po programie (moc podniesiona z 105 KM na 139 KM) - po tym zabiegu A3 pokochałem II raz). Jest teraz elastyczny i naprawdę daję radę: do miasta w 100% wystarcza, w trasie trochę mocy brakuje...

5,0

~TLP

Audi A3 8P

Sportback 2.0 TDI CR 140KM 103kW

Silnik to wielki atut tego auta. Pracuje bardzo cicho i nawet przy większych prędkościach nie ma problemu z hałasem, w środku można swobodnie rozmawiać. To nie jest już typowe klekoczące TDI. Elastyczność jednostki napędowej jest rewelacyjna. Auto ciągnie z samego dołu, praktycznie od obrotów biegu jałowego, na każdym biegu. Po wkręceniu na wyższe obroty auto przemieszcza się więcej niż sprawnie i potrafi wywołać uśmiech na twarzy. Nie jest to...

5,0

~stratus84

Audi A3 8P

Sportback 2.0 TDI PD 140KM 103kW

Tak jak pisałem w opisie ogólnym, jest wiele odmian 2.0 TDI PD, jedna z nich faktycznie miała problemy i zepsuła opinie innym. Radzę przed zakupem zorientować się coś na ich temat. Moje 2.0 TDI 140KM 8V o oznaczeniu BMM działa w porządku, silnik suchy, wymieniam olej, filtry i tyle. Owszem miałem kilka drobnych problemów ale to opiszę w usterkach. Moc wystarczy, jak dla mnie chodzi i zbiera się fajnie choć jakby było kilka KM więcej bym nie...

5,0

~mały

Audi A3 8P

Hatchback 3d 1.6 FSI 115KM 85kW

zdecydowanie na PLUS. Silnik FSI daje radę. Jest wystarczająco dynamiczny, a przy tym pali stosunkowo niewiele. Różnica pomiędzy FSI a zwykłym 1.6 jest kolosalna. Gdybym miał jeszcze raz dokonać wyboru, to wziąłbym dokładnie ten sam silnik. Przede wszystkim nie ma żadnych z wad, którymi jest obarczony teraz produkowany silnik 1.4TFSI. Miałem okazję zrobić kilka tysięcy kilometrów wspomnianym 1.4TFSI i się bardzo zawiodłem, różnica w osiągach...

4,0

~Tomek

Audi A3 8P

Sportback 1.6 102KM 75kW

Znam ten silnik z wcześniejszego samochodu. Nigdy mnie nie zawiódł, mam nadzieje, że tak będzie i w tym przypadku. Jeśli ktoś nie szaleje na drodze to jego moc w zupełności wystarczy. Mały problem zaczyna się podczas wypadów w góry. Trochę brakuje mocy zwłaszcza przy włączonej klimie, ale jakoś szczególnie to nie przeszkadza. Miałem możliwość kupna wersji 1.4 tsi, ale silnik 1.6 jest bardzo trwałą jednostką. Jeśli komuś zależy na...

4,0

~michal

Audi A3 8P

Sportback 1.6 TDI 102g 105KM 77kW

Silnik bardzo oszczedny jednak zakup ma sens jedynie jak ktos jezdzi minimum 30km w jedna strone. Po pokonaniu 25km temperatura oleju osiaga 87 stopni C. Jazda po miescie nie ma sensu - spalanie rosnie lawinowo. Trzeba dbac o filtr DPF. Jak obroty wskakuja na 1100 to nie wolno gasic silnika tylko przejechac sie gdzies na wysokiich obrotach (2500 do 2700) aby wypalic DPF do konca. Przerwanie tej procedury skonczy sie nie wypaleniem DPFa.

5,0

~Piotr

Audi A3 8P

Sportback 1.9 TDI 105KM 77kW

1.9 TDI 105KM najlepszy z diesli z grupy Audi/VW/Skoda. Najbardziej niezawodny ze wszystkich TDI. Przyśpieszenie wystarczające (w od 0-100/h nie jest jakimś szatanem, jednak elastyczność i wyprzedzanie nim bajka) mocno ułatwia poruszanie się po zatłoczonej Warszawie, a w trasie zapewnia przyjemną jazdę. Jedyny minus to głośna praca jak zimny. Uwaga na wersje 2.0 TDI w których pękały głowice i wyeliminowano ten problem dopiero po 2009r.

4,0

~TOmek

Audi A3 8P

Sportback 1.9 TDI 105KM 77kW

Mam 1,9 TDI po podniesieniu mocy (na 138 KM). Elastyczność - wystarczająca. Świetna II, III oraz IV. W przedziałach prędkości 50-120 sprawuje się naprawdę OK (jeździ nie gorzej niż 2,0 tdi 140 KM). Kultura: jak każde TDI jest wyjątkowo głośny. W zimę aż krew zalewa! Rozgrzany staje jest znacznie przyjemniejszy - szczególnie podczas przyśpieszania naprawdę fajnie brzmi (ten dźwięk podoba się nie tylko mi, ale i również kolegom mającym...